Замена переднего внутреннего тормозного цилиндра, Руками Девушки)))

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
FlexBoo
5.07.2014 - 16:20
4
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 19.12.07
Сообщений: 555
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 15:59)
Цитата (Shishoff @ 5.07.2014 - 16:57)
Опять глюкоза всем мозги пудрит! После проделанных работ руки в мазуте по локоть должны быть, если работы без перчаток, а взять железку и испачкать пальцы много ума не надо...
Хватит троллингом заниматься!

не верите и не надо.. если всё аккуратно делать то и не испачкаетесь.. все работы только в перчатках. работы за тисками уже без.. да и как там по локоть залезть и испачкаться я не представляю..

Кроме шуток, от человека запачкиваемость зависит. Один мой друг меняя масло на эстакаде (с заменой масляного фильтра ессно) испачкал только одноразовые х/б перчатки. А я, вчера меняя пыльники направляющих суппортов передних тормозов, ухлюстался весь так, что меня жена родная еле узнала. lol.gif
 
[^]
bombilaprofi
5.07.2014 - 16:30
0
Статус: Offline


Юморист

Регистрация: 7.01.14
Сообщений: 560
повезло кому-то
 
[^]
Bris2
5.07.2014 - 16:30
5
Статус: Offline


Ярила - динозавр

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 5468
Лишь бы потом так не было:
(без обид!)

Замена переднего внутреннего тормозного цилиндра
 
[^]
BMoftheW
5.07.2014 - 16:33
12
Статус: Offline


Сомелье на фрилансе

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 4618
По моему семейный подряд для сбора юки . Посмотрите на эти "грязные" руки. Снять суппорт, колодки, шланг открутить, цилиндр заменить а руки чуть-чуть вымазаны и то в основном кончики пальцев, а ладошки почти чистые. Автослесари и автолюбители понимают, что после подобных работ руки будут сплошь черные и по локоть, а не кончики пальцев.
 
[^]
glukozka666
5.07.2014 - 16:35
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 314
Цитата (Bris2 @ 5.07.2014 - 17:30)
Лишь бы потом так не было:
(без обид!)

ну это лучше чем тот ремонт которые мне в сервисе сделали.. и положили старую шайбу под тормозной шланг.. естественно что и следовало ожидать через 3 дня я ехала по обочине на аварийке без тормозов... нафиг нафиг я себе доверяю больше чем кому либо.. завтра ещё тормоза прокачаем с любимым и вообще супер будет
 
[^]
хоререльса
5.07.2014 - 16:35
6
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 10.05.14
Сообщений: 1831
на жигулях пока подлезешь, пока открутишь, покоцаешь все руки нахрен, за 3 года работы гаек с болтами перекрутил вагон и маленькую тележку. не верю.не верю я что это всё девушка ремонтит.
 
[^]
glukozka666
5.07.2014 - 16:36
-2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 314
Цитата (BMoftheW @ 5.07.2014 - 17:33)
По моему семейный подряд для сбора юки . Посмотрите на эти "грязные" руки. Снять суппорт, колодки, шланг открутить, цилиндр заменить а руки чуть-чуть вымазаны и то в основном кончики пальцев, а ладошки почти чистые. Автослесари и автолюбители понимают, что после подобных работ руки будут сплошь черные и по локоть, а не кончики пальцев.

да епть в перчатках работала.без них не могу. привычка с работы.. только в перчатках..без перчаток только финальный этап с тисками и зачисткой посадочных мест для цилиндра
 
[^]
Яхонтовый
5.07.2014 - 16:39
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 12.07.13
Сообщений: 3000
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 16:50)
Цитата (ashik @ 5.07.2014 - 16:48)
только перед этим был опрос: доверю ли я машину  девуше.
Этой - однозначно)))

этой девушке ещё шило жжет коробку перебрать.. и научится жестянке и покраске.. вообще идеал бы был.... жалко я вот в электрике не бум бум...

Насчет жестянки и покраски тут только в профучилище, самоучкой долго, муторно и дорого. Заодно подучат мат. части на тему что как называется, почему это что-то находится именно здесь и как понять нуждается ли оно в ремонте.

Добавлено в 16:44
А вообще конечно не женское это дело в тазах гайки крутить, там что ни болт, то геморрой в котором зачастую помимо ключей и вдшки (хотя с появлением вдшки жизнь упростилась, да) бывают нужны паяльные лампы, болгарки и дрели.
 
[^]
sllava
5.07.2014 - 17:01
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.12.11
Сообщений: 2298
Цитата (Gabriel9 @ 5.07.2014 - 16:49)
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 15:44)
Цитата (Gabriel9 @ 5.07.2014 - 16:43)
Молодец конечно,но по поводу названия темы,тормозной цилиндр внешний тож бывает???  blink.gif

да. на семерке внутренний и внешний они разные

Спасибо бро.

На всей классике,не только на семёрке, цилиндры разные.Я больше скажу,все четыре разные.

Добавлено в 17:02
Пружинные скобки ТС не шлицы называются,а шплинты.
 
[^]
Bada
5.07.2014 - 17:03
7
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.02.09
Сообщений: 290
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.
 
[^]
Бф6
5.07.2014 - 17:07
0
Статус: Offline


Ленивый индеец КойкоМитич

Регистрация: 6.03.14
Сообщений: 412
Цитата (Gabriel9 @ 5.07.2014 - 16:43)
Молодец конечно,но по поводу названия темы,тормозной цилиндр внешний тож бывает??? blink.gif

У нее "классика" - там на передних суппортах по 2 цилиндра - внешний и внутренний.
 
[^]
glukozka666
5.07.2014 - 17:15
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 314
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:03)
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.

предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти
 
[^]
Bada
5.07.2014 - 17:19
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.02.09
Сообщений: 290
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 17:15)
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:03)
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.

предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти

Сайлентблоки меняются без ямы.

Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает lol.gif

Это сообщение отредактировал Bada - 5.07.2014 - 17:29
 
[^]
glukozka666
5.07.2014 - 17:37
-1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 314
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:19)
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 17:15)
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:03)
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.

предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти

Сайлентблоки меняются без ямы.

Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает lol.gif

ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы? rofl.gif

Это сообщение отредактировал glukozka666 - 5.07.2014 - 17:39
 
[^]
ASUSTENT
5.07.2014 - 17:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 4.01.14
Сообщений: 4319
Цитата (mervigen @ 5.07.2014 - 17:44)
Зачем суппорт снимал? Все и так меняется не снимая суппорта.

Упс-ТС девушка, bravo.gif

Внутренний заебёсся менять на неснятом суппорте! dont.gif

Наружний да, легко, а при замене внутреннего суппорт лучше снять. cool.gif
 
[^]
лукас
5.07.2014 - 17:44
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518
Цитата

да. на семерке внутренний и внешний они разные
причём внутренний правый внутренний -левый ...наружный правый ...наружный -левый ... о перчатках ...до одного места -перчатки ..они практически сразу превращаются в лохмотья ...биоперчатки -это выход .... по поводу борща ... пассерую до золотистой корочки на морковке лук буряк морковка -на тёрке .......
 
[^]
planktonina
5.07.2014 - 17:45
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 18.03.14
Сообщений: 974
Цитата
зы вот такая я красотка

все пиздос мужики, если ни кто из нас в ближайшее время не родит - мы проиграли битву полов
 
[^]
лукас
5.07.2014 - 17:45
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518
Цитата
ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?
Росс Твег расскажет .......есть такой мастер придумавший кучу приспособ для облегчения жизни вазоводам


Добавлено в 17:47
Цитата

На всей классике,не только на семёрке, цилиндры разные.Я больше скажу,все четыре разные.
ай молодца
agree.gif agree.gif
 
[^]
planktonina
5.07.2014 - 17:48
0
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 18.03.14
Сообщений: 974
Цитата (FlexBoo @ 5.07.2014 - 17:20)
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 15:59)
Цитата (Shishoff @ 5.07.2014 - 16:57)
Опять глюкоза всем мозги пудрит! После проделанных работ руки в мазуте по локоть должны быть, если работы без перчаток, а взять железку и испачкать пальцы много ума не надо...
Хватит троллингом заниматься!

не верите и не надо.. если всё аккуратно делать то и не испачкаетесь.. все работы только в перчатках. работы за тисками уже без.. да и как там по локоть залезть и испачкаться я не представляю..

Кроме шуток, от человека запачкиваемость зависит. Один мой друг меняя масло на эстакаде (с заменой масляного фильтра ессно) испачкал только одноразовые х/б перчатки. А я, вчера меняя пыльники направляющих суппортов передних тормозов, ухлюстался весь так, что меня жена родная еле узнала. lol.gif

это от навыка зависит. если что-то делаешь первый раз то разбираешь и откручиваешь больше половины того что нужно
 
[^]
лукас
5.07.2014 - 17:49
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518
Цитата
и положили старую шайбу под тормозной шланг.. естественно что и следовало ожидать через 3 дня я ехала по обочине на аварийке без тормозов...
старая или новая шайба -не особо критично ...ужимается всё равно...тем более потом прокачка и автоматом контроль протечек
 
[^]
Bada
5.07.2014 - 17:50
5
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 9.02.09
Сообщений: 290
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 17:37)
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:19)
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 17:15)
Цитата (Bada @ 5.07.2014 - 18:03)
Звездишь подруга, дешевой юкки захотела. Откуда масло на спине при замене сайлентблоков? в пот еще поверю. Руки на камеру испачканы. Сам в перчатках работаю, но и после перчаток грязные но по другому. Лучше борщ вари.

предыдущий пост посмотри.. там у меня масло течет надо сальник заменить.. а в виду деффектной ямы ... я там попросту всё обтерла почти

Сайлентблоки меняются без ямы.

Давай дальше рассказывай, как муж тебя продвигает lol.gif

ну расскажи мне как меняются сайлентблоки без снятия рычагов.. и без ямы?

Срываешь болты крепления колеса. Домкратишь, снимаешь колесо. Сьемником срываешь шаровые. Суппорт до этого был. Сьемниками сжимаешь пружину, снимаешь аммортизатор, снимаешь ступицу. Откручиваешь оси рычагов, верхний, как болт, нижний от балки, снимаешь рычаги, выкручиваешь гайки, чтобы сохранить резьбу и ХЕРАКС осью об пол, потом другую сторону, и тд. Все это делается без ямы и маслом на спину, кто то другой лить может по приколу. Ну или с неба побежит, дождь масляный brake.gif
 
[^]
лукас
5.07.2014 - 17:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 7.02.14
Сообщений: 18518
Цитата
А я, вчера меняя пыльники направляющих суппортов передних тормозов, ухлюстался весь так, что меня жена родная еле узнала.
машина какая ?таврия ?
 
[^]
DonKeyKong
5.07.2014 - 17:50
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.09.13
Сообщений: 257
Цитата (glukozka666 @ 5.07.2014 - 14:47)
Цитата (CS98rus @ 5.07.2014 - 16:46)
Выходи за меня замуж. Я если что 20 лет в ресторанном бизнесе, борщ варю АХУЕНННЫЙ

я замужем.. и супы с капустой не люблю

Тогда мужу должно быть стыдно... Мне бы точно было-бы
 
[^]
vasissuariy
5.07.2014 - 17:51
0
Статус: Offline


WP

Регистрация: 5.05.13
Сообщений: 11535
когда у меня была "шестерка", я менял все всегда целиком: занялся тормозами, значит - все суппорты, колодки, трубки, шланги, колдун, задние цилиндры и тросы ручника, замена тормозухи и прокачка - очень надолго хватало и разбираешь один раз все...
 
[^]
glukozka666
5.07.2014 - 17:51
0
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 15.03.12
Сообщений: 314
Цитата (лукас @ 5.07.2014 - 18:49)
Цитата
и положили старую шайбу под тормозной шланг.. естественно что и следовало ожидать через 3 дня я ехала по обочине на аварийке без тормозов...
старая или новая шайба -не особо критично ...ужимается всё равно...тем более потом прокачка и автоматом контроль протечек

критично.. особенно если она сломанная была.. я была честно в шоке от увиденного.
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 42242
0 Пользователей:
Страницы: (9) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх