Новый шедевр ведростроения., вчера набрел во дворе на сие чудо...

милениум ))

le pizdets

Судья Дредд одобряет!

он водитель??! не?

Занизить! Срочно занизить и будет полный фарш.

Лада Мокасин?

А что то в ней есть, хорошее, молодость напоминает, только я морочался подкапотными девайсами.
Как минимум машина для хобби, может в будущем заморочусь и снова соберу себе дикий ТАЗ.

А номера где? Как оно без номеров ездит?

Апд, пардон, увидел транзиты...

Это сообщение отредактировал lexxa - 22.07.2013 - 10:55

ОХРЕНЕТЬ!!!!! Вот это вкус у чувака

Он аж ахуел от первой фотки))

А что? прикольно. По крайней мере своими руками что-то сделали, и сделали, надо отметить, весьма недурственно)Только вот зарегистрировать сие чудо, кажется весьма проблематично будет

Вот тюнинг.

Hardware:

* Блок Тольятти, спецзаказ
* Блок усилен стальной плитой
* Титановые шатуны Pankl
* Коленвал Тольятти 80,0
* Поршни ТоргМаш 84,0
* Степень сжатия 10,5
* ГБЦ by Пузырев
* Пиленые каналы
* Клапана Honda 32/27
* Цельный толкатель 32 мм
* Пружины Shrick
* Титановые тарелки
* Распредвалы с подъемом 12,0
* Золотниковый узел Rs-Tuning
* Воздушный фильтр ITG
* Два ряда форсунок производительностью 320 и 440 сс
* Выпускной коллектор U-Power 4-1
* Резонатор 63
* Оконечная банка Ulter Sport
* Блок управления "Абит" 10,4
* Прошивка RS-Tuning
* Модуль Subaru
* Система лаунч-контроля
* Бензонасос Walbro 255 л/ч
* Четырехфогерная мокрая закись азота NOS
* Система подогрева закиси азота
* Радиатор охлаждения – кастом
* Два вентилятора от "Шевроле Нива"
* Масляный радиатор с охлаждением
* Керамическое сцепление
* Кулачковая прямозубая коробка передач
* 26 ряд, ГП 3,9
* Дисковая блокировка дифференциала
* Передние тормозные диски перфорированные
* Суппорта ГАЗ
* Задние дисковые тормоза
* Гидравлический ручной тормоз
* Амортизаторы Plaza Super Sport
* Пружины с занижением 70 мм
* Треугольные рычаги
* Стальные кронштейны
* Усилены опоры двигателя и КП
* Колесные диски Kosei R15
* Резина Toyo R888 195/50

Make-up:

* Обвес "Миллер", доработанный
* Оптика по кругу – модули Hella
* Карбоновый спойлер
* Полный шейвинг кузова: удалены все ручки, заварена крышка багажника
* Заварены задние форточки
* Воздухозаборники в капоте и крыльях
* Капот перетянут винилом
* Зеркала ProSport F1
* Кузов покрашен в черный матовый
* Лючок бензобака Sparco
* Замки капота Sparco

Inside:

* Передние сиденья Sparco Sprint
* Руль и четырехточечные ремни - Sparco
* Приборы AutoGauge: давление и температура масла, вольтметр
* Шифтлайт


Если о тюнинге говорить. А то, что в топике - это называется - Не можешь срать, не мучай жопу.



Это сообщение отредактировал oldquestion - 22.07.2013 - 11:31

"Скидывай могильную плиту"

Морда кирпичом,жопа чемоданом.

Это дымоход буржуйки у нее из жопы?

А ведь и в это денежку вложили.

Ведростроение

Не нарадуюсь когда сток такие уе**ща натягивает!

Бетмен хуёво припарковался, аж обвес погнул где можно)

Круть... Больше и сказать нечего. Памятник умственному развитию владельца...

когда-то у меня был прелюд с колхозным спойлером. после 150+ км/ч жопу поднимало из-за этого ебучего спойлера, который после приезда был нахер снят, а крышка багажника любовно зашпатлевана и покрашена.
так вот, учитывая количество говнообвесов на зубиле могу с уверенностью сказать, шо своими водопроводными трубами (а-ля прямоток) он может только пугать кошек во дворе, но со скоростью больше 40 км/ч на этом говне ездить опасно.

А зимой то как хорошо, встал пораньше и хуярь снежок во дворе)))это же дворника тачка...как говорится, готовь хуйню для уборки снега еще летом...

На Тазе вообще ездить опасно.

БуГаГатти ВеДрон!

Я в такую не сяду