«В минус 50 градусов машина просто взяла и заглохла на трассе»: владелец нового автомобиля собирается судиться с дилером АвтоВАЗ


Страницы: (15) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

jimgreen

8.02.2022 - 07:18

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 5824

ksat0106

Цитата

я уверен, даже в выхлопную трубу не смог заглянуть и проверить, идёт ли оттуда дым или всё уже льдом заткнуло

Вполне возможно. Но такое вероятнее на стоянке. Я такое ловил на Ниссане - ночь стояла на прогреве в -30, утром отказалась заводиться, пришлось идти за зубилом и молотком, чтобы долбить ледяную пробку.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 8.02.2022 - 07:19

[^]

Lelik72RUS

8.02.2022 - 07:18

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 23.11.12
Сообщений: 693

Цитата (Nice79 @ 8.02.2022 - 08:53)

Цитата (AloneSl @ 8.02.2022 - 06:47)

Блин, я б очканул в -50 на современном автопроме ездить. У мну копейка была 100 лет назад, карбюратор, контактный трамблер. В -50 не пробовал, но в -40 заводилась без проблем, и я знал что полюбас доеду.
...сейчас инжектор. ну заглохнул я. Открыл капот, репу почесал, там 12 датчиков. Баклажку с бензином на зеркало уже не привяжешь чтоб доехать.

Я бы на дальняк в минус 50 очканул бы на любом автопроме ехать.

Ну Wingroad 2002 года в минус 52 нормально ехал, правда, бенз был Б-91/115. Очень сильно в Тюмень надо было. Как потеплее стало, разбодяжили 95-м.

[^]

W0000

8.02.2022 - 07:19

-6

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 29.11.10
Сообщений: 4978

Цитата (stive77 @ 8.02.2022 - 06:41)

это ж ТАЗ. чему удивляться? )) еще и зимой в Якутии.

Из КВН про ТАЗ:

- А много бензина машина расходует на 100 км?
- НА СКОЛЬКО???

[^]

atmicandr	8.02.2022 - 07:21 [ показать ] 1
Статус: Offline Ярила Регистрация: 5.07.17 Сообщений: 2695	мне казалось что на северах люди сами свои авто подготавливают к экстремальным морозам, а то, что с салона это от минус 40 до плюс 45... Однако нижний предел я бы наверное понизил, так как у очень многих машин как-будто какая-то защита стоит и при минус 30 они в принципе не заводятся
	[^]

~~целе~~

8.02.2022 - 07:23

Статус: Offline

все

Регистрация: 30.06.16
Сообщений: 15582

Цитата (kazyava25 @ 8.02.2022 - 07:18)

-45… я к своим в -20 уже с поклоном подхожу, ибо дизельные и могут запросто послать идти пешком))) ну благо -20 для нашего региона редкость, а все что выше машинкам пофиг. Я вообще с трудом представляю себе температуру -45, хотя холод люблю.

У меня дизель ниже -20 только с толкача заводится.

[^]

РазСемь

8.02.2022 - 07:24

Статус: Offline

Юморист

Регистрация: 27.12.21
Сообщений: 522

Цитата (Glokuss @ 08.02.2022 - 07:15)

Вы чё думаете якутский чувак, который возит в багажнике всякие пилы/топоры на всякий случай, не додумался до такой простой вещи как утепление решетки радиатора и подкапотного пространства?

Вообще раньше покупка ВАЗ-а для подобных условий оправдавалась хотя бы тем, что примитивная конструкция позволяла починить это говно с болтами подручными средствами. Нахер это уёжище брать сейчас? Ради небольшой экономии денег, которые потом один хер сожрутся ремонтами этого поделия? Тут основная претензия даже не к конструкции пепелаца, хотя вариатор для России это блять диверсия, а больше к скотскому отношению к клиенту и отсутствию стабильного качества. Сраный ВАЗ как был пол века назад лотереей так ей и остался.

Видимо не додумался он до того что надо машину утеплить. Ремонтопригодность в поле на коленке? Ты серьезно? Считаешь по этой причине новую весту он купил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

KZR

8.02.2022 - 07:28

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.03.16
Сообщений: 3517

Цитата

«наверное, при замене масла паленку подогнали»

Ну так она не заводилась-бы, а тут заглохла на ходу. Наверное вода в бензобаке, потому и заводится, как отогрелась. Короче истерика, ни о чем.

[^]

jimgreen

8.02.2022 - 07:29

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 5824

atmicandr

Цитата

Однако нижний предел я бы наверное понизил, так как у очень многих машин как-будто какая-то защита стоит и при минус 30 они в принципе не заводятся

У всех в этих условиях стоят сигналки с прогревом, либо вебасты и электрокотлы. Завезти то не проблема, а вот ехать по пустой трассе - неумное решение. Начиная с того, что ни одна стойка не работает - мы так 120 км ехали, как на телеге в -40, уже ближе к финишу подвеска начала признаки жизни подавать, так и потеплело немного на улице. Заканчивая тем, что помощи мог и не дождаться.

Это сообщение отредактировал jimgreen - 8.02.2022 - 07:36

[^]

~~lion2006~~

8.02.2022 - 07:30

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата (РазСемь @ 08.02.2022 - 07:13)

Тупо замёрзла охлождайка. Это произойдёт абсолютно с любым автомобилем при таких условиях эксплуатации. Если машина не была предварительно подготовленна, утеплена. При движении по трассе -50 превращается в -60 а то и в -70. При этом водитель же активно использует печку, для обогрева салона. Что в свою очередь также снижает температуру охлождайки. Рабочая температура двигателя в среднем около 80градусов при нормальных условиях. А при таких. Не один поршневой мотор не сможет выделить столько тепла. Чтобы при -70 держать рабочую температуру 80. Перепад 150градусов. А про датчики на вазиках. Так их там всего три! Датчик положения коленвала, датчик массового расхода воздуха и лямбда. И только при неисправном датчике коленвала, машина не заведётся и не поедет. Ну тут так-же абсолютно любая машина не заведётся.

А датчиков распредвалов там нет? Я не в курсе, для общего развития

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

nomid76	8.02.2022 - 07:31 [ показать ] 12
Статус: Offline Forever Young Регистрация: 24.02.16 Сообщений: 2108	Думаю, что Костя лососнёт тунца в суде. Как писали выше, жижы не рассчитаны на такой мороз, а значит нарушение правил эксплуатации налицо. Антифриз SINTEC ТУ 2422-047-51140047-200, G-12 красного цвета -Температура начала кристаллизации -40 °C Тормозная жидкость РосДОТ-4 ТУ 2451-004-36732629-99. Рабочее давление воздуха. 0,65 …0,8 МПа. Рабочая температура воздуха при эксплуатации. от минус 45ºС до плюс 45ºС ЛУКОЙЛ ГЕНЕЗИС SAE 5W-40 CТО 79345251-040-2010 синтетика - Температура застывания -44°C
	[^]

~~Walter08~~

8.02.2022 - 07:33

Статус: Offline

Воплощенная честь и совесть

Регистрация: 9.03.17
Сообщений: 7338

Цитата (levvvv @ 8.02.2022 - 11:55)

1,5 года???? Машину можно за неделю угандошить, тем более с вариатором. Там Jatco стоят, вариатор слабые, куча рекламаций, они вообще не для Сибири, а тем более-Якутии

Товарищ, вы сколько лет в коме провели? Эти Жатки после 2014 года вполне нормальные пошли, до 14 да, были проблемы.

[^]

alx7

8.02.2022 - 07:33

Статус: Offline

Приколист

Регистрация: 24.06.08
Сообщений: 325

Цитата (AloneSl @ 08.02.2022 - 06:48)

Там же по электричеству у него проблема, читай внимательнее. ПРичем тут бензин?

Аха. А поменяли вариатор..

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

jimgreen

8.02.2022 - 07:35

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.07.14
Сообщений: 5824

целе

Цитата

У меня дизель ниже -20 только с толкача заводится.

Все зависит от температуры. Знакомый так завис в командировке в североенисейске - приехал на сутки на Л-200, а остался на неделю почти. Пока нашёл куда в тепло относительное поставить, пока оттаяла - за то городок изучил )))

[^]

wwf

8.02.2022 - 07:37

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051

Цитата (lion2006 @ 8.02.2022 - 11:30)

Цитата (РазСемь @ 08.02.2022 - 07:13)

А датчиков распредвалов там нет? Я не в курсе, для общего развития

на 1,8 есть.и на ренониссановском 1,6 -тоже есть
а других на вариаторы и не ставилось , по моему

Это сообщение отредактировал wwf - 8.02.2022 - 07:38

[^]

~~nevigodkot~~

8.02.2022 - 07:37

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 4.11.18
Сообщений: 866

Цитата (Jammardu @ 08.02.2022 - 06:48)

Когда же наш народ поймёт, что покупать эти убогие говноподелия ублюдского недоавтозавода категорически нельзя! Это просто опасно для жизни!

Жду не дождусь, когда это поганая дыра под названием Автоваз обанкротится и перестанет сосать бабло из бюджета страны ...

А теперь представь, сколько рабочих мест даёт АвтоВАЗ.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

xaht88	8.02.2022 - 07:37 [ показать ] 1
Статус: Offline Юморист Регистрация: 19.01.18 Сообщений: 593	с бензином впервой слышу что по морозу проблемы эксплуатации. Сам вставал на трассе на дизельном форде в -35, зимняя солярка загустела, всё честно :) С тех пор только бензин и ставлю газ для экономии. ИМХО у него что то с электрикой-электроникой.
	[^]

DamirFateh	8.02.2022 - 07:38 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 23.05.08 Сообщений: 1224	Я бы не поехал ночью в -50 ... Тем более на ладе Размещено через приложение ЯПлакалъ
	[^]

Phobos

8.02.2022 - 07:39

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.07.10
Сообщений: 1900

Цитата (wwf @ 8.02.2022 - 07:14)

Цитата

При движении по трассе -50 превращается в -60 а то и в -70

да ладно?

да это такие люди, которые считают, что на скорости температура уходит в минус и более холоднее становится воздух

Есть пара знакомых таких, спорили, что на скорости не -20, а -25 получается

[^]

~~Матрос1984~~	8.02.2022 - 07:40 [ показать ] -14
Статус: Offline злой ёж Регистрация: 13.01.14 Сообщений: 6946	Только идиоты покупают это говно. Лучше купить праворульную тойоту 95-97 года выпуска и горя не знать, они вечные. Меняешь расходники и доволен как слон. Это сообщение отредактировал Матрос1984 - 8.02.2022 - 07:45
	[^]

Glokuss

8.02.2022 - 07:41

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 14.07.20
Сообщений: 1614

Цитата (РазСемь @ 8.02.2022 - 07:13)

Цитата (НеРобот @ 08.02.2022 - 07:01)

Проблема электрики вазов в большом кол-ве датчиков,которые
постоянно выходят из строя или отходят контакты и не дают
нормально работать системе впрыска.
Скорее всего какое-то реле в паре с датчиком перемёрзли.
Но самое обидное,что может просто минусовой провод под
панелью плохо контачить.Короче,как и раньше-покупаешь,дотягиваешь,докручиваешь,какое-то время ездишь
и далее по этой же схеме.

Что блять за тупой бред?
Каким блять хуем у тебя -50 от ветра вдруг превращается в -70? В пятом классе из школы выгнали?

Да и в качестве причины - замерзание контура охлаждения, тут вообще не катит.
Во-первых, даже если жидкость замёрзнет, двигатель будет работать, ему вообще похуй, он встанет только по перегреву и печка перестанет работать, прикинь!. Я думаю чувак бы заметил, что печка не фурычит, да и рост температуры движка тоже бы заметил я думаю. Во-вторых, если бы вода замёрзла, а машина продолжала двигаться, то наебнулась бы помпа, заклинил бы термостат и ещё куча чего, что однозначно бы было замеченно самим владельцем т\с.

Цитата

Считаешь по этой причине новую весту он купил?

Читать научись внимательно и осознавать прочитанное.

Это сообщение отредактировал Glokuss - 8.02.2022 - 07:42

[^]

wwf

8.02.2022 - 07:41

Статус: Offline

Зануда 80Lvl.

Регистрация: 6.08.08
Сообщений: 2051

Цитата (DamirFateh @ 8.02.2022 - 11:38)

Я бы не поехал ночью в -50 ... Тем более на ладе

ты маме кредит берёшь 50 000 рублей.Для тебя в машине в 1.5 миллиона -за счастье должно быть прокатиться

[^]

~~lion2006~~

8.02.2022 - 07:42

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.05.14
Сообщений: 16211

Цитата

на 1,8 есть.и на ренониссановском 1,6 -тоже есть
а других на вариаторы и не ставилось , по моему

Тогда ой. Должна работать в аварийном режиме на показаниях ДПРВ. Если инженеры не долбаебы

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

DamirFateh

8.02.2022 - 07:42

-5

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.05.08
Сообщений: 1224

Цитата (nevigodkot @ 08.02.2022 - 07:37)

А теперь представь, сколько рабочих мест даёт АвтоВАЗ.

Скорее теряет эти места. Цены догнали инормарки. Вместо гранты можно купить б у но очень хорошую иномарку и они рядом не стоят . А те кто хотят новую гранту не могут платить слишком высокие кредиты и сумма нереально высока. В итоге продажи лада упали . Завод стал уже конвееры останавливать . А все из за жадности . Зато китайцы под эту тему увеличили свои рабочие места и продавать стали в разы больше. АвтоВАЗ сгнил вместе со всеми своими дотациями и дилерами. Теперь рынок принадлежит Китаю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

~~korzkorz~~

8.02.2022 - 07:43

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 28.07.19
Сообщений: 874

Цитата (levvvv @ 08.02.2022 - 06:55)

У меня у жены на жуке такой же стоял, jatco 015,на 30 тыщах помер.Новый 300,ремонт 140.Вдул честный автомат за 100.Кто жигуль на вариаторе берет,хз.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

[^]

1300V4	8.02.2022 - 07:45 [ показать ] 16
Статус: Online Балагур Регистрация: 6.01.15 Сообщений: 984	Осталось адептов низкой влажности услышать. Типа ваши -50 шинима хуйня. Вот у нас в кубаностане и Рязани\маскве\Питере -20 уже пиздец! Вы чё, реально думаете, что там машины не готовят? Ёбанулись? Картонка перед радиатором - это ещё хуйня. Вообще две картонки. Одеяло под капот (негорючее). Это как минимум. Хотя бы для того, что бы мотор до нормальной температуры нагрелся и не остывал. И печка хотяб амбразуры на стёклах оттаивала. Это в -45. А вообще ещё днище закрывается, вторые стёкла поверх родных наклеиваются (из пластика). А то печки не хватает, когда обдув в -50 на трассе. И жижи там заправляются соответствующие. Это касается всех машин. От лады-калины\говна половины, до лексусь\шмексусь. Это сообщение отредактировал 1300V4 - 8.02.2022 - 07:46
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 46256
0 Пользователей: