Сколько стоит обслуживание авто в США. Мой опыт

Серыисмэны поняли сразу что ТС далек от авто вот и выписали ему длинный лист. А таки да авто за 3000 берут чтобы доездить. Обслуживать такой хлам себе дороже.

ProFit33
Кстати, если меняешь моторное масло сам, то Mobil дает откаты(rebates) до $30 за 10 кварт масла. https://acbincentives.com/mobil1/default.asp
Старые масла автомагазины типа Autozone, Advance Auto parts или O’Reilly Auto Parts забирают бесплатно на утилизацию.

Фига) Круто, спасибо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

только вот с тебя деньги собирались взять не за работу, а за ОФИЦИАЛЬНУЮ ОТМЕТКУ в истории авто
без которой, твоя идеальная машина превращается в ведро с гайками

более того, если не дай бог случится ДТП,дотошная страховая вполне может придраться к тому факту, что авто ВОВРЕМЯ НЕ ПРОШЛО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и отказать в выплатах

возможно я что то путаю, но на примере Штатов, мы видим страну победившего бытового законодательства, где тебе приходится платить за каждый твой чих, но ты реально застрахован от всего бытового форс мажора

ну нет конечно, тут вы немного преувеличили. Такой жести тут нет)) Все почти так же, как и у нас. Обслуживайся где хочешь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Только хотел написать: самая проблема ремонта самому, это потом потенциальный геморрой со страховой (и большой геморрой надо сказать). Ибо те падлы ищут любой повод, чтобы отказать.

Угу.
Есть и такая легенда.
Обычно "бабушка только в булочную ездила", поэтому и пробег небольшой.

Странно , у вас там тоже ЕР и Путин постарались ?

я рад что ещё кто то об этом подумал ...
это тот самый ,, закон для народа,, когда с одной стороны ты полностью защищён, а с другой - плати за всё, чтобы не быть крайним

Это сообщение отредактировал stas1981 - 4.06.2021 - 02:26

Так узнал бы предварительно на всякий случай. Не раз сталкивался с тем что подзаборные жопоруки заламывают цена в два, а то и три раза выше чем ОД.

в свободной Америке тебе никто не может ЗАПРЕТИТЬ обслуживаться где угодно
но всё меняется, если наступает некая ситуация, которая требует разбора
и в этой ситуации всегда должен быть крайний,и желательно не ты
и именно отсюда космические ценники на работу человека

ps - это просто мои выводы, может быть по факту по другому

Точно) Владелец просто капитан дальнего плавания))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

12 летний Либерти!!!! Он еще дешево тебе обходится. Ну, разве что - за 3200. Я бы задаром такое счастье не взял.
Ты свой топик как-то связал с тем, что автомеханик в севамериках = неплохо зарабатывающий рабочий. А хороший механик - вообще зажиточный человек, не?

И инжектор сам почистил?

stas1981,
> только вот с тебя деньги собирались взять не за работу, а за ОФИЦИАЛЬНУЮ
> ОТМЕТКУ в истории авто без которой, твоя идеальная машина превращается в
> ведро с гайками

Да ладно. Мне сам дилер (GM) сказал - "Чтобы гарантию не потерять - меняй масло
по расписанию. Где хочешь, хоть сам, только записывай в книжке даты. Остальное
нам по барабану".

> более того, если не дай бог случится ДТП,дотошная страховая вполне может придраться
> к тому факту, что авто ВОВРЕМЯ НЕ ПРОШЛО ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ и
> отказать в выплатах

Первый раз слышу, ни разу не спрашивали. Канада, но не думаю что в Штатах сильно отличается.

Это сообщение отредактировал lukaM - 4.06.2021 - 02:33

ок. тогда почему в той же Америке нет полулегальных ( не в гетто откуда автор боялся не вернуться) ,, гаражных,, мастерских, где люди работали бы сами на себя по более доступным ценникам ? мы же все понимаем, что автору реально просто ,, накрутили,, и накрутили по полной

В США страховой вообще пофиг где и кто обслуживает автомобиль. Мне, когда делали оценку повреждений и рыночной стоимости автомобиля, страховик даже машину не заводил и капот и не открывал. Смотрел пробег, косметическое состояние снаружи и внутри. Все.

нет, ты полностью прав.
Можно купить запчасти малопонятного происхожения у пакистанцев, отремонтироваться в гараже у дяди Бори, обойдется в два-три раза дешевле, но....ежели завтра у тебя откажут тормоза из-за криво установленных левых колодок и ты врежешься в меня - сливай воду, я (вернее мой адвокат и страховая) тебя разденут и разуют. Я буду год-два лечить стресс на своей средней зарплате....за твой счет, конечно. Купить следующую свою машину и получить страховку в 5-8 тысяч в год - гарантировано, еще и найти - кто долбоёба застрахует
ТС - классический случай выдергивания какого-то "факта" без понимания как работает вся система. С 2018го - пора бы уже что-то понимать в окружающем мире.
А если официальный ремонтный бизнес и у них криворукий полудурок (сплошь и рядом) утворил такое? Это проблемы их страховой - профешнл лайабилити называется.
И опять волшебное слово "все". Нет, не все ездят застраховнными, нет, не все соблюдают правила, да обслуживают (или вообще не обслуживают) машины не все или у Даджита на заднем дворе. Все это имеет место быть, но....практически в порядке исключения. Нормальные люди прекрасно представляют чем такая "экономия" может обернуться. Особенно, если это не моя, а, к примеру, машина жены и с ней что-то случится на скорости 100-120? Как мне потом жить - радоваться тому, что 500 долларов съэкономил?
Еще, стандартное правило здешнего нормального бизнеса ( я не про тетю Фиму на брайтоне) - ты должен делать свою работу и вести документацию так, чтобы в любой момент мог защитить себя и результат своей работы в суде. В американском суде, а не в краснодарском суде у хахалевой какой-нибудь.

Есть, почему же. И гаражные есть подешевле и мелкие перекупы ремонтируют машины которые у них на площадке. Просто они не будут заметно дешевле + расположение + какие там работники.
И что значит «накрутили». Цены одни. Можно обзвонить хоть 20 сервисов - ну 30$ выгодаешь и ехать к черту на куличики.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Shaker,
> Kонсультант по сервису с серьезным лицом сказал, что моя ак. батарея при смерти.

Аналогично. Полетел на бимере амортизатор. Поменяли, и к счёту приложили
хотелку на $3500 - у тебя катализатор при смерти, а он один не меняется, нужно
всю трубу от блока до кончика. Поблагодарил и ездил счастливо с "мёртвым"
катализатором лет 5.

Нахер тебе вообще судиться. Тут кстати судебные расходы полностью на тебе, дружок. Твой адвокат попросит не меньше 500$ в час за суд и 300$ за консультации. При аварии ты просто получишь выплату с моей страховой и все на этом, теоретик))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Простейшее обслуживание, за которое ТСу втюхали почти 1000 долл ( а чтобы заплатить кому то тысячу надо заработать полторы, в штатах большие налоги) доступно любому самостоятельно. Там нужен миниум простейшего инструмента, который всёи равно нужен в доме.

С насотящим ремонтом конечно всё не так, нужен настояещой инструмент, знания, навыки. Да и при наличии всего этого иногда ремонт просто невозможен.
У меня есть люб0й интрумент ( работал на диллерской механиком когда то) и место и подьемник и опыт. Но вот сломался мой СМАРТ, коробка перестала переключатся- и ничего не мог сделать. Там свои электронные коды и никаких книг по ремонту они вообще не продают. Пришлось сдаваться.

Приехал на диллерскую. А там часовой рейт $120 долл. Мне быстренько насчитали $3200. Нет, говорю, ничего подобного мне ненадо, вы мне под мою ответственность сотрите и восстановите программу коробки ( я ж уже там ковырялся, вижу что механически всё нормально). На том и сошлись. Заплатил $120
и уехал.

И ведь что характерно, никто никого не обманывает, чтобы вот так прямо, чтобы прям в глаза. С этим в штатах строго, по мастерским постоянно есдят подсадные утки из соответствующих органов и тех кто обманывает клиентов или нарушает существующие правила, сильно наказывают штрафами и вплоть до лишения лицензии.

Да, поставить новое сцепление было бы полезно, оно было на пределе. И заментить ржавый компьютер имело смысль наверное. Но я то знал что не в этом проблема. Сэкономил $3080 долл.

Если многое умеешь сам, то в штатах ненадо много зарабатывать.

stas1981,
> ок. тогда почему в той же Америке нет полулегальных ( не в гетто откуда автор боялся
> не вернуться) ,, гаражных,, мастерских, где люди работали бы сами на себя по более
> доступным ценникам ?

Почему нет? Есть. Но это сомнительная экономия. Вот у меня знакомый машины покупает
исключительно на аукционах, списанные после аварий. Восстанавливает у русских мастеров
в домашних гаражах. Делает документы. Всё официально. Обходится за 50%, а то и
30% новой машины. Шины там же покупает, тоже за треть цены.

Я, например, в такую машину сваренную из двх половинок ни за что не сяду, а его устраивает.

> мы же все понимаем, что автору реально просто ,, накрутили,, и накрутили по полной

Блин, да сколько раз объяснять. Ничего ему не накрутили - ему дали бумажку "хорошо бы
вам сделать ещё вот это", на что ТС совершенно справедливо послал их в сад.

Это сообщение отредактировал lukaM - 4.06.2021 - 03:13

Абсолютно согласен. Специфичный ремонт требует и навыков и знаний и инструмента. Поэтому все что могу делаю сам))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

на аукционах даже шины есть? Не знал если честно. Я когда вторую машмну покупал, был поражен как много людей ездит на таких машинах. Rebilt title через одну.

Размещено через приложение ЯПлакалъ