Буханка говорите? Есть одно но, Т1 создавался для гражданских целей, а Буханка для военных, в первую очередь. Впрочем как и все УАЗ. Хоть и поставлялись для народных целей.
И да, в начале 00-х увидел Т1 (?) вживую с евро номерами, у нас на трассе, классная черепашка.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ещё если движок сдохнет совсем совсем, то можно поставить движок от жигуленка. , встаёт почти идеально, проставку на купол коробки передач и всё....
Размещено через приложение ЯПлакалъ
А ещё если движок сдохнет совсем совсем, то можно поставить движок от жигуленка. , встаёт почти идеально, проставку на купол коробки передач и всё....
Нахрен такие извращения с жигулями? КПП от Т3 и бензиновый рядник VW 1.8 типа от гольфа третьего с косым поддоном так-же от Т3. Будет пулять как не в себя!
Это сообщение отредактировал АМАЛКЕР - 24 авг 2026 в 18:12
Был у меня бусик Т2 в 90е . Отличная машина ,до сих пор вспоминаю . Грузил в него ,бывало ,1,5 тонны и ,и хоть бы хны . Покупал его по случаю ,привезли его из Германии ,с военных сладов резерва . Был уже не молодым по годам ,но в отличном состоянии. Только покрашен был в зелёный цвет ,и качество покраски было ужасным . Такое впечатление ,что красили кисточкой .
Был у меня бусик Т2 в 90е . Отличная машина ,до сих пор вспоминаю . Грузил в него ,бывало ,1,5 тонны и ,и хоть бы хны . Покупал его по случаю ,привезли его из Германии ,с военных сладов резерва . Был уже не молодым по годам ,но в отличном состоянии. Только покрашен был в зелёный цвет ,и качество покраски было ужасным . Такое впечатление ,что красили кисточкой .
Моя мечта т5 полный привод, из леворульных аналогов нет. Но цены жесть
Какая там жесть, он от 1 до 2,5 млн стоит, им по 20 лет всем уже. (Если смотреть на каноничный Т5 с мотором VR6 3.2 литра 4motion. Покупай и люби его, а он будет тебя :) но эмоции только положительные.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Приходилось водит Т2.5. Огонь машина. 5.5-6 литров солярки на сотню. Крейсерская 90 км/ч. Делалась на коленке, поперек салона вставал диван. Был бы гидроусилитель руля оставила бы себе, а так руки как у обезьяны после дня за рулём.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У Японцев на внутреннем рынке аналогов чуть больше чем до фига. Больше чем в Японии наверно ни у кого нет в производстве минивэнов/микроавтобусов.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
5 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
))
yaplakal.com