Малоизвестные автомобили СССР, 21 фото и текст


Страницы: (5) 1 2 [3] 4 5	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

32warlord1	16.11.2014 - 22:49 [ показать ] 5
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.02.13 Сообщений: 1796	и снова она
	[^]

занудастарый

16.11.2014 - 22:52

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 5058

Цитата (vasissuariy @ 16.11.2014 - 22:07)

Цитата (mrBubuka @ 16.11.2014 - 21:50)

Цитата (garis68 @ 16.11.2014 - 21:41)

Про порш странно. На сколько известно Порш был конкурентом Фиата за право постройки завода. Даже взятку предлагали. Странно что они затем с конкурентами дорабатывали машину конкурентов. На фейк похоже

Порш довольно долго сотрудничал с автовазом. К зубилам они тоже приложили руку.

восьмерки-десятки катали инженеры "Порше" - шасси настраивали.

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

[^]

Grillmaster	16.11.2014 - 22:53 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 22.05.13 Сообщений: 550	Блин я влюбился в автобус Старт
	[^]

ЯПfan	16.11.2014 - 22:55 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 11.01.13 Сообщений: 13912	моторами, конечно отечественный автопром (в лице москвича) не сильно мог похвастать... а так мечты ради- практически разработали и свой "вранглер"-415, и свой "крузак"...
	[^]

занудастарый	16.11.2014 - 22:56 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 8.06.14 Сообщений: 5058	ТС, история нашего автомобилестроения намного богаче...
	[^]

~~Хуторской~~	16.11.2014 - 22:58 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 14.08.14 Сообщений: 476	Видел "Старт" не единожды - одна из 150 выпущенных машинок обслуживала доставку к рабочим местам начальников цехов Черкесского химзавода - ныне уже несуществующего. Мы уже тогда с пацанвой смекнули, что она не из металла.
	[^]

зудука

16.11.2014 - 23:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 12133

Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

А в какую сбытовую нишу?
Как машина для номенклатуры? Пафосно
Утилитарная? Картошки на рынок много не погрузишь. В такси тоже ни как.
Военная?

Никуда она не вписывалась.

Это сообщение отредактировал зудука - 16.11.2014 - 23:19

[^]

lelix	16.11.2014 - 23:20 [ показать ] 0
Статус: Offline Юморист Регистрация: 17.03.14 Сообщений: 440	ТС зелень!
	[^]

~~Злыдень63~~	16.11.2014 - 23:23 [ показать ] -1
Статус: Offline злыдень63 Регистрация: 21.07.14 Сообщений: 752	в порше гордятся родством с вазом?
	[^]

Neftyanoy	16.11.2014 - 23:35 [ показать ] -12
Статус: Offline status not found Регистрация: 23.02.07 Сообщений: 4283	подборка - говно. текст - понос.
	[^]

BattlePorQ

16.11.2014 - 23:35

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

А кому она тут нужна была? Тесная, страшная, ломучая и жручая...

[^]

JIEXOH	16.11.2014 - 23:54 [ показать ] 0
Статус: Offline Приколист Регистрация: 16.11.12 Сообщений: 380	Да не страшнее "семерки" И не больно-то жручая. Из вики: Расход топлива: мин. 7.8л, сред. 10.2л, макс. 13.6л. Зато 163/220 л.с. Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая. Просто она нахрен никому не нужна была, не практичная, вот и всё...
	[^]

BattlePorQ

16.11.2014 - 23:58

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (JIEXOH @ 16.11.2014 - 23:54)

Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая.

Вооот. А в основе - довольно живучий и крепкий Фиат. Теперь предсатвь, насколько надёжен был бы и без того весьма сыпучий 944, помноженный на советскую сборку.

[^]

занудастарый

17.11.2014 - 00:00

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 5058

Цитата (зудука @ 16.11.2014 - 23:18)

Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

Никуда она не вписывалась.

согласен, но... больно уж он хорош!

[^]

djdjvitj	17.11.2014 - 00:03 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 6.01.14 Сообщений: 6788	есть такой цикл фильмов " Автомобили в погонах ", там показано много интересных машин , в том числе опытных не пошедших в серию
	[^]

занудастарый

17.11.2014 - 00:03

-2

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 8.06.14
Сообщений: 5058

Цитата (BattlePorQ @ 16.11.2014 - 23:58)

Цитата (JIEXOH @ 16.11.2014 - 23:54)

Ломучая? Я как вспомню свой Жигуль - вот где ломучая.

не знаю насчет советской сборки, но вот один известный автомеханик сказал, что порше не ломаются... как раз в программе про порше...

[^]

BattlePorQ

17.11.2014 - 00:08

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (занудастарый @ 17.11.2014 - 00:03)

Угу. А на форумах владельцев 924/944 сплошной вой и плач )

Это сообщение отредактировал BattlePorQ - 17.11.2014 - 00:14

[^]

BattlePorQ	17.11.2014 - 00:15 [ показать ] 6
Статус: Offline Парасьонах Регистрация: 20.07.09 Сообщений: 57555	Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.
	[^]

BattlePorQ

17.11.2014 - 00:17

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:15)

Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.

Его дальнейшее, опять же, экспериментальное развитие - ГАЗ-62 образца 1952 года.

[^]

915089

17.11.2014 - 00:23

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 1.10.13
Сообщений: 544

Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:15)

Артиллерийский тягач АТК-Л, он же ГАЗ-68. Попытка построить советский Dodge WC, примерно 1948-49 годы.

Эт который называли 3/4( грузоподъемность 750 кг, т.е. три четверти тонны). Не знал,что наши типа аналог выпускали.

[^]

BattlePorQ

17.11.2014 - 00:32

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:23)

А и не выпускали. Так, в пределах десятка прототипов всё ограничилось.
"Серийно" позже, в 1959-62 выпустили около семидесяти экземпляров следующей версии ГАЗ-62:

[^]

BattlePorQ

17.11.2014 - 00:33

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:32)

"Серийно" позже, в 1959-62 выпустили около семидесяти экземпляров следующей версии ГАЗ-62:

Недавно проскакивала инфа, что вроде бы как бы где-то кто-то недавно видел сохранившийся экземпляр...

[^]

tarantin

17.11.2014 - 00:35

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 17.11.13
Сообщений: 533

Цитата (занудастарый @ 16.11.2014 - 22:52)

Цитата (vasissuariy @ 16.11.2014 - 22:07)

Цитата (mrBubuka @ 16.11.2014 - 21:50)

Цитата (garis68 @ 16.11.2014 - 21:41)

Порш довольно долго сотрудничал с автовазом. К зубилам они тоже приложили руку.

восьмерки-десятки катали инженеры "Порше" - шасси настраивали.

мало того, Порше предлагали производить в СССР модель 944! жаль, не прокатило! машина прекрасная была...

Это не массовый семейный авто. Зачем он вместо ваза? Для кого? Вообще первый раз слышу об этом.

[^]

915089

17.11.2014 - 00:42

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 1.10.13
Сообщений: 544

Цитата (BattlePorQ @ 17.11.2014 - 00:32)

Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:23)

Так получается, что у 62-го и далее знаменитой шишиги, можно сказать американские корни? Всегда думал,что это наше родное, а оказывается нет.

Кстати, Додж 3/4 видел как-то в фильме о войне, названия не помню, но старый фильм,годов 50-х что ли.

[^]

BattlePorQ

17.11.2014 - 00:45

Статус: Offline

Парасьонах

Регистрация: 20.07.09
Сообщений: 57555

Цитата (915089 @ 17.11.2014 - 00:42)

Так получается, что у 62-го и далее знаменитой шишиги, можно сказать американские корни? Всегда думал,что это наше родное, а оказывается нет.

Так у ГАЗа в целом корни американские ) И мотор 51-й знаменитый - тоже Додж в девичестве.
Правда, саму концепцию полноприводных бескапотников во время Второй мировой в основном двигали англичане...

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 59821
0 Пользователей: