Бессмертная Субару

Субару хорошая машина, нечего хаять что все ломается, езжу не первый год на форике, ничего еще не сломалось, кроме расходников ничего не меняно. Следить нужно за машинами, а не только наездниками быть.
А по теме, завести этот папелац шанс есть, не без удачи конечно, но есть, просто не все процедуры очистки и замены описаны я думаю.

Странно, что еще не написали "аквалангист сел за руль и под водой завелась, только сперва стекло протер".

Мда, умели делать машины. К сожалению, современные Субары далеки от тогдашних

"Заказуха" от япошков*!!! Инфа 146%! Хотят, подлые, потеснить лидеров автомобильного рынка - АвтоЗАЗ.
--
* - не путать с ЯПовцами.

SELIK опередил.
"Не верю"© говорят К.С. Станиславский, сам не слышал.

Субару рулит!
Форестер супер!

Субароводы-фореговоды смотрим и гордимсо!!!

http://www.yapfiles.ru/show/412190/828812f...ff6b21.flv.html

Добавлено в 10:56
Не шарю как в полно экранку сюда вставить, мож кто с модеров поможет?

Это сообщение отредактировал Burchick - 8.06.2012 - 10:56

япония правый руль - руль из бордачка сборка была намного качественнее, грубо говоря данные авто японцы делали для себя, качество авто с левым рулем производства японии тех же марок страдает очень сильно, этот факт доказан

А есть и те, кто имеют:



Это сообщение отредактировал nosmoking - 8.06.2012 - 11:13

Ой пиздит владелец.

Субаристы такие субаристы. Забыл еще страничку про ремонт и замену всех расходников упомянуть.

Субару - хорошая машина. В который раз убеждаюсь)))

Субару едет!

Моя импреза 2001 года завелась с пол оборота намедни.Стояла на улице с августа прошлого года,ни разy не заводили.

Почему все так настроены на дорогостоящий ремонт субару??? пока она гарантийная - обслуживайся по гарантии, когда нет, зачем ездить к официалам? я не понимаю просто, у меня было до форика 2 мицубиси, нисколько субарь не дороже в обслуге. Конечно когда вам вешают лапшу на уши, и говорят что надо движо снять, чтобы свечи поменять, тогда извините....

это НЕВОЗМОЖНО, точнее можно зависти, но движок получит гидроудар, в двигателе вода.
отказ электроники, при -23-25 С, неизбежен.

Продается внедорожник Toyota Land Cruiser 100 выпускa 2005 годa в отличном состоянии, подготовленный для дaльних экспедиций. Ценa — 200 доллaров. Сaмовывоз из N 64° 19, 178 E 74° 25, 610. Ориентир — торчaщaя из болотa aнтеннa радиостанции. Условие продажи: обязательно потом рaсскaзaть, кaк вы смогли его оттудa достaть

-Добавление:деньги перечислил,выезжаю на 80 крузаке.
Добавление:продаются 2 крузака за 400$,точка та же,ориентиры-антенна и шноркель-
Добавление:выехал на ниссане патруле,деньги перечислил.
Добавление:продается ниссан и два крузака.ориентиры те же.
Добавление:выехал...................................................
Добавление:выехал...................................................
Внимание джиперов:продается автостоянка джипов на болоте,ориентиры те же

Господа, а откуда в движке ВНЕЗАПНО вода???
У меня форя 2003 турбо, косорукий.
На впуске стоит такое нехиленькое (30см) колено до впуска, впуск на силиконовой прокладке. все отводные каналы тоже на коленях, задний дифф. ЛСД герметичный с мембраной (компенсатором), мозги в гермокорпусе с компенсатором, все разъемы пролиты герметиком + сами на резинках и черной изолентой залеплены с завода.
В бак вода может попасть через вентиляцию бака, но вот дальше фильтра она тоже не уйдет ибо сепаратор мембранный.
И относится вышесказанное не только к субарям, на митсухе у меня все то же, кроме впуска (он с маленьким (10см) коленом) и на лансере до этого была та же система. Электроника герметична, если никакой "мастер" в нее не запускал свои шаловливые рученки.

Вот если бы речь шла о фокусе или фьюжене (особенно не немецкой сборки) - тогда да. Там сразу движка хлебнет ибо мудаки из форда делают прямые впуски без колен. То же к большенству шевроле типо лохнеса и лохчетти относится.

Ждем машину для продажи в России)

зелень за прямые руки... японцам

Ага, ага. Японцы вообще делают машины с тем расчетом, чтобы в случае войны их легко было переделать в подводные лодки и делают впуск ВНЕЗАПНО(!!!) на силиконовой прокладке это защитит от 2ух атмосфер на 10 метрах, от 3ех на 20 метрах и т.д. И разъемы все в резине и пролиты герметиком. Правильно, ведь их соединили на заводе не для того, чтобы их разъединяли! Ну а черная изолента - последнее достижение космических технологий. На МКС все щели заделаны именно ей для герметизации.

Ну, че утопи своего субаря в пруду и достань, ток потом не забудь отписать, как дела.

Главное залить водички в радиатор )

ай не пизди мотор на смеси масла с водой работает заебцом если до отсечки не крутить.так закоксованый мотор промывают-заливают масла промывочного водички литр и банку фейри.ниче там не задирало сам так делал когда мотор контрактный поставил а он закоксованый оказался.пришлось такую процедуру проводить ниче перенес не стуканул

а еще мы вот так на субару можем....

и вот

А лада калина бы не утонула!!!