Снижения нештрафуемого порога не будет

Нахуя в городе шпарить80?
Проблема просто превратилась в политическую-типа кто больше прогнется перед народом тот и на коне.
Прежде всего это вопрос безопасности, которая всегда должна стоять на первом месте. У нас очень много законов и правил которые защищают права и интересы быдла.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да не пизди, есть там порог, и ездят люди по умолчанию на 10-20 км быстрее по трассам, никто не прется точь по лимиту. Это я лично видел , сам. Хватит пиздеть уже . Дурагонище б*ть посмотри статистику, мы уже 10 тысяч в год теряем, что вполне себе адекватная цифра, на душу населения. В городах на опасных участках и так везде 40 знаки с учётом лимита. Зато на трассах хоть проще, вы же засранцы, почему то язык в жопе, когда вас тыкаешь, что трассовые треноги камеры это инструменты сбора денег. У нас в прошлом году трассу расширяли, порядка 70 км. И все 70 км, знаки 70-50-70-50 и стоят частники с треногами как мухи на говно, дань собирают и плевали они на безопасность.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 3.02.2022 - 08:42

Вот когда такое"недолбоёбище" на тротуар вылетит и твоего ребёнка переедет , а потом судья руками разведет и скажет что "все по закону и в рамках статистики" посмотрим как ты закукарекаешь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не знаю откуда ты взял 10 тысяч... вот что пишут за 9 месяцев 2021-го года

"За десять месяцев 2021 года в России произошло более 109 тыс. ДТП, из них по вине водителей — почти 97 тыс. В авариях погибло 12 тыс. человек, более 137 тыс. пострадало."
https://www.kommersant.ru/doc/5079678

Надо к стати учитывать и пострадавших, это люди которые могут стать инвалидами или по крайней мере на какое то время выбывают из экономических процессов (больничный), нагрузка на медицинскую помощь и т.д.
Это просто вредно для страны в целом - даже не считая боли, которую переносят эти люди.

Это сообщение отредактировал LongTom - 3.02.2022 - 08:47

А так не вылетет? Вот лимит ему помешает? и судья руками не разводит? У меня в области вице спикер двух в лобовом размотал и уехал на условку и права на три года забрали. Помог твой судья? А мусора помогли, примчались и экспертизу подделали.
Тем кто вылетает на тротуары, до лимитов и штрафов похрен, они свои лимиты в своем сознании уже давно разбили и никакие штрафы их не останавливают. Есть такая вещь, как осознанность, так вот европейцы более осознано воспринимают реальность, в отличии от нашего тупого общества, в том числе и благодаря государству, которому выгодно иметь стадо баранов. Но ещё раз, никто там километр в километр не ездит, никто не ставит задачу штрафа, есть цель безопасность, и чудным образом движение устроено адекватно и комфортно.

Это сообщение отредактировал Treker80 - 3.02.2022 - 08:50

А ещё не так давно, на дорогах гибло 35000 человек. Нет прогресса?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Снижать не штрафуемый порог нет смысла - везде где хотели уже понаставили знаков и камер 40.

За 20 й год чуть больше 10 тысяч было. Пусть за 21 12 тысяч. Ещё 10 лет назад мы теряли более 30 тысяч в дтп, ПРИ ОТСУТСТВИИ ЛИМИТА!!! Т.е. в период лимита, смертность сокращалась. А в первую очередь из-за чего? Из-за приведения дорог в адекватное состояние. Смотрим первопричина дтп - выезд на встречную полосу движения. Все... Порядка более 40% дтп, можно исключить, превратив федеральные трассы в четырех полосные с отбойником по середине. На М5, Урал каждые сутки погибают, лимиты тут не причем, просто трасса не соответствует пропускной способности и безопасности, ты можешь вообще просто стоять в пробке на перевал и на тебя может съехать фура с отказавшими тормозами, на свежем снегу.

точно, вы правы, поэтому надо отменить все законодательство нафиг, это только лишние ограничения, все равно что не прими найдутся те кто нарушил и те, кто не только нарушил, но и избежал наказания.
Долой законы, они для лохов! Даеш маму-анархию.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что в городе есть четырех и шестиполосные дороги, с надземными переходами, зачем там 40-60? По центру Барселоны вообще автострада идёт с ограничением в 120 если не ошибаюсь. А когда на шестиполосном проспекте стоит знак 40 - это зачем? Это скорость для быдла или нет?

Вы занимаетесь софистикой, суть в адекватном устройстве дорожного движения. Ещё раз при лимите в 20 км / ч смертность в дтп в стране, снизилась с 30 тысяч до 10 тысяч. Это значит, что нештрафуемый лимит, никой роли не играет в общей канве дтп и смертности. Вот и все. А вот инструментом для сбора денег в частные лавочки , является и Ликсутов отстаивает как раз таки интересы частников, он лоббист.

Скорость надо выбирать согласно дорожным условиям, а не как на знаке написано. Если не видать нихера, зачем ехать 80? Раз просится 50км - езжай 50 или медленнее.
Но зачем штрафы в 10 раз увеличивать - не понятно.
За эту тупую логику лови минуса!

Потому что причина подавляющего большинства ДТП - не скорость, если ты ещё не понял.
В Европе на автобанах ездят ещё быстрее, однако ДТП на порядки меньше, чем на наших дорогах 1+1 с ограничением 70

Это сообщение отредактировал Shadowru - 3.02.2022 - 09:32

80 - это не шпарить. Или ты слоупок?
В городах бывают проспекты и улицы, которые огорожены и где не переходят пешеходы. Какой смысл там делать ограничение 40 или 60 км/ч? Разве что для долбоебов с телефоном в руках...

Потому что ты тут усераешься не из-за "это ни на что не повлияет" а из за того что ссышь что тебе за твою диарейную езду больше платить придется.
70 км ч для города вполне адекватная скорость.
А с пеной у рта доказывают в инфополе именно диарейщики которые носятся как ошпаренные и людям жить мешают

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нештрафуемый порог всё-таки не освобождает от ответственности. Это всё же нарушение. В случае какого-нибудь серьёзного ДТП если подтвердится, что твоя скорость была на 15 км/ч больше разрешённой, то будет определённая степень вины в ДТП. А иногда и на все 100%. Штраф за превышение ты не получишь, но за последствия ДТП отвечать придётся.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 3.02.2022 - 09:37

В нашем регионе поступили проще везде где висели знаки 60 поставили 40.... и писец, объездная дорога вокруг города 40 через каждые 300 метров стоит.... по городу где было 40 стоят 20км\ч, и как правило сплошная линия..... И плетешься как придурок на ровном участке за какой нибудь курицей которая вся такая за правила, и собрала за собой машин 20.

Охуеть. Она курица только потому что соблюдает ПДД, а не ездит по неписанным правилам альтернативно одарённых. И в чём пиздец - таких не меньше половины.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 3.02.2022 - 09:45

сами вы этим и занимаетесь.
Вы пишите, вот там Н отмазался. Ок, я не знаю при каких обстоятельствах и от чего. Знаю, что были случаи, что и больших людей за ДТП свжали и небольших отпускали, хотя казалось бы вина очевидна. Но в целом - если кому-то удалось снизить наказание или уйти от него (надо сказать обычно это обходится в некислые суммы и серьезную проверку на связи), то отменяем все законы что ли? Из вашего поста вывод именно такой: пофиг полезный этот зазор или вредный (имхо вредный), но раз есть н-ное количество отморозков которые плевали на ПДД то пофига хорошо ли написаны ПДД или нет и нефиг переписывать, раз их не все 100% водителей соблюдает.

Да, снижение я бы лично связал с большим количеством камер с которыми не договоришься. Вот например я почти перестал видеть аварии на объездной - до камер летали 100+, сейчас с камерами идут все с одной скорость 70-75 км/ч, и знаете почти нет лобовых встречных. Так что снижение аварийности и жертв - это в первую очередь камера на каждом столбе + мобильные камеры.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну вот вы сами описали ситуацию, и разве это лучше? Эта идиотская путаница?

Проще один раз отменить не штрафуемый порог и поставить нормальные знаки, чем ставить знаки с учетом этого не штрафуемого порога.

потому что половина знаков установлены чисто для пополнения бюджета и создания удобных участков для отработки плановых задержаний.

Так ты не объяснил, а почему она курица? Она камеры и знаки повесила, или участвует в плановых задержаниях, или в подъезде твоём срёт или что? Я логики не догоняю.

Это сообщение отредактировал Лектер007 - 3.02.2022 - 09:47

А думаешь их номера есть в базе? Например знаю мусоров номера которых типа оперативные, так они спокойно ездят под 200 км/ч и паркуются где хотят без опаски получить штраф за это.

Лучше бы перестали знаки ставить где попало. И убирали после окончания дорожных работ.
Народ радуется нештрафуемому порогу лишь потому, что знает - знаки натыкаются везде, где удобно притопить, и где видимость хорошая. Чтобы штрафовать легче было

давайте не будем рассказывать сказки про "руками разведет"© - никто не отпустит человека, сбившего пешехода, даже (!) если пешеход выскочит в темном переулке вне ПП... Водитель ТС=участник ДД, управляющий средством "повышенной опасности"

Никаких снятий ограничений - все, что нужно делать - это работать службам ГИБДД. Причем именно РАБОТАТЬ на снижение и профилактику нарушений, а не выполнение плана по сбору штрафов в бюджет страны.
Все законы есть для этого, ничего выдумывать не нужно.

НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания - вот решение всех проблем, и для лихача во дворах, и для выбрасывающего в окно окурок пидра - обоих должно настичь неминуемое - наказание за нарушение.

Гнал 80 где скорость 20? Го на лишение и пересдачу с тестом на дурака. Лишили прав - попался за рулем=тюрьма.

Счас вон придумали - пересек два раза сплошную - лишение... Тоже от большого ума бл... У нас разметку рисуют те грузины из старого советского сериала - как у них в левой ноге зачешется - особо мне всегда нравилось на трассе: едешь видимость 1000х1000, дорога прямая и все видно - знак "обгон запрещен" и сплошная, 300м - знак "конец зоны действия знака обгон запрещен", ровно в этом месте начинается прерывистая линия... Через еще 300м - снова "Обгон запрещен", и так по три раза! Для чего сделано? Ясно дело - господа дорожники осваивают денежки бюджета на кол-во знаков и проектных изменений, а господа ГИБДД, будут ловить здесь обратно в бюджет денежки = все при деле бл, только водители в ах..е от такого.

Со скоростными знаками похожие ситуации, но никого это не...колышит



ОСТВЬТЕ законы в покое - займитесь ИХ ИСПОЛНЕНИЕМ!