Малоизвестные автомобили СССР, 21 фото и текст
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
32warlord1 16 ноя 2014 в 22:49
Ярила  •  На сайте 13 лет
5
и снова она

Малоизвестные автомобили СССР
занудастарый 16 ноя 2014 в 22:52
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (vasissuariy @ 16.11.2014 - 22:07)
Цитата (mrBubuka @ 16.11.2014 - 21:50)
Цитата (garis68 @ 16.11.2014 - 21:41)
Про порш странно. На сколько известно Порш был конкурентом Фиата за право постройки завода. Даже взятку предлагали. Странно что они затем с конкурентами дорабатывали  машину конкурентов. На фейк похоже

Порш довольно долго сотрудничал с автовазом. К зубилам они тоже приложили руку.

восьмерки-десятки катали инженеры "Порше" - шасси настраивали.

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...
Grillmaster 16 ноя 2014 в 22:53
Юморист  •  На сайте 13 лет
0
Блин я влюбился в автобус Старт
ЯПfan 16 ноя 2014 в 22:55
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
моторами, конечно отечественный автопром (в лице москвича) не сильно мог похвастать...
а так мечты ради- практически разработали и свой "вранглер"-415, и свой "крузак"...
занудастарый 16 ноя 2014 в 22:56
Ярила  •  На сайте 11 лет
1
ТС, история нашего автомобилестроения намного богаче...
Хуторской 16 ноя 2014 в 22:58
Юморист  •  На сайте 11 лет
1
Видел "Старт" не единожды - одна из 150 выпущенных машинок обслуживала доставку к рабочим местам начальников цехов Черкесского химзавода - ныне уже несуществующего. Мы уже тогда с пацанвой смекнули, что она не из металла.
зудука 16 ноя 2014 в 23:18
Ярила  •  На сайте 15 лет
7
Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)
мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило!  машина прекрасная была...

А в какую сбытовую нишу?
Как машина для номенклатуры? Пафосно
Утилитарная? Картошки на рынок много не погрузишь. В такси тоже ни как.
Военная? rulez.gif
Никуда она не вписывалась.

Это сообщение отредактировал зудука - 16 ноя 2014 в 23:19
lelix 16 ноя 2014 в 23:20
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
ТС зелень!
Злыдень63 16 ноя 2014 в 23:23
злыдень63  •  На сайте 11 лет
-1
в порше гордятся родством с вазом?
Neftyanoy комментарий скрыт
-12
BattlePorQ 16 ноя 2014 в 23:35
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)
мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

А кому она тут нужна была? Тесная, страшная, ломучая и жручая...
JIEXOH 16 ноя 2014 в 23:54
Приколист  •  На сайте 13 лет
0
Да не страшнее "семерки"
И не больно-то жручая. Из вики: Расход топлива: мин. 7.8л, сред. 10.2л, макс. 13.6л. Зато 163/220 л.с.
Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая.
Просто она нахрен никому не нужна была, не практичная, вот и всё...


Малоизвестные автомобили СССР
BattlePorQ 16 ноя 2014 в 23:58
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (JIEXOH @ 16.11.2014 - 23:54)
Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая.

Вооот. А в основе - довольно живучий и крепкий Фиат. Теперь предсатвь, насколько надёжен был бы и без того весьма сыпучий 944, помноженный на советскую сборку.
занудастарый 17 ноя 2014 в 00:00
Ярила  •  На сайте 11 лет
0
Цитата (зудука @ 16.11.2014 - 23:18)
Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)
мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило!  машина прекрасная была...

А в какую сбытовую нишу?
Как машина для номенклатуры? Пафосно
Утилитарная? Картошки на рынок много не погрузишь. В такси тоже ни как.
Военная? rulez.gif
Никуда она не вписывалась.

согласен, но... больно уж он хорош!
djdjvitj 17 ноя 2014 в 00:03
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
есть такой цикл фильмов " Автомобили в погонах ",
там показано много интересных машин , в том числе опытных не пошедших в серию
занудастарый 17 ноя 2014 в 00:03
Ярила  •  На сайте 11 лет
-2
Цитата (BattlePorQ @ 16.11.2014 - 23:58)
Цитата (JIEXOH @ 16.11.2014 - 23:54)
Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая.

Вооот. А в основе - довольно живучий и крепкий Фиат. Теперь предсатвь, насколько надёжен был бы и без того весьма сыпучий 944, помноженный на советскую сборку.

не знаю насчет советской сборки, но вот один известный автомеханик сказал, что порше не ломаются... как раз в программе про порше...
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:08
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
4
Цитата (занудастарый @ 17.11.2014 - 00:03)
не знаю насчет советской сборки, но вот один известный автомеханик сказал, что порше не ломаются... как раз в программе про порше...

Угу. А на форумах владельцев 924/944 сплошной вой и плач )

Малоизвестные автомобили СССР

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 17 ноя 2014 в 00:14
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:15
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.

Малоизвестные автомобили СССР
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:17
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:15)
Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.

Его дальнейшее, опять же, экспериментальное развитие - ГАЗ-62 образца 1952 года.

Малоизвестные автомобили СССР
915089 17 ноя 2014 в 00:23
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:15)
Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.

Эт который называли 3/4( грузоподъемность 750 кг, т.е. три четверти тонны). Не знал,что наши типа аналог выпускали.
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:32
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
7
Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:23)
Эт который называли 3/4( грузоподъемность 750 кг, т.е. три четверти тонны). Не знал,что наши типа аналог выпускали.

А и не выпускали. Так, в пределах десятка прототипов всё ограничилось.
"Серийно" позже, в 1959-62 выпустили около семидесяти экземпляров следующей версии ГАЗ-62:

Малоизвестные автомобили СССР
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:33
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
6
Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:32)
"Серийно" позже, в 1959-62 выпустили около семидесяти экземпляров следующей версии ГАЗ-62:

Недавно проскакивала инфа, что вроде бы как бы где-то кто-то недавно видел сохранившийся экземпляр...

Малоизвестные автомобили СССР
tarantin 17 ноя 2014 в 00:35
Юморист  •  На сайте 12 лет
1
Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)
Цитата (vasissuariy @ 16.11.2014 - 22:07)
Цитата (mrBubuka @ 16.11.2014 - 21:50)
Цитата (garis68 @ 16.11.2014 - 21:41)
Про порш странно. На сколько известно Порш был конкурентом Фиата за право постройки завода. Даже взятку предлагали. Странно что они затем с конкурентами дорабатывали  машину конкурентов. На фейк похоже

Порш довольно долго сотрудничал с автовазом. К зубилам они тоже приложили руку.

восьмерки-десятки катали инженеры "Порше" - шасси настраивали.

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

Это не массовый семейный авто. Зачем он вместо ваза? Для кого? Вообще первый раз слышу об этом.
915089 17 ноя 2014 в 00:42
Юморист  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:32)
Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:23)
Эт который называли 3/4( грузоподъемность 750 кг, т.е. три четверти тонны). Не знал,что наши типа аналог выпускали.

А и не выпускали. Так, в пределах десятка прототипов всё ограничилось.
"Серийно" позже, в 1959-62 выпустили около семидесяти экземпляров следующей версии ГАЗ-62:

Так получается, что у 62-го и далее знаменитой шишиги, можно сказать американские корни? Всегда думал,что это наше родное, а оказывается нет.

Кстати, Додж 3/4 видел как-то в фильме о войне, названия не помню, но старый фильм,годов 50-х что ли.
BattlePorQ 17 ноя 2014 в 00:45
Парасьонах  •  На сайте 16 лет
5
Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:42)
Так получается, что у 62-го и далее знаменитой шишиги, можно сказать американские корни? Всегда думал,что это наше родное, а оказывается нет.

Так у ГАЗа в целом корни американские ) И мотор 51-й знаменитый - тоже Додж в девичестве.
Правда, саму концепцию полноприводных бескапотников во время Второй мировой в основном двигали англичане...
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 60 590
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4 5 → ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх