Вкладывать деньги в машину это верх глупости, если не знаешь что делать купи баксы и сиди жди. А насчёт того что уже не будет дешевле, так это хз, вспомните например 2008 год и какие были скидки.
Современная экономика построена на постоянном росте продаж, те кто хочет зарабатывать на росте цен в конечном итоге все равно пролетят на конкурентном рынке, потому что всегда найдутся производители желающие отжать их долю, например китайцы.
у меня только вот знакомый продал б.у. равчик провладев им 5 лет (брался б.у. то же). Цена продажи оказалась такой, что обогнала банковский процент. Т.е. купил, поездил, продал и еще получил прибыль выше чем от традиционного вложения денег. Собственно из-за этого эффекта авторынок еще и держиться.
Моя например сейчас больше стоит чем я ее когда то покупал, но.....если например посчитать сколько я в то время к примеру мяса бы купил на те деньги и сколько куплю сейчас, получится очень плачевно. Деньги обесцениваются быстрее, чем растут цены, ну инфляция по умному, 4 блядь ебучих процента без нуля.
У меня вопрос? Здесь много говорится что дилеры завышают цены .Что и кто может заменить ,по сути это тот же автомагазин,на завод же каждый не поедет покупать
С завода ты не купишь, даже если поедешь. Производству нахуй не упали проблемы с физиками, они просто сдают готовую продукцию.
Потому что сервиса нет. Пришел в ладу, говорю, что хочу гранту за 7млн. Как не навешивали допов, не получилось на 7млн. набрать... В таких реалиях и живём.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Недавно в Питере в салон Ауди заходил посрать, дык потом налегке решил ебалом поторговать, да ценники посмотреть в шоуруме. "Кукушка" 5ая стОит шесть миллионов семьсот тысяч рублей. Вопрос, что нужно делать, где въябывать, чтобы была возможность купить такую машину без кредитов-хуитов всяких? Коляска, как хата стОит. Но автомобили зачётные конечно.
Ну в 90х квартиры в Москве и Питере меняли на машины да видики, так и сейчас будут.
Нахера вообще покупать автос в салоне? Повыебываться перед кем-то, типа жизнь удалась или чо?
а затем чтобы быть уверенным в автомобиле. Дядька покупал б/у бмв, полгода искал в норм состоянии. В основном пишут огонь, по телефону говорят без проблем - приезжаешь, а там дрова
В октябре 21 года купил Хавал Ф7х без допов по РРЦ.Калининград,если что.Заказал и предоплату внес 21 сентября,20 октября машина прибыла в Калининград.И да,удивлен Китайцем в хорошем смысле(не реклама,если что...)
Нахера вообще покупать автос в салоне? Повыебываться перед кем-то, типа жизнь удалась или чо?
а затем чтобы быть уверенным в автомобиле. Дядька покупал б/у бмв, полгода искал в норм состоянии. В основном пишут огонь, по телефону говорят без проблем - приезжаешь, а там дрова
А ничего другого по рынку кроме бэхакорчей не было? Я за 1,2 млн взял Камри гибрид в полном фарше, 2017 года. Если во что-то упираться, то можно и по салонам полгода ходить.
На фоне того пиздеца, что творится с ценами, я вообще удивляюсь, что есть уникумы, которые их покупают.
Я покупаю .И мне и супруге без машины нельзя ,мне например чтобы до работы с работы добраться надо 6 автобусов ,мне выгодней на машине и удобнее ,чем на остановках мёрзнуть . Так вот ,весной супруге купили иномарку ,сейчас она на 400.000 дороже . На работе были долги от завода ,а тут выдали кучу денег.В кубышке сгорят .Осенью мне купили отечественную и уже сейчас она на 30.тыщ.дороже .
Кстати, раз тут дохуя автоэкспертрв собралось, ну и чтобы два раза не вставать... Кто нибудь Haval F7 имеет (в хорошем смысле этого слова ? А то на трубе, сколько блохеров-столько мнений, а если верить Авторевю, то это завод вообще подлежит сожжению и засыпанию солью Вот реально, нужен полноприводный недоджип, но за Дастер из фольги такие бабки отдавать жаба душит, а тут вроде "много машины за те-же деньги". А что до "неверю я в этих китайцев, так корейцы, было дело, тоже на голом месте у нас начинали. Так что, кто информацией реальной поделиться может по качеству/надежности/расходу/сервису, уважьте, поделитесь "мудростью опыта" Это сообщение отредактировал stRoger - 8 дек 2021 в 11:01
Машин не хватает, покупать нечего. И так по всему миру.
Вот только сейчас был в Тойоте. Сдавал на сервис свою. Полнуй шоурум новых тачек. народ ходит-смотрит-выбирает. цен не знаю)
Ну да, я тоже хожу, выбираю, чешу яйца, матерюсь и иду выбирать дальше... Уже дошел до того, что "почесать яйца" в Haval-овский салон зашел Кстати..., мне интересно, либо китайцы еще не зажрались, либо их, по заветам Мао, за жадность расстреливают из миномета, но у них не только накруток нет, но еще и скидки-подарки обещают, когда видят что ты уходить собрался.
А вот видимо и те, кто организовал дефицит чипов. Аккурат по заветам американцев и прочих западников, у которых они учились бизнесу не одно десятилетие.
Для захвата рынка. У конкурентов дорого или совсем нет, а у них есть...
Это сообщение отредактировал kryskaloki - 8 дек 2021 в 11:25
Кстати, раз тут дохуя автоэкспертрв собралось, ну и чтобы два раза не вставать... Кто нибудь Haval F7 имеет (в хорошем смысле этого слова ? А то на трубе, сколько блохеров-столько мнений, а если верить Авторевю, то это завод вообще подлежит сожжению и засыпанию солью Вот реально, нужен полноприводный недоджип, но за Дастер из фольги такие бабки отдавать жаба душит, а тут вроде "много машины за те-же деньги". А что до "неверю я в этих китайцев, так корейцы, было дело, тоже на голом месте у нас начинали. Так что, кто информацией реальной поделиться может по качеству/надежности/расходу/сервису, уважьте, поделитесь "мудростью опыта"
Взял в мае купил за 1.800 т.р F7x 1.5, 4*4 (премиум), все отлично, но захотелось больше ассистов, сдал в трейдин, доплатил 300 тыс, (сын помог), взял максимальную комплектацию F7x Tech+ 2.0 4*4 за 2,040т.р. Это просто песня. Машина огонь. Не верь обзорщикам, тупые ублюдки. Завод в Туле работает в две смены, народ сметает Брать надо максималку ПС пересел с DS 5 10летней,которую оторвали с руками.
Взял в мае купил за 1.800 т.р F7x 1.5, 4*4 (премиум), все отлично, но захотелось больше ассистов, сдал в трейдин, доплатил 300 тыс, (сын помог), взял максимальную комплектацию F7x Tech+ 2.0 4*4 за 2,040т.р. Это просто песня. Брать надо максималку
Это те же самые яповцы, которые плачут всё о нищете и что "плешивый довёл страну" или другие?
Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России в ноябре снизились на 20,4% до 125466 машин.
Львиную долю "благодарностей" за это достижение автопроизводители должны адресовать... менеджерам и руководителям своей дилерской сети! Мало желающих, при покупке машины, накопить на которую с каждым годом все труднее, дарить этим паразитам "на хлеб с маслом" 200 - 600 тысяч рублей, в зависимости от марки и комплектации! Поэтому, большинство предпочитает ремонтировать свох "ласточек" в надежде что "когда-то же они нажрутся?"... Логика, чО , зачем утруждать себя работой стремясь продать десять машин с накруткой 20 тысяч, как было раньше, когда можно продать одну, но слупив с лоха 200 тысяч "за коврик", а потом плевать в потолок обмениваясь видосиками в ТикТоке Вы уж там определитесь, вам надо машины продавать, или этим паразитам непыльную работенку обеспечивать.....
Ну да, забыли , владельцы дилерских салонов, на ЯПе спросить...как им вести бизнес...С дивана конечно , виднее как и по чем продавать...
Взял в мае купил за 1.800 т.р F7x 1.5, 4*4 (премиум), все отлично, но захотелось больше ассистов, сдал в трейдин, доплатил 300 тыс, (сын помог), взял максимальную комплектацию F7x Tech+ 2.0 4*4 за 2,040т.р. Это просто песня. Брать надо максималку
Это те же самые яповцы, которые плачут всё о нищете и что "плешивый довёл страну" или другие?
Не-а , мы - нищеброды... "те же самые" молча покупают Х-8
Взял в мае купил за 1.800 т.р F7x 1.5, 4*4 (премиум), все отлично, но захотелось больше ассистов, сдал в трейдин, доплатил 300 тыс, (сын помог), взял максимальную комплектацию F7x Tech+ 2.0 4*4 за 2,040т.р. Это просто песня. Брать надо максималку
Это те же самые яповцы, которые плачут всё о нищете и что "плешивый довёл страну" или другие?
Сынок, нет, не те же. Ты не найдешь у меня хоть одно такое сообщение. А потому что нехер ныть по жизни, работай, воспитывай детей, помогай родителям. никому не завидуй! Ни разу ни чиновник
Это сообщение отредактировал Военмор - 8 дек 2021 в 11:44
Потому что сервиса нет. Пришел в ладу, говорю, что хочу гранту за 7млн. Как не навешивали допов, не получилось на 7млн. набрать... В таких реалиях и живём.
Лошары. Профи бы кинули коврик на пол и сказали бы 7миллионов.
Машин не хватает, покупать нечего. И так по всему миру.
Пока у охуевших в атаке дилеров брызговики будут по 100т, а сигналки по 250т. с общей суммой допов на машине 600..1500кк - рынок расти не будет. Народ и так в кредитах по уши. Паникеры машины купили, остальные не спешат идти в салоны.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
, зачем утруждать себя работой стремясь продать десять машин с накруткой 20 тысяч, как было раньше, когда можно продать одну, но слупив с лоха 200 тысяч "за коврик", а потом плевать в потолок обмениваясь видосиками в ТикТоке 
yaplakal.com