Как тестировали белорусские автомобили Geely

На Украине Geely Emgrand X7 от 124 900 грн. ~ 15300$

Когда ВАЗ начнет делать такие автомобили, его сразу можно будет закрывать в связи с достижением максимальной степени развития.

Китаезам респект.

Дело было в 2006 м году, работал продавцом в салоне Mazda, так вот приезжают к нам представители уже не помню какой то китайской марки. Предлагают шефу стать ихним оф.дилером. Пригласили посмотреть , так сказать "продукцию". Вообщем от "качества" волос дыбом. Но соль не в этом, когда они сказали что: "Сейчас выходит модель один в один BMW X5", нас с шефом со смеху порвало в клочья. После этого он от таких предложений сразу открещивался.

... не претендую на объективность, не эксперт, но тенденция китайских автопроизводителей напрягает - все эти собственные бренды, спизженные с помощью штацгенциркуля с образцов известных марок и перемешанный в кучу дизайн ...
... наверно дизайн можно пережить, а вот самодельное качество автомобилей - просто опасно ...

Знакомый купил себе Geely MK Cross. Сел к нему в машину, чуть не задохнулся! До такой степени пластик вонючий...

Это сообщение отредактировал serg2534 - 31.10.2013 - 16:03

Не, не доверяю я китайскому автопрому. Лучше куплю подержанную немку. У меня Seat Leon девятилетний, внутри и то получше будет.

Мнение "эксперта"

...... давай пугни пассажиров.... в данном случае "ТАКСИСТ" - диагноз

Это сообщение отредактировал СаняТамбов - 31.10.2013 - 16:05

уже говорили на эту тему, но там было больше приверженцев китайского автопрома, но машина, которая только что с конвеера и на скорости в 120 неадекватно себя ведет? нууу...не знаю...

Лет шесть -семь назад был некий бум на китайские авто чисто из-за цены, популярностью пользовались Грейтволы типа Deer G5 или укороченного 3.
И где они сейчас? Правильно, развалились, сгнили, неремонтнопригоды и т д.
Хотя попадаются экземпляры, как моему соседу, он на своём Great Wall Deer G5 как раз 7 лет гоняет,как говорит, без особых проблем.

"Говно!" сказали бялорусские таксеры и пересели в привычные разъебанные "копейки" и "дэу анусы", ведь "пассажиру похуй на чем ехать", сказали они.

Год откатался уже на geely mk, накатал без малого 30 тысяч, курьерская работа, по областным дорогам и деревням катаю постоянно. На данный момент пора заменить сайленты. В основном была плановая замена масел, фильтров, хладагента. Что я делаю не так? Не сыпется, не ржавеет, не разваливается, как мне обещали грамотеи.

Разгоняется да, тяжеловато, согласен, но разогнавшись делает легко по трассе многих.

А авторитет бялорусских бульбашей-таксистов это да, на это стоит обращать внимание ога...

Это сообщение отредактировал wcp - 31.10.2013 - 16:22

Единожды прокатился пассажиром на Эльгранде, в целом показалось неплохо. Шумновато излишне и пластик вонючий. Только почему то из Новосибирских такси они быстро исчезли. Наверное все таки качество китайское дает о себе знать.

Серьезно? Где они сейчас???
Они везде. В Украине их масса и китайских автомобилей становится все больше и больше. Только самые упертые продолжают их хаять, ни разу не прокатившись. Ну.. что я могу сказать, видимо таким из маршрутки виднее.

Москва не сразу строилась.... Есть производства на коленке, есть нормальные фабрики в Китае. Относительно того, что было на рынке 5 лет назад - прорыв. В пику дважды автомобильному. Уже пошли автоматы. Три года назад только разговоры об это в СМИ были, вот уже готовый экземпляр. Качество конечно далеко не идеал, но потенциал чувствуется. Пока еще опасаюсь я китайцев, но вот лет через 5 не исключено, что куплю.

а почему краш тесты не выложили по EURONCAP?
старенький Cherry не лучше десятки был...

Насчет качества машины судить не буду, не ездил. Но таксисты, по-моему, зажрались.

К слову, если главное - это дешево и сердито, почему не взять те же Логаны? Машины проверены русскими дорогами. Запчастей хватает.

Это сообщение отредактировал Twilightguest - 31.10.2013 - 16:33

Бульбаши минусусют

Цены посмотрите на машины бу. Копейки. С запчастями проблема. Качество - гавно. Надежность - гавно. И это не с инета мнение, сталкивался я с такими машинами, благо есть знакомые, гонящиеся за ценой. И я не с окна маршрутки мнение высказываю. Юзаю тойоты. Сейчас на балансе семьи 5 штук. Проблем с ними? кроме ходовой, из-за дорог, никуда не лажу, хоть и машины не новые.

У нас в основном Логаны и берут. Именно из-за их живучести.

возможно, потому что внешний вид китайца скопирован с известных марок, вроде с виду на солидной машине едешь.

Уважаемый если вы всю жизнь кушаете "доширак" не надо расхвалить его другим, просто попробуйте что нибудь другое, то на что у вас нет денег

Это сообщение отредактировал Green4x - 31.10.2013 - 16:42

Где и для чего таксисту нужно разгонять машину до 170 км/ч, блядь.

Несколько лет и автогиганты буду называть модели BMW Li Sun Chi и Мерседес Чу Сонг, чтобы покупали.
Китайцы очень быстро идут вперёд, поэтому качество немного отстаёт. Те же японцы, только неряшливые. Исправятся.
Сам облизывался на кита, но не сейчас.

Минусует внебрачный сын китайского народа?

Это сообщение отредактировал Arbuzych - 31.10.2013 - 17:40

Я отстал от вашей жизни.14-15 процентов это уникальный грабёж.

поворотник в боковых зеркалах это круто, я наверно возьму такую модель себе)))

желе