Б/у покупай или у знакомых, или у оф.дилеров. Цена там дешевле (бывает такое), поскольку частник продает свой автомобиль как можно дороже, а дилеры ставят на высокую скорость продажи с минимальной наценкой.
В корне не согласен с этим. т.к. дилер берет автомобиль в Трейд-Ин заведомо ниже рынка, что бы потом накинуть свою моржу и продать по рынку. Автосалоны мониторят цену на Авто.ру. Меньше месяца назад хотел продать свой автомобиль через Трейд Ин и купить новый(старый бы пошел как первоначальный взнос), менеджер осмотрел авто, пошел к себе за стол посмотрел на сайте Авто.ру сколько такого года, в такой комплектации и с таким пробегом стоит авто и сказал мне цену на 15%-20% ниже рыночной. После чего я зашел к ним на сайт и посмотрел по чем они такие продают и о чудо по рынку!!! Точно по такой же цене как и на вышеупомянутом сайте. Кстати салон был приличный и известный(не хочется афишировать название, да и за рекламу/антирекламу мне не заплатят )))))
Только мАржу..если что, моржей в автосалонах не накидывают
Б/у покупай или у знакомых, или у оф.дилеров. Цена там дешевле (бывает такое), поскольку частник продает свой автомобиль как можно дороже, а дилеры ставят на высокую скорость продажи с минимальной наценкой.
В корне не согласен с этим. т.к. дилер берет автомобиль в Трейд-Ин заведомо ниже рынка, что бы потом накинуть свою моржу и продать по рынку. Автосалоны мониторят цену на Авто.ру. Меньше месяца назад хотел продать свой автомобиль через Трейд Ин и купить новый(старый бы пошел как первоначальный взнос), менеджер осмотрел авто, пошел к себе за стол посмотрел на сайте Авто.ру сколько такого года, в такой комплектации и с таким пробегом стоит авто и сказал мне цену на 15%-20% ниже рыночной. После чего я зашел к ним на сайт и посмотрел по чем они такие продают и о чудо по рынку!!! Точно по такой же цене как и на вышеупомянутом сайте. Кстати салон был приличный и известный(не хочется афишировать название, да и за рекламу/антирекламу мне не заплатят )))))
Только мАржу..если что, моржей в автосалонах не накидывают
у девушки была машина 2008 года. продали с пробегом 28000, в том году. машину в салоне брали родственники. так что надо состояние смотреть а не пробег.
Задумал поменять авто, ибо надоело "вливать" килорубли в продукт отечественного Автопрома... Обладая скромными фин.возможностями (ипотека + дочь-студентка Моск.ВУЗа) рассчитываю приобрести 5-7 летнюю машинку буржуйского производителя
Продаю Форд Fiesta 2009 год, 3 дверный, АКПП, 1,4 движка, 40 000 пробега, черный, максимальная комплектация, идеальное состояние. СПб, 380 000 руб, (за эти деньги ее предлагают забрать в трейдин в салоне, в котором берем новую, так что без торга) осмотр - Московские ворота. Бонусом - доп. комплект колесных дисков (литье)
озвучь бюджет, цели эксплуатации - подскажу из чего лучше выбирать.
200-250 т.руб, эксплуатация: по городу (Подмосковье) на работу с работы, сына в школу... к дочке в Москву раз в квартал съездить... периодические поездки на 300-400 км по Подмосковью, раз в год к морю с палаткой съездить, за одно детей к бабушке прокатить (там рядом).... езжу я спокойно, спорт-режимы мне не нужны...
вовремя ТСу интернет провели. одним жалобным постом меньше будет
или ТС троль?
на всех автомобильных и развлекательных ресурсах с интервалом раз в неделю появляются посты типа "какой я умный, сейчас всех наебу, в особенности официальных дилеров, и куплю себе машину дешевле. например в АТЦ "Москва""
ну а вторая часть поста про то, какой ТС крутой с большими ментовскими связями которые помогли ему деньги вернуть.
менеджер осмотрел авто, пошел к себе за стол посмотрел на сайте Авто.ру сколько такого года, в такой комплектации и с таким пробегом стоит авто и сказал мне цену на 15%-20% ниже рыночной. После чего я зашел к ним на сайт и посмотрел по чем они такие продают и о чудо по рынку!!! Точно по такой же цене как и на вышеупомянутом сайте. Кстати салон был приличный и известный(не хочется афишировать название, да и за рекламу/антирекламу мне не заплатят )))))
Ну вообще то дилер на трейдине зарабатывает, поэтому что Вас удивляет? А дешевле у дилера может быть тачка которая не продается к примеру полгода. Так что в каждом конкретном случае надо смотреть глазами, щупать руками, проверять по компу и на яме. Поэтому процедура проста - определился с маркой (марками) и пиздуешь на форум по этой машине, узнаешь болячки, на что смотреть при покупке, убеждаешься что тебя ничего не отпугивает (к примеру ломучее двигло) и идешь на сайты с объявлениями. На форуме кстати узнаешь и сервисы, которые сотрудничают с данным форумом, там и машину посмотреть можно. Если хозяин отказывается показывать машину и это не официальный диллер который дает НОРМАЛЬНУЮ гарантию хотя бы год, то шлешь такого продована сидеть дальше с тачилой своей. И еще по фоткам часто видно в каком состоянии сидение водителя. Если оно в хламе, а пробег указан 50-80 тыс. км. то это повод подумать о том что Вас наебывают))
Б/у покупай или у знакомых, или у оф.дилеров. Цена там дешевле (бывает такое), поскольку частник продает свой автомобиль как можно дороже, а дилеры ставят на высокую скорость продажи с минимальной наценкой.
В корне не согласен с этим. т.к. дилер берет автомобиль в Трейд-Ин заведомо ниже рынка, что бы потом накинуть свою моржу и продать по рынку. Автосалоны мониторят цену на Авто.ру. Меньше месяца назад хотел продать свой автомобиль через Трейд Ин и купить новый(старый бы пошел как первоначальный взнос), менеджер осмотрел авто, пошел к себе за стол посмотрел на сайте Авто.ру сколько такого года, в такой комплектации и с таким пробегом стоит авто и сказал мне цену на 15%-20% ниже рыночной. После чего я зашел к ним на сайт и посмотрел по чем они такие продают и о чудо по рынку!!! Точно по такой же цене как и на вышеупомянутом сайте. Кстати салон был приличный и известный(не хочется афишировать название, да и за рекламу/антирекламу мне не заплатят )))))
Только мАржу..если что, моржей в автосалонах не накидывают
ой, точно мАржу \ Sorry, опечатка...
Может я не так выразился. Есть рынок: верхняя и нижняя граница цены. Частник пытается продать машину по верхней (поскольку у него машина единственная и родная). Дилер, приобретает автомобиль ниже рынка на 15-20% (он тоже кушать хочет), добавляет свою маржу (15- 20%) и продает по нижней границе или по середине рынка.(поскольку ему нужно быстрее продать авто)
Поэтому у оф. Дилеров ИНОГДА бывают авто дешевле, чем у частников.
Был случай с такими дешевыми авто, указан номер телефона, звонишь туда, играет мелодия, но трубку никто не берёт. Или просто абонент не абонент. А потом хуяк, а с твоего мобильного счёта сняли за звонок рублей так 500-700.. Что то вроде смс мошенников. Так что аккуратнее.
Может я не так выразился. Есть рынок: верхняя и нижняя граница цены. Частник пытается продать машину по верхней (поскольку у него машина единственная и родная). Дилер, приобретает автомобиль ниже рынка на 15-20% (он тоже кушать хочет), добавляет свою маржу (15- 20%) и продает по нижней границе или по середине рынка.(поскольку ему нужно быстрее продать авто)
Поэтому у оф. Дилеров ИНОГДА бывают авто дешевле, чем у частников.
И да , так делают не все дилеры!
Вы правильно подчеркнули пытается. ПО объявлению еще можно понять, человек машину ХОЧЕТ ПРОДАВАТЬ, или ХОЧЕТ ПРОДАТЬ. Это две большие разницы. Некоторые считают, что от того что их жопа посидела в салоне машины энное кол-во км, то она от этого дорожает
Peugeot 308 SW - 7 мест, 1.6 бензин. 2008 - 2010 год. 320 - 400 000 рублей. Очень достойный вариант. И вопрос к знающим. Если покупать б/у авто в России у частника со всеми сервисными документами, какие могут быть подвохи? Просто смотрю, много объяв такого рода: "покупалась и обслуживалась в офф. дилерском центре, все подтверждающие документы". Кстати, в РФ б/у на 1000-2000$ дешевле, чем в РБ. Вот и призадумался.
Peugeot 308 SW - 7 мест, 1.6 бензин. 2008 - 2010 год. 320 - 400 000 рублей. Очень достойный вариант. И вопрос к знающим. Если покупать б/у авто в России у частника со всеми сервисными документами, какие могут быть подвохи? Просто смотрю, много объяв такого рода: "покупалась и обслуживалась в офф. дилерском центре, все подтверждающие документы". Кстати, в РФ б/у на 1000-2000$ дешевле, чем в РБ. Вот и призадумался.
вангую что при покупке бюджетной иномарки проблем с перевариванием ВИН . наличием двойников и т.п. малая вероятность.
а штатные болячки расписаны на профильном форуме.
ну и то что в сервисной книжке все отметки можно проставить за сотку баксов - думаю вы знаете. состояние смотрите. чтобы не перекуп, а собственник.
Салоны скупают авто за бесценок. Для сравнения: я свой фольц сдал в салон за 480 т.р., при средней рыночной 650 т.р. Просто были деньги на новый авто, не хватало треть суммы и было мало времени на замену (я знал о косяке в фольце, который в скором времени привел к большим вложениям с моей стороны на ремонт). Короче, слил тачку в салон и приобрел новую. Если его салон выставил за 580-650 т.р - это было уже ниже, чем предложения большинства частников
и не секрет, что дилерам по большому счету насрать на вашу машину. читал страшилки, что чувак один через три года регулярного ТО у официала проверил масло сам - а оно как будто его не меняли никогда. и воздухан чорный как ночь.
Peugeot 308 SW - 7 мест, 1.6 бензин. 2008 - 2010 год. 320 - 400 000 рублей. Очень достойный вариант. И вопрос к знающим. Если покупать б/у авто в России у частника со всеми сервисными документами, какие могут быть подвохи? Просто смотрю, много объяв такого рода: "покупалась и обслуживалась в офф. дилерском центре, все подтверждающие документы". Кстати, в РФ б/у на 1000-2000$ дешевле, чем в РБ. Вот и призадумался.
Пеугеоты сложно уходят на вторичке, если цену сильно не снижают.
Просто в сервисной книжке будут стоять печати дилера о прохождении каждого ТО, с указанием пробега при этом. НО это относительное успокоение, во первых тачку можно запороть не проехав и метра, во вторых, очень часто обслуживание у официалов не гарантирует хорошего обслуживания. Не редки случаи когда даже масло в двигле не меняют. Так что любую тачку - смотреть.
хочешь минимизировать расходы на авто - езди на отечественной /ну, если не совсем старинный убитый унитаз/ , росавтопром в обслуге и ремонте всё равно дешевле...
Автор, забей в яндексе фразу - развод, предварительный договор. И сразу же поймешь почему такая низкая цена. Ибо наебалово чистой воды. Вообще, по моему опыту машину можно покупать либо в трейд-инне, либо же у частников. Перекупов нужно обходить по кривой дуге за километр, ибо наебывают в 99.99% случаев из 100. Да и чего от них ждать, ибо всеми этими салонами чурки владеют, а они Русских ненавидят(((
Так, что если не хочешь в пустую потерять кучу денег, ищи нормальную машину за адекватную рыночную цену, и частника.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
\
yaplakal.com
Serp999 апр 2014 в 10:11