Назад в прошлое: Китай заставляет автопроизводителей вернуть нормальные кнопки
⋮
Печать
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА
FirstFrame 1 июн 2026 в 21:09
Шутник  •  На сайте 8 месяцев
-2
Че делать тем кто купил машину с приклееными планшетами вместо нормальной приборки?
Vinnipyh 1 июн 2026 в 21:18
Хохмач  •  На сайте 5 лет
-2
Цитата (Еxplorer @ 1 июн 2026 в 18:35)
Цитата (Bes72 @ 01.06.2026 - 18:14)
Они еще должны перестать ржаветь и начать достаточно долго и без проблемно служить....без головных болей хозяина. Вот тога можно будет покупать. , а пока на смятом металле ржавчина появляется на третий день - нах такая повозка не нужна.

В первую очередь, они должны стать доступными (дешёвыми) для массового потребителя не в ущерб безопасности. Лично мне, в хер не упёрся автомобиль с мотором-миллионником, дайте мне дешёвый, безопасный автомобиль и возможность его менять по трэйд-ину на более современный каждые 2-5(максимум) лет.

А кто купит дешёвый, убитый в хлам пятилетний автомобиль из трейд-ина?
Для этого он и должен быть миллионником, как в старые добрые времена и потом порадовать 5 -6 хозяев.
Retrobh 1 июн 2026 в 21:20
Приколист  •  На сайте 3 года
-1
Хорошо конечно. Просто машины опять подорожают.
Ugresha 1 июн 2026 в 21:21
Ярила  •  На сайте 14 лет
-1
Цитата (Еxplorer @ 1 июн 2026 в 18:35)
Лично мне, в хер не упёрся автомобиль с мотором-миллионником, дайте мне дешёвый, безопасный автомобиль и возможность его менять по трэйд-ину на более современный каждые 2-5(максимум) лет.

Стоп. Если ты выкатаешь весь ресурс, кто эту рухлядь через 2 года в трейд-ин возьмет? Правильно, только в металлолом сдавать за три копейки.
То есть у авто должен быть ресурс на 7-10 лет, чтобы им могли пользоваться после тебя, а тебе не пришлось оплачивать полностью новый авто, а частично своим оплатить.

Приходим к тому, что одноразовые машины дороже для покупателя, чем миллионники.
heuss 1 июн 2026 в 21:22
зязязя  •  На сайте 4 года
-1
Аллелуя!

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Ugresha 1 июн 2026 в 21:25
Ярила  •  На сайте 14 лет
-2
Цитата (Botya666 @ 1 июн 2026 в 20:58)
Тач практически не имеет механического износа, а физическую кнопку за 3 года можно и заездить.

Кнопки - самое последнее, что ломается даже в 20-30 летних авто.

А тач случайно задел, разбил, поцарапал, да просто глюкнул, и привет! Он стоит, как половина нового авто, и ждать полгода.

Так что вместо копеечной кнопки придется новую машину покупать.

Это сообщение отредактировал Ugresha - 1 июн 2026 в 21:25
dekokt 1 июн 2026 в 21:27
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
Цитата (Crocodile108 @ 1 июн 2026 в 19:24)
Ну вот, могут же, мы подождали когда схлынет волна планшетов на колёсах и теперь сможем купить нормальные кнопочные автомобили. Сможем?

вопрос в цене...
kolag 1 июн 2026 в 21:34
Шутник  •  На сайте 8 лет
-2
Я ещё за аналоговый спидометр и тахометр.
А посередине можно дисплей.
vinrom 1 июн 2026 в 21:39
Ярила  •  На сайте 15 лет
-1
В моей Тесле Х все это есть , кроме
Обогрев/обдув стёкол (дефростер)

И да есть специальный молоточек

Назад в прошлое: Китай заставляет автопроизводителей вернуть нормальные кнопки
vinrom 1 июн 2026 в 21:41
Ярила  •  На сайте 15 лет
-2
И все остальное нормально )))

Назад в прошлое: Китай заставляет автопроизводителей вернуть нормальные кнопки
alisar80 1 июн 2026 в 21:49
Хохмач  •  На сайте 5 лет
1
Осталось дождаться когда вернут нормальные моторы атмосферные, а не литровые бздюшки с четырьмя турбинами на здоровый сарай типа кроссовера.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alisar80 1 июн 2026 в 21:53
Хохмач  •  На сайте 5 лет
-1
Цитата (Retrobh @ 01.06.2026 - 21:20)
Хорошо конечно. Просто машины опять подорожают.

Можно подумать, что когда все тачки с тачскринами стали делать они стали дешевле, ведь вкорячить телевизор стоит производителю дешевле кнопок?

Размещено через приложение ЯПлакалъ
veshbovskiy 1 июн 2026 в 21:53
Юморист  •  На сайте 1 год
0
идея здравая, но китайцы не смогут реализовать достойно.
Сделайте вы пару обязательных кнопок, а остальные сделайте, чтобы водитель мог сам их приделать куда ему удобно и назначить тот функционал который ему надо

Размещено через приложение ЯПлакалъ
alexxx6930 1 июн 2026 в 22:05
Приколист  •  На сайте 13 лет
-2
Тс прийми к сведению что у Теслы ручка переключения передач находитя на руле,так что учи матчасть
veshbovskiy 1 июн 2026 в 22:21
Юморист  •  На сайте 1 год
0
Цитата
Тс прийми к сведению что у Теслы ручка переключения передач находитя на руле,так что учи матчасть

это было очень давно, сейчас всё через экран, учи матчасть

Размещено через приложение ЯПлакалъ
fanat26 1 июн 2026 в 23:19
Ярила  •  На сайте 11 лет
-1
Цитата (Бармалей1310 @ 01.06.2026 - 20:50)
молодцы китайцы. только надо вообще на все распространить. ненавижу вообще все что по сенсору управляется. только кнопки. везде. экран чисто для камер и сообщений.

И что будет потом?
Китай повелевает всем миром?
Нет.
Будет на внутреннем китайском рынке одно на глобальном рынке другое.
Как со смартфонами например, на внутреннем рынке без NFC, глобалка с NFC.
Так и авто, на внутреннем рынке с кнопками, глобалка без кнопок потому что это дешевле.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Pjgipigipig 2 июн 2026 в 00:44
Ярила  •  На сайте 8 лет
-1
Одобряю

Размещено через приложение ЯПлакалъ
Brbrmrr 2 июн 2026 в 04:25
Ярила  •  На сайте 12 лет
0
чихнул пролил напиток еще как то намочил руки ...

и лишился части возможностей управления

не знал что маразм дошел до сенсорного переключения передач
edd79 2 июн 2026 в 04:32
Ярила  •  На сайте 13 лет
1
В журнале "За рулём" семидесятых годов была статья, посвященная безопасности автомобиля. Там говорилось про установку радиоприемника. Доводы экспертов были как за, так и против: одним из против было то, что водитель в движении отвлекается на управление радиоприёмником, а это не есть хорошо...
А тут критические функции посадили на сенсор. А ну как питание сенсорной хуйни вдруг пропадёт?

Я бы ещё электронное управление ручником убрал: на то он и ручник.

Размещено через приложение ЯПлакалъ
ВПО205 2 июн 2026 в 06:19
Стреляный воробей  •  На сайте 4 года
-1
Цитата (fortyfive @ 1 июн 2026 в 17:56)
### Почему они это делают
Китайцы прямо говорят: слишком много отвлечения внимания. Водители лезут в меню, ищут нужную функцию на огромном экране, и это приводит к авариям.

Да ну нах, не может быть! А раньше китайцы чем думали?
anders78 2 июн 2026 в 07:06
Ярила  •  На сайте 17 лет
-1
Цитата (victor812 @ 1 июн 2026 в 21:03)
Как вариант - выпустить для имеющихся машин блютуз пульты с крутилками климата, кнопками медиа системы и другими нужными функциями. Кстати, а существуют ли в продаже пульты для андроид устройств, вроде телевизоров , смартфонов, планшетов, чтобы можно было кнопками музыку переключать?

Есть магнитолы с пультами, это неудобно, у рено есть подрулевой джойстик, мега удобно, и громкость, колесико переключение станции радио, трека, есть кнопки переключения радио/аукс/флешка две зажатые громкости пауза, от дороги не отвлекает совсем, гораздо удобней громкости на руле.

Назад в прошлое: Китай заставляет автопроизводителей вернуть нормальные кнопки

Это сообщение отредактировал anders78 - 2 июн 2026 в 07:09
RedMoon123 2 июн 2026 в 07:41
Ваш хозяин  •  На сайте 15 лет
0
Безопасность обыкновенная.
В самолетах тоже внедряли цифровые табло, но очень быстро откатились к цифербладному отображению. Пилотами так лучше воспринимается.
andrew21065 2 июн 2026 в 08:38
Хохмач  •  На сайте 12 лет
0
Все перечеисленное и так у моего китайца - физические кнопки. Все выше отписавшиеся - читали о чем написано?
anikifya 2 июн 2026 в 08:44
Ярила  •  На сайте 16 лет
0
Цитата (Botya666 @ 1 июн 2026 в 20:58)
Цитата (anikifya @ 1 июн 2026 в 20:47)
нахуй это было делать - не понимаю.
Вот в Ниссанах сделали сенсорное управление климатом.
Во первых не удобно, во вторых оно в мороз отъёбывает

Скорее всего, чтобы снизить гарантийные ремонты. Тач практически не имеет механического износа, а физическую кнопку за 3 года можно и заездить.

Так как снижаются издержки на гарантию, если тач как раз отказывает ?
anikifya 2 июн 2026 в 08:48
Ярила  •  На сайте 16 лет
1
Цитата (edd79 @ 2 июн 2026 в 04:32)
В журнале "За рулём" семидесятых годов была статья, посвященная безопасности автомобиля. Там говорилось про установку радиоприемника. Доводы экспертов были как за, так и против: одним из против было то, что водитель в движении отвлекается на управление радиоприёмником, а это не есть хорошо...
А тут критические функции посадили на сенсор. А ну как питание сенсорной хуйни вдруг пропадёт?

Я бы ещё электронное управление ручником убрал: на то он и ручник.

не - неудобство сенсорного управления, которым невозможно пользоваться вслепую, и надежность электроники в целом надо все таки разделить.
Надежность электроники на порядок выше механики. dont.gif
Понравился пост? Ещё больше интересного в ЯП-Телеграм и ЯП-Max!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 17 439
0 Пользователей:
Страницы:← 1 2 3 4  ОТВЕТИТЬ НОВАЯ ТЕМА

 
 

Активные темы



Наверх