Простите, но ещё немного про аварию Ефремова

Сегодня смотрел это видео, шансов у него не было. Хоть с ремнём, хоть без ремня.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да ну нахуй, то я непристёгнутым подушкой по ебалу не получал... )))

зы: пристёгиваться надо, то я был долбоёбом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так это не про Ефремова, а про долбоеба, который не пристегивается. Был бы пристегнутый- наверно выжил бы.

А вы знаете, я за отмену и повторное шоу:
Только в дело надо включить компанию владельца фургона и фирму ВИС и чиновников, выпустивших эту поделку в оборот.
- МихалОлегыч, перед тем как сесть должен бы, как виновник дтп, компенсировать стоимость машинки пострадавшей компании- владельцу.
- эти самые перевозчики при этом должны огрести за нарушение ТБ на рабочем месте. Обязаны были инструктировать, не допускать и вообще. Понимаю что бред, но закон таков.
- ВИС должен также пострадать за выпуск автомобилей, не обеспечивающих минимальной безопасности водителя и пассажиров.
- ну и собственно товарищи, постановившие, что для лёгких коммерческих авто допустимы сниженные сертификационные требования по безопасности ( привет буханке) таки тоже должны получить свое.

А то получается что Мишина синька для остальных уродцев за индульгенцию сошла. Нехорошо!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Причём заглушка? Насколько я помню там были травмы не совместимые с жизнью даже при ремнях. Может хватит защищать дебилов за рулём? Иначе никаких средств безопасности не хватит.

А почему разговор про заглушку? Это штатная защелка от срезанного ремня.

Он самый

Где-то в 2008-2009 ехал я на такси зимой, ваз 2107. Хоть и был пристегнут ремнем, однако перелом носа и шрам на лбу я заработал, ибо тем ремнем можно было и водилу пристегнуть. Пора запрещать такие авто к продаже, они безопасны только на стоянке.

Без сомнений

А когда я выступил на эту же тему, общественность решила, что я пытаюсь оправдать алкоголизм за рулём и завалила меня шпалами. Не поймёшь вас, ЯПъ.

У него с Ефремовым были стопроцентно одинаковые шансы при лобовом столкновении. Даже если бы один из автомобилей стоял на месте. Шансы при прочих равных 100% эквивалентные.

Ефремову повезло ехать на автомобиле, при создании которого позаботились о безопасности водителя. Жертва ехал хуй пойми на чём, и производителям этого корыта было изначально насрать выживет он при лобовом или нет.

Да тут многие "переобуваются в прыжке" легко, как поссать сходить!

Давно уже заметил такую особенность.

Ради "юки" наверное. Хотя не пойму, что они с ней делают...

ты вот сейчас сделал его нарицательным персонажем...

социальная реклама прям
твой ефремов уже выехал...

Вот тут немного не понял, что Вы имели ввиду!?

Какие равные шансы при разной массе автомобилей?

При столкновении Оки с Камазом тоже равные шансы у водителей?

Это ошибочная логика. На обоих водителей будут действовать силы обоих движущихся объектов, в одинаковых пропорциях.

Оке пиздец только потому, что она меньше и слабее. А не потому, что Камаз тяжелее. Если у Оки получится въехать в лобовое стекло Камаза, водителя Камаза ждёт то же самое, что и водителя Оки. Первому даже придётся похуже, потому что он не пристёгнут по определению, если ПДД в отношении грузовых автомобилей не поменяли в сторону использования ремня безопасности.

тоже что и покупать - нищета....

Не верю. Наебаловом за версту несёт блять.

В этом году два раза заказывал грузовое такси.

Оба раза водители на автомате пристегивали свой ремень. Потом нажимали кнопку - "начало поездки". Смотрели пристегнул ли я ремень - и только после того, как убеждались, что и я пристегнул - начало движения.

Заебись логика...

Ну если водиле Камаза через стекло прилетит в лобешник камень размером с кулак - ему тоже пиздец! А камень то намного легче машины будет!

А если тот же условный Камаз при его массе будет по высоте такой же, как условная Ока - то я не завидую водиле Оки!

Как пример - попробуйте взять в руки два молотка. Один легче, второй тяжелее. За ручки, "головами" вниз. И ударьте ими навстречу друг другу. Теперь посмотрите, какой после удара отлетит (отклонится по амплитуде) дальше...

Второй пример - возьмём 3 бильярдных шара. Два стандартных, а третий из стали (из вчерашней темы). И ебанём одним стандартным шаром (биткОм) сначала в обычный, а потом в стальной шар.

Дальше продолжать?


Это сообщение отредактировал Ромарио13 - 20.09.2020 - 02:32

Именно водитель отвечает за пассажиров! Так что норм. Если водитель, скажет , что с непристегнутыми не поедет - то все пристегнуться.
PS - вызываю детское такси, указываю категорию кресла. Результат
1 - кресло 0-2, делаю заказ за сутки. Приезжает водила с бустером. А у меня младенчик, даже еще сидеть не умеет. Водила обиделся на отказ и ругался матом.
2 кресло 2-4. Кресло есть, но оно не пристегнуто ремнем к сидению. Какой смысл от такого кресла? Отказ, водила верещит, жалуюсь в яндекс.
3 кресло 4+. Ребенку вместо регулировки ремня, просто продевают его под рукой. Спрашиваю водилу - знает ли он, что так нельзя делать. Лучше вообще без кресла, чем вот так. Визги-вопли, отказ от такси.
4. Вместо кресла нужной категории - бустер и треугольник. Говорю, что треугольники сейчас не считаются удерживающим устройством, вне закона. Это минимум штраф, максимум труп. Визги-вопли-отказ.
Я несу ответственность за ребенка и знаю риски, поэтому от подобного говна отказываюсь. Но водители сами провоцируют это!
5. Сажусь в такси, на автомате пристегиваюсь. Водила таращит глаза, а иногда даже обижается, чего это я пристегнулась. Сам не пристегнут.

Всегда заставляю пристегиваться своих пассажиров сзади. Когда спрашивают, мол зачем, гаишники же не смотрят, отвечаю, что если усну за рулем или выеду на встречку - у них будут шансы выжить - молча пристегиваются.

А может эти Авторевюшники с собой заглушку привезли?
Никому верить нельзя.

любую другую тему поставь рядом с темой "пидарас" - попадешь в точку!

Надо у нас заводы строить

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ни разу не минусатор я. Я плюс кинул.
Пристёгиваюсь с 8 марта 2004 года даже когда до мусорки по двору еду.
После аварии на ремень смотрю как надо, а не как хочется.