"КамАЗы" в 10-й раз стали чемпионами "Дакара"

Экипаж предварительно спаивает всех водкой и на дорожку дает всем по ящику... От того и привыкшим легче)) А серьезно, поздравляю, но не удивительно. Удивительней и интересней будет новость , когда кто-нить другой уже выиграет.

народ а у камаза хоть есть конкурент ??? а то их никогда не видно ... стыдно им ?? гыыыы

А при чём тут Татарстан? О_о

"Дакар" был, есть и надеюсь будет, в первую очередь гонкой пилотов/экипажей. А уж на чём, вопрос 20-й. Мы же не говорим "Спасибо" Австрийцам и Немцам за винтовки и лыжи при победе в биатлоне. Это всего-лишь средства.

Поэтому я не понимаю. Как тех кто яростно дрочит на Камаз (это же КАМАЗ! Адин Адин!!!) так и тех, кто поливает его гавном за то, что от Камаза там только шильдик. Это всего-лишь инструмент. Давайте ещё Хоккеистов хвалить/ругать за импортные клюшки.

Рад за наших)

Молодцы!!! Усытьй-белорусский, правда, утверждает, что вот-вот, и МАЗ составит КамАЗу конкуренцию... :-)

Добавлено в 03:58

Пофиг...это не Россия или Татастан, КамАЗ -это СССР. И ниибёт!

Подиум

Удел КАМАЗа - пушчонку тащить, с б/к и расчетом в кузове. Как - то так.
Экономически требования к грузовикам сейчас другие.
Или тонн 40 тягачом везти по хайвею, или по 0.5 - 3 тонны, максимум, по городу развозить. Там скорость и прочие параметры, что в ралли нужны, как - то не котируюются...
Чисто экономически. Самосвалы, есть, разве что, 3.5-осные. По грузоподъемности. Но, у них скорость - не важное. Так что буржуям в этом ралли реально КАМАЗу противопоставить в этом классе нечего. Видел несколько раз машины, на КАМАЗы и ГАЗ-66 похожие. Да и то - у военных. Штучный товар.

Насколько слышал - там все три наших экипажа заняли весь пьедестал!!!
Молодцы ребята, уделали усех!!!

Если бы они выиграли Дакар на таком КАМАЗе - тогда бы удивили....

Бля,опять обсуждение железяк...
Команда-вот главное!!! Их на любой TRUCK посади и они выиграют....
Чагин рулит!!!!!! В прямом смысле)))

Ничего удивительного. После наших дорог победа в гонке "Дакар" - какой пустяк.

да и аппараты не хуевые по любасу...

Да ссут просто все
Камазмастер имеет всетаки неплохой опыт побед и прохождения трассы.
Любой другой команды кроме Татры и Ман к этому надо готовится (кстати, а где Ман с деРоем?), вот и трезво оценивают, что Камазу они не конкурент

Так же как в DTM - там тоже всего две марки машин гоняются, и че? Да просто отсальные трезво понимают, что ничего они не противопоставят мерсам и ауди. Опели гонялись всегда в хвосте и слились в итоге...

Так что нормально все с конкурентноспособностью

А эфир не выделяют, потому что побеждает экипаж из России - кому в европе на это интересно смотреть (даже камеры в машины не всегда ставят, хотя у других стоят)? Даккар же не для России снимают

Кабину изнутри немного видно:

Общался с В.Чагиным практически лично-очень скромный по жизни человек, не привыкший к шумихе. Работяга и инженер, их команда сами придумывают и доводят гоночные машины до ума. И самое обидное для них-и Путин на КАМАЗе катался, и Медведев поздравил с победой-а толку нет никакого.

По сути эти победы стране (едросам) не нужны. Никакой поддержки КАМАЗ-мастер от страны не имеет-всё только на средства завода. Даже помочь наладить сбыт казалось бы супернадёжной машины не хотят-вся африка ездит отнюдь не на КАМАЗах.

Мне очень импонирует то упорство, с каким команда делает своё дело, и делает лучше всех в мире!

Несмотря на получасовое преимущество над ближайшим преследователем, победа Чагину далась с трудом. Он захватил лидерство после первого этапа на правах главного фаворита, но спустя всего день его грузовик попал в аварию— правое заднее колесо на «КАМАЗе»

лопнуло и загорелось всего за два километра до финиша.

На 7-м этапе, выигранный Алешом Лопрайсом, Чагину на старте пришлось менять проколотое колесо, из-за чего он потерял четверть часа, которые нагнать в тот день так и сумел. После успеха на 10-м этапе Чагин выскочил на первое место и вплоть до финиша не упустил лидерство в борьбе со своими соотечественниками.
лопнуло и загорелось всего за два километра до финиша. и за 100 метров до финиша грузовик заглох и Чагин толкал его до финиша

Все просто. Для зажравшихся буржуев с ихним гладеньким асфальтом - это бездорожье и испытание, для нас - обычная дорога.
Надо маршрутку газель туда еще отправить, да с оригинальным водителем - еще один класс наш будет
Только в газельку нада вопхнуть три-четыре пассажира иводиле сказать, что обязан сделать за смену минимум четыре рейса, и все, победа в кармане
З.Ы. Искренне рад за Державу, был на родине Камазов, влюбился

Чагин молоток!!

Чего ссать то. Было бы ещё чего боятся.
Вот на мотоцикле пройти всё это, наши почему-то не могут. А ведь вот это действительно круто. Это не комфортно ехать с толпой людей и кучей запчастей в кузове, на высокой машине. Где и перекусить можно.
Просто не престижно. Было бы престижно туда бы уже гиганты набежали.
А так им это и не всралось. О чём не раз и говорилось. Я ещё понимаю, если бы речь шла о серийных машинах. И серийный камаз был настолько круто спроектирован, что всех рвал. Нет... А собрать чудо юдо хайтек на запчастях со всего света куда менее сложно.

И не надо путать с DTM которые изначально был чемпионатом с упором на заводские команды.

А что там показывать? По ТВ? Грузовики унылы чуть менее чем полностью. Едут и едут. И всё. Ну и ребята сидят в уютной кабине. Сериал дальнобойщики и то в плане грузовиков поинтереснее наверно будет

Добавлено в 13:41
Не раз поднимался вопрос о значимости и необходимости грузовиков в рамках дакара.
Грузовики (кроме спец машин) во всём мире не относятся к внедорожной/гоночной технике. Да и в рамках дакара это уже не грузовики. А большие полноприводные платформы, способные на что угодно. Но не на вменяемую перевозку грузов... В общем "очень большие джипы" (оттого там и брезгливое отношение к ним. Мол на такой то машине и лох проедет).
По мне так в отдельные соревнования их. И разнообразить. Что бы это не было поездкой больши джипов. А реально связанное ещё с тем, что теоритически это грузовики. Перевозка каких-нить грузов на время и т.д.

По поводу унылой езды... так и мото и легковые авто также уныло едут и едут...
Ну иногда мотоциклисты грохаютца и что ещё запоминающегося!?
А вот когда у грузовика горит тоже колесо или как его толкают, ну или как грузовики переворачиваются... Для того же эфира весьма занятно будет.
На мой взляд успехи Камаза и Ко... уже предсказуемы... По этому и не вызывают такого интереса.

Вот выиграй кто-нибудь из конкурентов, тот же Ман... символизирующий немекий грузовой автопром... то кипишу было бы!

Кстати конкуренты я думаю тоже не дураки и тюнят свои телеги не меньшего...
Так что Камаз дерет задницы "прокаченым тачкам".
В Европе не так много ухабов и не такая уж сильная конкуренция у грузовиков-тягочей... Там свой клиент есть. А постсоветским Татрам и Камазам, приходится искать место в прямом смысле этой фразы "под солцем" в пустынях.

В плане эфирного времени согласен... 2й год не могу посмареть как следует гонку (это с тарелкой ведь). Раньше смотрел по возможности на Вести Спорт.
А у кого дома 2 канала показывает всего?
Ну я рад впринципе победам наших ребят!

Googgi11 сразу видно человека, который в грузовике не ездил никогда.

Просто к примеру - даже в серийном Мазе комфортнее ехать, чем в серийном камазе. Особенности крепления кабины, да и рессорная подвеска комфорту не добавляет. На серийном камазе по ухабам проскочить на пятой повышенной - можно. Но есть шанс голову о потолок отбить или остаться с баранкой в руках.

А уж "комфорт" раллийного Камаза...

дакаровский камаз к серийным грузовикам отношее имеет символическойе.

В мотоцикле зрелищен сам факт. Я сам люблю покатать. Поэтому когда смотрю на этих людей, понимаю какие там монстры. На 2-х колёсном. Без возможности нормально сесть. Распрямится. Вытянуть ноги. Тупо нормально поглядеть карту... На жаре. В болоте... Вот это люди.

Думаю любого из нас после такой поездки на мото, пришлось бы "заново учить ходить" некоторое время.

По поводу машинок согласен. Но тем не менее они бывает очень даже весело катают.

Касательно тюнинга. ЕМНИП у Мана там от Мана было куда больше чем у Камаза от Камаза. Намного больше.

Я то же рад победет. Победе экипажа. Просто это не "заменитель хоккея и т.д.". Это Ралли, при чём для грузовиков не самое сложное. Ничего знаменательного.
Я бы ещё порадовался за Камаз. Но и камаза то там нету. Можно порадоваться только за техников из камазовской команды. Это скорее их победа.

Добавлено в 17:01

Лол.
Порадовали.
Вы хоть пытались Дакар смотреть? Каким богом вы сюда приплетаете серийные Камазы?
Или вы одни из тех, которые считают, что у них Родство есть? =DDD

Так вот. Открою вам секрет. Ралийный Камаз построен с учётом комфортной езды. С подвеской кабины и т.д.

Команду КАМАЗов конечно поздравляю, но помоему это как-то не правильно, что на протяжении 10-ти лет, наши соревнуются только сами с собой...

Представляю как в кабине жарко, яишница хорошо жарится..)

Это сообщение отредактировал iOxYGeN - 18.01.2011 - 01:15