УАЗ: неизвестные машины, опередившие свое время, интересные факты

Даешь прогрессирующий джипосрач.
Дело годное хорошее!

не экономическая ситуация. а пидорасы в руководстве завода, которые поставили опытные разработки на холостой ход, а все деньги вбухали в фонд заработной платы. Когда в городе бананы еще были лакомством, УАЗовские покупали их килограммами.
Потом стало невозможно продавать в таких количествах старые машины, и УАЗ слегка засосал лапу. И тут оказалось, что перспективные разработки, как бы это... не делались.

Был у меня УАЗик. Любой ремонт можно было замесить тремя инструментами. Молоток, отвертка, разводной ключ.

Это вы на крузаках шоль по говнам лазаете?

ну собсно да, а что такого?
или крузак, по Вашему, не для говен делался?

это маркетологи впаривают накрахмаленные гелики, патрули и крузаки всяким офисным планктонам - типа имеешь такую машину - то ты крутой. А вот хер там! Чуть более, чем полностью подобный контингент никогда не узнает на что способны эти автомобили.

Во, нашел это чудо нашего автопрома :) Ну, просто самому стало интересно :)
http://azgaz.ru/avtomobili-pod-zakaz/sobol-ohotnik-4x4/

Где-то до 80-го, ну, с натягом до 90-й серии. Сейчас точно не для говен :)

Это сообщение отредактировал pitbuldoser - 12.08.2014 - 15:04

У Меня родители до пенсии дорабатывают на УАЗе. Сейчас большую часть завода распродали,в главном здании будет бизнес центр, часть территории под постройку жилых домов распилили. Сокращение, руководство меняют каждые полгода. Такое предприятие разваливается и оно не одно в таком упадке по всей России. А нового то ничего, "китайцы", да "корейцы" собираются на территории РФ. Грустно- это, Товарищи, очень грустно

Ой ли? Сходи по ссылочке, посмотри в конце ТТХ и трансмиссию Сузук, участвующих в экспедиции.

Купил нового Патриота 2014года доволен как слон, владел 3мя иностранными жипами, считаю что Патриот отличная машина. П.С. Поддерживаю Российскую экономику, сам с Казахстана если че)

105й крузак и патруль Y61, и рпедпоследний гранд-чироки, ведровер-деф, джимник
все с мостами спереди.

Это сообщение отредактировал Чюбр - 12.08.2014 - 15:34

ухххх... красавец!

хочу себе для охоты купить буханку и малость проапгрейдить ))))

Сходил. Почитал, а не только посмотрел. Ну и??? Где 10-ть километров говен подряд? Тут-там были препятствия, мы пороги оставили, бампера добили и т.д. и т.п. и машинки бравадно-шутошные и водилы оставляют желать :) Кумиры, не??? :)

пробовал и выезжал.
давай, поспорь о вкусе устриц, с теми кто их ел

Так "хабы" можно не отключать и не надо будет из салона выходить. хотя если честно, дискомфорта не ощущаю, съехал с трассы, трещетки повернул и попер, тут вопрос религии- ниваводы плачут, что передок не отключается и раздатку переделывают на отключение передка, а уазоводы плачут, что дифа в раздатке нет!
И это.. 469 НИКОГДА не станет патриотом, 469 это узкоспециализированный авто, без кондера, магнитоллы и прочей роскоши, когда ездил на нем по городу то дискомфорта не видел, сейчас же пересаживаясь с Патриота на 469 понимаю, что езда на нем это работа, доработать его до комфортного уровня... бабла вложишь не меряно, а патриот уже с завода имеет многие комфортные вещи и по грязи передвигаться с кондером, доп.печкой, обогревом сидений и лобача, с герметичными дверьми, хорошим гидрочом, гораздо приятнее.
Несмотря на это от 469 отказываться не собираюсь, в лесу его не так жалко как патриот.

вот тебе уаз ПАТРИОТ - плуг плугом, тормозить всю команду
(рекомендую смотреть целиком)

Приятель для работы в лесу (имеется ввиду уссурийская тайга) , купил таблетку.
Переобули - заводская резина - неайс. Поехали, впереди таблетка, за ней паджерик в стоке. Замучились вытаскивать таблетку. Поменяли водителя - такая же история. Короче - в лес теперь ездят на паджерике. Таблетка на продаже.

вот первая часть, как Патриот НЕ едет..

Нет аналогов чему? Плавающему внедорожнику на основе армейского?
А Ford GPA и его духовный наследник ГАЗ 46?
Ну и Швиммваген забывать не стоит.

Это одна из модификаций ЛуАЗа. Может кто помнит сие чудо с мотором от Запорожца. Страшное, ломучее и несуразное, но проходимое по таким говнам, что и УАЗики садились.

У нас тут чувак(казахстан), дневник вёл типа бортжурнала на драйв. В общем купил патриота, патриот сгорел - с двиглом проблемы какие то. В общем дотла.
Ну мужик подумал мол бракованный попался, сам дурак - смотреть надо было. Купил ещё один патриот... ну в общем вы поняли, медведи были довольны.

Это сообщение отредактировал Ancifero - 12.08.2014 - 15:55

Посмотри сколько стоит раздатка на иноджип.
Да и что ж ты с ней сделать умудрился, если собрался ее в сборе менять?
Туарег цены на б\у.

Попробуй в говнах на механике пустить колеса внатяг, чтобы только-только , и не срываясь в "букс". А потом тоже самое на автомате. Разница заметно ощутима.

Мне нравяться псевдопатриоты-минусаторы которые забегают в такие темы и минусят всех кто против УАЗ.
По теме, УАЗ это вообще не машина а х.з. что. Запчасти качества ниже плинтуса как и сам а\м.
ПС
УАЗ ломается всего два раза, первый сразу как сел за руль, второй сразу после ремонта.

у знакомого тоже именно патриот самовозгорелся.