Обзор Женевского автосалона 2013

Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
mosk77 автор 11 мар 2013 в 02:20
Приколист  •  На сайте 13 лет
Сообщений: 367
Несколько своих работ представила в Женеве и Hamann. Самым ярким стал Range Rover Mystere. Доработанный Range отличается от «стока» модернизированной подвеской, «уронившей» автомобиль на 4 см, видоизмененным выхлопом и, конечно, внешним видом — боди-китом, 23-дюймовыми колесными дисками и кислотно-розовой окраской кузова. Гораздо серьезнее на фоне розового внедорожника выглядел здесь Mercedes-Benz G65 AMG Hamann — его V12 с двумя турбинами получил новый блок управления двигателем и выхлоп, мощность автомобиля увеличена до 693 л.с.

Обзор Женевского автосалона 2013
52.

Обзор Женевского автосалона 2013
Мощный стенд представила ABT, выпустившая свою версию Audi R8. ABT R8 GTR предстала публике в стильном аэродинамическом пакете, с обвесами из углеродного волокна — в этом исполнении машина сбросила 100 кг веса. Под капотом — «раскачанный» до 620 л.с. V10, который способен разогнать роскошное купе от Audi до максимальных 325 км/ч, а для достижения первой сотни ему потребуется всего 3,2 секунды. На стенде ателье были представлены также заряженные версии ABT Golf VII и Audi RS5 Coupe

Обзор Женевского автосалона 2013
54.

Обзор Женевского автосалона 2013
Итальянское ателье Italdesign презентовало необычное внедорожное купе Parcour на основе суперкара Lamborghini Gallardo. Итальянцы представили концепт сразу в двух вариантах — с жестким верхом и без него. Кузовщики постарались так, чтобы о Lamborghini в чертах купе напоминало мало, зато двигатель здесь оригинальный — 5,2-литровый V10 мощностью 550 л.с. Динамические характеристики «Паркура»: до 100 км/ч за 3,6 секунды при 7-ступенчатом «роботе» с двумя сцеплениями. Клиренс концепта регулируемый и может варьироваться от 210 до 330 мм.

Обзор Женевского автосалона 2013
56.

Обзор Женевского автосалона 2013
Тюнинг-ателье Bertone взяло за основу английские Aston Martin. 470-сильный универсал под названием Jet 2+2 построен в единственном экземпляре на базе четырехдверной модели Aston Martin Rapide. Черты «Рапида» здесь, конечно, прослеживаются, но в облике задней части и интерьере дизайнеры Bertone пошли своим путем. То, насколько им это удалось, должен оценить единственный клиент из Великобритании, имя которого не называется. Другой универсал Bertone — Jet 2 — создан на базе купе Aston Martin Vanquish предыдущего поколения и предназначен лично для президента компании Лилли Бертоне.

Обзор Женевского автосалона 2013
58.

Добавлено в 02:23
Странное дело — телевидение и прочие голоса только и делают, что твердят об европейском кризисе и падении рынков, но зона Palexpo по старой швейцарской традиции хранит «нейтралитет». Топ-менеджеры со стендов бодро рапортуют о росте всего и вся: размеров, мощности, количестве опций, продаж, забывая сделать оговорку о цене. Разве что скромная Dacia, презентуя MCV, огласила бюджетный вариант цены — 8800 евро. Каких-то других «кризисных» решений в Женеве как будто и не было. Тем не менее, организаторы автосалона прогнозируют рекордное количество посетителей — более 700 тысяч. Это ли не показатель того, что падения продаж и кризиса на автомобильном рынке Европы не ожидается. По крайней мере, мы его не заметили.

Обзор Женевского автосалона 2013
Традиционный бонус-трек: девушки Женевского автосалона 2013



Обзор Женевского автосалона 2013
60.

Обзор Женевского автосалона 2013
61.

Обзор Женевского автосалона 2013
62.

Обзор Женевского автосалона 2013
63.

Обзор Женевского автосалона 2013
64.

Обзор Женевского автосалона 2013
65.

Обзор Женевского автосалона 2013
66

Обзор Женевского автосалона 2013
67.

Обзор Женевского автосалона 2013
68.

Обзор Женевского автосалона 2013
69.

Обзор Женевского автосалона 2013
70,

Обзор Женевского автосалона 2013
71.

Обзор Женевского автосалона 2013
72.

Обзор Женевского автосалона 2013
73.

Обзор Женевского автосалона 2013
74.

Обзор Женевского автосалона 2013
75.

Обзор Женевского автосалона 2013
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 35 202
0 Пользователей:
Страницы: 1 2 3 4  ... 7  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх