КАМАЗ показал новые разработки., авто

все новое - забытое старое

Камминс что ли?

Нет, они как Вольво с Манами будут фиалками благоухать.....

по мне так одно дело не доделав(есть над чем трудиться с сегодняшними моделями), за другое беруться. а без лирики не рад видеть на дороге медленно ползущие, разваливающиеся камазы и прочие самосвалы которые еле двигаясь со скоростью 50 км в час собирают за собой длиннющий хвост. если запретить такие тихоходы ползущие 50 вместо разрешенных 90( да пусть даже хотябы 70 едут) я думаю снизилось бы количество смертей на дороге в лобовых дтп(одних из самых опасных) я про загородные дороги. слишком часто на видео с регистратором видно что тяжкие дтп с выездом на встречку встречаются как раз в ситуации с обгоном тихохода. я ни разу не спиди-гонщик, за городом считаю оптимально-безопасно 80-90

Никогда не мог понять - Почему КамАЗ трясется и подпрыгивает при трогании с места?

бабе на 4ой фотке я бы вдул

Чуть перелицованный Mercedes Actros 90х годов.

что-то уж кабина очень на MANовскую похожа

а на камазе ездил, мой вердикт не разогнаться не остановиться.

я тебе больше скажу. Разрешенная скорость грузовиков и автобусов 70 км/ч. На них даже знак нарисован.
А ты хочешь 70-90.
И еще одно дополнение - конструктивная скорость вроде 85, не?

Это сообщение отредактировал плезанс - 19.10.2014 - 21:09

Пора им легковушки начать делать, может что то путное получится!

Было. Завод малолитражных автомобилей помнишь?

Это сообщение отредактировал плезанс - 19.10.2014 - 21:32

можнно пункт правил? междугородние автобусы и прочии скании и маны ненамного медленнее легковушек едут, точно не медленнее скорости потока, и нормальному движению в отличии от камазов и прочих китае-самосвалов не мешают.

sergq
п. 10.3

Большая часть междугородних дороге - не автомагистрали. По крайней мере 2 полосные.

Нет, говорят же, может полностью на электротяге ехать. По моему если в пробке стоять - самое то. Вместо того чтобы топливо жечь чтобы проехать два метра в час, сидеть себе на аккумуляторах. А как они разрядятся - заводится двигатель и заряжает их быстренько.
Еще плюс - при разгоне или на подъеме двигатель вместо работы на маскимальных оборотах со звуком взлетающего самолета и облаков черного дыма будет работать на обычных оборотах, максимально эффективно расходуя топливо.

Это я все не про камаз написал, а про технологию вообще. У нас в городе половина автобусов гибридные - намного тише обычных получаются.

Ока. Вспомнил анекедот.
- "Почему в "Оке" нет ремней безопасности?
- Потому что с ремнями "Ока" рюкзак напоминает...))

На самом деле Ока собиралась и на ВАЗе, и в Серпухове, и на ЗМА.
3 завода епт. Правда в разное время, но все же.

изначально писал что пусть хотя бы 70 едут, но не 50.

Но называли-то "Оку" - "КАМАЗовский выкидыш"

А про конструктивную скорость я для кого писал, а?

скажу так
раньше КАМАЗы на выставке текли
в этом году был на ССТ 2014 в Крокус Экспо
КАМАЗы не текли
но машина все-таки по сравнению с европейцами не ахти
но и цена маленькая
посмотрим что будет с качеством
пока нареканий дофига

Нихрена там не не КАМАЗ,очередной китаеза типа Shaanxi без тормозов пролетел

Бесшумный грузовик в качестве коммунального транспорта?! Да они совсем чокнулись! У нас тут зилки сверхшумные советские бабок давят задним ходом, а бесшумный камаз вообще всех передавит!

Ну если бабка не слышит Это чудо 70-х годов, то тогда она услышит только ядреный взрыв

Очень напоминает ракетный тягач мазовский... На всякий случай замену готовят?

Добавлено в 23:21

"кама3" на буржуйский взгляд, потому для правильного понимания (ну типа у нас не только третья модель есть ) Z пишем.