9 загадочных автобусов СССР

Пусть микро, но всё-таки автобус. Старт.

Не повезло вам, сочувствую. Если не попрыгал на задней площадке ЛиАЗ-677, считай детство даром прошло. Пока на картошку едешь по очереди испытывали пневмоподвеску, даже матюги водителя мало помогали.

Краснодарский край, Ростовская область, Чечено-Ингушетия (места, где довелось бывать часто) их было много по колхозам/совхозам и по предприятиям. В девяностых даже на внутригородских маршрутах можно было встретить...
Довелось на "Кубани" ехать из Малгобека в Крайновку - дом пионеров организовывал лагерь и мы ехали его обустраивать. Медленно, жарко, неистово трясло - но нам было пофиг, потому что впереди - море!
Время от времени вижу одну из "Кубаней" догнивающим в одной из станиц Ростовской области - в качестве сарая.

Ну и не могу не упомянуть древнюю байку:
- Привезли куда-то на Юг СССР делегацию японцев, а в качестве транспорта выделили им как раз "Кубань". Один из японцев долго смотрел на автобус, а потом спросил водителя:
- Сам сделал?

Кубань-Г1А1-01 в нашей школе был. Его название ни кто не знал. Я думал это фашистская передвижная газовая камера. Там обогрев салона с помощью выхлопных газов проводился. С закрытыми окнами в нём ездить было невозможно

Размещено через приложение ЯПлакалъ

кавз любимый автобус детства.
может просто он тогда новый был, сидения понравились и дверь открывалась каким-то сложным рычагом

Размещено через приложение ЯПлакалъ

байка из этих ваших

Работал в прошлом (90-е) в краеведческом музее, и комплектовали выставку для показа в Японии. Приехали несколько японцев для подготовки к транспортировке. Один из них долго кружил вокруг стоящего во дворе автобуса "Кубань" - цокал языком, качал головой - и в итоге серьёзно спросил у водителя: "Сам сделал?"

А где вой по поводу "такую страну просрали"? Вселенский плач по автобусным заводам?

террористов.

Ахринеть! Напомнил про автобус, который у нас в посёлке был (верх и низ белые, середина- голубая). Возили рабочих на предприятии и нас, школьников, в школу в соседнее село. Потом его заменили на КАвзик, примерно в 1979 году.
В колхозах области "Кубань" была распространена, потом тоже на КАвзы перешли.

У нас в Омске в начале 00-х автобусы Вольво собирали. Прям отечественными их не назовешь, но тоже редкий зверь

Лиаз не предназначен для сельских дорог, даже сейчас не везде есть асфальт. А на грунтовке его бы быстро угандошили, весной и осенью по рапутице он бы не проехал.

Такая байка есть и про Фантомас(ЛУАЗ). Во времена перестройки и появления поляков-дальнобойщиков, якобы водила спросил на стоянке у хозяина такого Фантомаса
-Пан сам склЕпал?
-Да нет, заводской.
-Не-е..пан сам склЕпал.

И на них, бывало, возили. Кто шустрее, те - по сиденьям, остальные - на задней площадке на ведрах (мы со своими ездили) песни горланили. Причем, на ведрах - это не на перевернутом донышке ведра, а прям в ведро садились ))) Автобус резко тормозит, и летишь башкой вперед, ведро на жопе )))

Хм... Прошу прощения, а что в них загадочного?

Кубань и ПАГ-2 водились в Ростовской области. Сел - поехал, с поставленными задачами автобусы справлялись. Страшненькие, конечно, зато свои. Не клянчили из Америки и Китая, а сами делали, на местных предприятиях, мало-по-малу улучшая конструкцию.

Сам то придумал бы что-нибудь не уебищное?😁

Размещено через приложение ЯПлакалъ

"Барбухайка". Слышал такое обобщённое название для таких типов автобусов.

Как это ни удивительно, но более старый автобус (с округлыми стеклами) был больше по размерам, чем современный

А шасси у обоих от ГАЗ-53 как и самоделок с статьи ТС

ПАЗ-672
Габариты

Длина, мм 7150
Ширина, мм 2440
Высота по крыше, мм 2952
База, мм 3600
Просвет, мм 280

ПАЗ-3205
Длина, мм 7000
Ширина, мм 2500
Высота по крыше, мм 2880
База, мм 3600
Просвет, мм 264

Вот такой красавЕц на полном приводе :

Мой батя горноспасатель. И жили мы в 50 метрах от его работы. На "горизонте" накатался в свое время. Очень жёсткий был. И очень высокий пол.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У них прикольная ручка была, для закрытия двери

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В КАВЗ не было ничего загадочного. Это, похоже, второй по известности малый автобус после ПАЗ.

Вообще-то ни у 672, ни у 3205 ,отдельной рамы нет.В отличии от буханки.У них пространственный сварной каркас. Так что непонятно,о чём твой коммент.

Это сообщение отредактировал DouglasDC3 - 29.04.2023 - 17:48

И задняя дверь, чтобы мешки с картошкой грузить.

кубаней у нас на кубани по очевидным причинам было как говна за баней. а вот на альтерну посмотрел и вспомнил, был у нас в райцентре один желтый уродец такой ))