Топ 10 любимых водятлами машин.

это по дворам или тротуарам?)))
ограничения вроде как 90-110 кмч по России

Уазов-Патриотов боюс, как огня. Для меня - на первом месте. Адекватность по моим наблюдениям - 1 из 20. 19 - полные ебанаты, непонятно правда, схуяли

Уаз патриот = Российский лаНд крузер)))

нифига не проходит только сракерством заниматься нужно в нужных местах

ну может у вас Там больше 120 тупо негде)))
а в москве нет человека который бы не раскрутил тачку почти до упора на участке мкада проходящем через лосинный остров))

моя ямаха и не ипет

Это сообщение отредактировал panda1945 - 14.10.2014 - 22:49

На эндуро, однозначно!
Как показал мой опыт, на дуриках самые уравновешенные мотоциклисты передвигаются, т.к. отжигают они не в междурядье на ДОПах, а в чистом поле и на горных тропах (картинка честно спижжена с байкпоста)

когда они только появились некоторые девки реально думали что это ВЖИПППП

У меня такой в собственности был, просто чудо что за аппарат.. Жаль в те года не в каждом телефоне камера была, осталось несколько фото только... )))

у нас на участках где можно гнать медведи шатаются лоси и гаишники
а еще 9 месяцев снег лежит)
один хрен нарушаешь

На маршрутке, ясное дело

В соседнем подъезде живут муж с женой, у них Бэха в е36 кузове и Ниссан Альмера, ездят по очереди, Ниссан целый, а Бэха за год постепенно лишилась переднего бампера, фары, зеркала и крыла.

по трассе. в нас пунке 70

бля не хотел бы я словить медведя на 120

он мне осточертел уже
после него в башке шумит хуже чем от вертолета
мы на нем 130 км по болоту проехали и я охуел)))
а как транспорт-нет преград
я бы на таком осмелился ехать по встречке на МКАДе

Добавлено в 22:53

он сам тебя словит и отберет сивик)))
закроется в нем и сожгет его с самим собой)

И да будет гендерный срач!

а это что за брелок?

На моем Д240 стоял, тоже гремел шо ппц. На таком если гаишники попросят вправо прижаться, можно просто свернуть вправо и уехать в лес ))). Только у меня самая длинная поездка была 80 км где-то, из них почти 3/4 пути по болотам. Гоняли на брошенную в лесу лесозаготовительную бригаду за траками для этого аппарата:

Есть ещё один тип - "обиженный"

Это знаменитый э-ге-гей мобиль

Это сообщение отредактировал bf1648 - 14.10.2014 - 23:00

На чем, на чем, на танке, ну или хотя бы на бтре

"Стоимость базовой модели 2 750 000.- руб.
С предпродажной подготовкой 2 750 000.- руб.
С тюнингом под ваши задачи от 3 150 000.- руб.

КАКИЕ ПРАВА НУЖНЫ НА БТР-80?
Для управления БТР-80 необходимо удостоверение тракториста-машиниста (тракториста) с открытой "A IV" (A4) категорией.
Технические характеристики (ТТХ)
Модель БТР-80
Год выпуска 1994
Двигатель КамАЗ 7403
Мощность 260 л.с.
Запас хода до 600 км.
Максимальная скорость по шоссе 80 км./час
Скорость передвижения по пересеченной местности 20 - 40 км./час
Скорость передвижения на воде 9 км./час
Подвеска индивидуальная торсионная с гидравлическими амортизаторами
Колесная формула 8×8/4
Дорожный просвет 475 мм.
Колея 2 410 мм.
Длина 7 650 мм.
Ширина 2 900 мм.
Высота 2350 - 2460 мм."

Это сообщение отредактировал 1filimon - 14.10.2014 - 23:00

А у меня БМВ головного мозга

К сожалению, за рулём пока не приходилось. Не сомневаюсь, что БМВ дарит особенные чувства, не зря же за неё столько просят. Но ты сам пишешь

И именно этот имидж становится решающим параметром при выборе из "Большой немецкой тройки". Водятлы есть и на Ауди, и на Меринах, но на БМВ их заметно больше.

наша бригада особо отличалась))))
мы вообще умудрились ДТ-30 утопить)))) хуйня кто сказал что он не тонет, 34 тонны трубы утопят даже баржу)))

Самые неадекваты вообще на Шкоде Октавия

Для любительниц оставлять "розовую помаду на циничных членах" (С) Даня Шеповалов. Ну и прочие Миаты, а у начинающих - всякие матизы и остальное говно с плюшевыми игрушками на полке.