Полировка автомобильных фар, Как восстановить светопропускаемость фар

Да ну его нахрен... тоже полировал, мутнеет за полсезона. Купил недорогие тайваньские фары и обалдел - раньше по ходу дела вслепую катался!

Это же не плюсовый В5,у него кажись стекло в фарах а не пластик, соответственно лак там ни в одно место не упирался. Им только пластик крыть.

Хернёй помаялся да и фсё. Проверено 15-тилетним опытом пассат клуба и мной лично
Берёшь неоригинал и наслаждаешься.

Добавлено в 22:48

У б5 всего пластик в фарах.

У б5 пластик, зо год после полировки опять мутнеет и желтеет. Делал так же как и тс. Только в конце пасту ГОИ использовал.

Купи недорогие тайваньские фары например на Ауди, которые в поворот заглядывать умеют. Охуеешь от ценника.

По теме, надо ли лачить или нет? лак же тоже можно потом полирнуть))

Знакомые армяне старые фары плёнкой тонировочной покрывали, результат вроде неплохой,во всяком случае внешний вид был на порядок лучше, да и мелкие царапины клеевой слой пленки заполнял для прозрачности,,,,

Тонировочной пленкой? ебанутые чтоли? могли бы просто мат навести шкуркой))

Самые дешевые в экзисте 1400 стоят за штуку. Так что хз, что интереснее, отполировать или новые купить.
Мне похрену как то, езжу по городу, наружнего света вполне хватает.

Тоже недавно полирнул.

Минималка почти прозрачная,и этой плёнкой типа бронируют фары с нуля. Проще плёнку переклеить,чем полировать фары

в целях безопасности давно уже пластик

Без лака смысла в полировке нет. Помутнеет опять за очень короткий срок.
Лет 8 назад откопал в гараже такие же засранные фары, с бэпятого, которые были заменены ранее на новый оригинал. Тоже решил по фану шлифануть. Полировал снятые стекла под струей воды 3Мовской бумагой и шуриком 600>1000>2000 далее дешевой полиролькой антицарапин за 100 рублей. Также отмыл изнутри стекло от говна. Посадил на хороший герметик. Покрыл спец лаком. И позднее у меня их купил чувак с б5клуба за 2500. О том что фары были восстановлены я предупредил. При покупке он мне поведал как он перед этим купил тайвань за эти же деньги, эта тайвань через 2.5 месяца стала выглядеть хуже засранного оригинала + потела и отражатель частично смылся.
Все эти китайские и тайваньские фонарики с глазками и прочей дрянью есть полное гамно и нихуа не светят по сравнению с восстановленным оригиналом. Если есть желание купить новые, брать нужно хеллу, она дешевле оригинала, а разницы ноль. Так как оригинал это та же хелла, только рядом еще значек ваговский проштампован.

В сервисе полирнули 2 фары за 15 минут = 300руб. На год хватает.

Прикольно. У меня такая же беда на фарах. Да и машина такая же. Б5 - 98 года. Спасибо ТС. Заморочусь на выходных.

А у меня вообще стекло! Мне такой гемор не известен, как помутнение фар.

Я 500 руб отдал. За 10 минут сделали ары..

эх мой первый иномарка, один в один как у ТС, сколько уже поменял машинок, а по надежности старые фольцы современные выкидыши переживут.

ааа как меня этот Б5 достал)) у меня два комплекта фар на балконе уже лежат. пластик отполировал, отражатели полезли.. светят хз куда.. буду депо брать линзованые. ночью не видно куда едешь.

а как же зубная паста новый жемчуг и много-много воды? я все никак не дойду до этого, дачный сезон окончен, а у дома не хочу)

лампочки то хоть поменял?

Отдал машину в покраску, маляр сказал, что покрывать фары лаком не стоит. Камушек собьет в одном месте лак и привет, фары под замену.

Жаль, что нельзя также лобовое полирнуть. За 2 года очень сильно отпескоструились. Когда солнце - ничего не видно. Жалко стекло менять целиком. Оно не битое, даже сколов нет. Но видимо другого пути нету.

Полировка без лака???!!! сомнительно, хотя и понятно, если посмотреть на номер.

фото радостного отца давай. Хочется на реакцию посмотреть. Ведь приятное очень сделал.

Мой вариант восстановления прозрачности фар без полировки:

http://minivan.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=27245