Китай нам поможет

Китайцы не будут наращивать продажи в отсутствии конкурентов.
Смысл продавать 2000 автомобилей по 20000$
И получить 40млн$
когда можно продать 1140 машин по 35000$ и получить 40млн$
- конкурентов же нет



Размещено через приложение ЯПлакалъ

у китайцев кстати машины вполне себе неплохие пошшли в последнее время . но с запчастями полный швах и на этом можно раззориться силнее чем на покупке какой нибудь подержаной тоиоты или митсубиси ...


Это сообщение отредактировал msk7888 - 14.11.2022 - 22:21

Там много налогов и пошлин. Родное государство любит в чужих карман копошиться.

Верим, верим. Я таких фото по Европе могу сделать в любом порту. Не пиздишь ли ты часом про Новгород?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Скоро с Германии контрафактные гнать начнут)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну так это хорошо. Если еще и по годной цене то вообще улет. Еще бы диллеров-барыг всех на хуй послать…

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В 2020-2021 гг цены на всё росли как грибы после дождя. И если китайчатки делаются из того же металла и на тех же чипах, то странно было бы ожидать от них удешевления. Китаеса пока не являются массовыми марками, поэтому наверняка с рядом позиций будут проблемы на свободном рынке. С кузовщиной, скорее всего, и с потрохами для движков. Эдакий вариант Джипа или Кадиллака в былые времена (у меня знакомый на Компас радиатор и решётку ждал 3 месяца, бампер приехал быстрее - за полтора).
А история гарантийного обслуживания более-менее понятная началась недавно - с появлением заводов в России и Белоруссии. Сейчас самое время собирать статистику, делать выводы.

А сам что думаешь? Или жена самостоятельно думать не разрешает?

Это сообщение отредактировал TopRabbit - 14.11.2022 - 22:29

Китаю на нас по х.ю, мы для них рынок и то валенький. Ну плюс бензоколонка и розетка за копейки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

хехе) Теперь продавать товар по завышенной цене - это помощь)

Под конец 00ых в моём городе стало появляться очень много CHERY amulet. Прошло всего несколько лет и они все резко исчезли... Народонаселение не поняло намёка и кинулось покупать GEELY CK в невероятных количествах. Спустя ещё немного времени фокус повторился. Эти машины исчезли с дорог! Зато, всего лет 5 назад весьма популярна была GEELY MK...
Что же сейчас? Калины и приоры, ровесники описанных моделей китайского автопрома всё ещё на ходу. Более того, "классика" из 90-х и даже "москвичи" встречаются ничуть не реже китайцев. Так же уходят в прошлое "эмгранды".
Зато EXEED активно разлетаются от дилеров и наполняют дороги. Заглядывая совсем недалеко в прошлое, подозреваю что уже лет через 7 они станут появляться и на металлоприёмках.

ТС, тут радоваться нечему. Наш автопром в жопе. с ним все поставщики комплектующих. это минус зарплаты работающих там и минус налоги.

Если бы автозаводом рулил Ли Якокка, сейчас бы срочно завод под Мустанг переналадили, и в хуй это китайское говно не свистело. Вместе с псевдомосквичами от Собянина. V6 или v8 газовские, это копия хуевая фордовских моторов. Да и завод еще старикашка Генри помогал строить. Ничему история не учит. Пусть дальше у китайцев хуй сосут. Просрано даже то , что было.

Коврики шить успевают? По сто штук за штуку?

Кузовщину в той же москве не проблема восстановить, и вытянут и покоасят и пластиковый бампер склеят из мелких кусочков как франкештейна) тут проблем нет. А вот двигатель...

а где камрюхи китайские?

Ж-жадность.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чтобы понять масштаб пиздеца , посмотрите внимательно , на вещи , которые вас окружают.99 процентов всех предметов быта сделаны в Китае или собраны из комплектующих, произведенных там.

Конечно завалят, рынок освобождается, можно бабосов рубануть.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не китайцы же взвинтили!) Му гусские друг друга не обманываем!))

В мире столько еще нераскупленных машин - сотни тысяч на "тысячах кладбищах".

https://1gai.ru/publ/522149-vy-ne-poverite-...avtomobili.html

Это сообщение отредактировал Halaban - 14.11.2022 - 23:04

С какого йуха вдруг друзья ? С какого в отсутствии конкуренции цены должны падать?

Не знаю как в Америках-Канадах , а в Европах этот процент за полтинник как минимум зашкаливает.

Ещё бы дилеры были только китайские! Что наши жулики отношения не имели!
Но скорее это всё на реализацию, печаль.

Сегодня как раз видел как меняют вывеску на автосалоне с Ягуар, Ренжровер, Лендровер на JAC.

вряд ли они тупее тебя)
и ушли они не потому что они так захотели, а потому что потеряли бы больше денег если бы остались.