Наше правительство нас бережет, или что можно купить в Германии по цене Лады

А если брать на всяких Дром и автору получится 650-700 тыс
Вот чудо то.

Это неприятный пост. Удолите.

Аааааа.... т.е. до "недавно" всё было заебись?

я прямо только что об этом говорил: на старые иномарки тут яростно надрачивает всякая школота и те, кто машин никогда не имели

Автор написал:"Я решил просто показать,какие автомобили можно купить в той же Германии,по цене нашего нового автопрома."

В Германии,как вам известно,я надеюсь,Гранты и Весты не собираются на тех же конвейерах,"что и всякие Рено и пр. иномарки".Как и в России,не собираются иномарки,продающиеся потом в Германии Да и рукожопое говно,собранное в Есипово в Московской области ,не сравнить с заводом Мерседес в Штутгарде.

А какие машины в Польше производятся? Там автопром есть?!

Хрен с ними пошлинами, может где-то и смысл есть! Но вот объясните требования по омологации моделей, которые уже допущены к эксплуатации в ЕС! Из-за чего производители не везут модели с продажами меньше 50 тысяч ибо невыгодно платить миллионы за сертификат при низких продажах! Что у нас требования жестче или экологические нормы выше? В результате имеем всего по четыре-пять моделей у производителей, а Хонды вообще две, вместо десятков моделей даже на Украине, где покупательная способность еще ниже! Однако там и Форд, и Опель почти со всеми моделями, и Шевроле, а нам хватит Мерседеса за охулион бабок для чиновников и народу солярку да КИА! Виноват, про друзей китайцев забыл, за которых топят и здесь на ЯПе и в телеке и на всех ресурсах в интернете!

Это сообщение отредактировал user2ural - 16.11.2019 - 13:01

Опять ебланское сравнение нового автомобиля и бу.
Сука, вас еще не заебало? Сравниваешь с БУ? Так и пиздуй на авито там хоть обсравнивайся. А взял цену нового авто? Так чеши в салон и смотри что ты сможешь нового взять за эти деньги.

цены на бу там, не сильно отличаются от бу тут. Тут момент такой: там покупаешь авто с прозрачным прошлым, обслуженным у официала. Тут -кот в мешке. Готов переплатить -бери там. Нет? Тут Ашот "по-братски" скинет цену.

и про БМВ 1й серии тут правильно писали: эту модель реально проще купить (пацанчики и прочие дрочеры на БМВ -вам!), чем потом продать.

Это сообщение отредактировал AMINOZIN - 16.11.2019 - 13:05

В Румынии есть, причем такой же как в России - просто другое подразделение Рено

Определить тазовода по коменту несложно.

Тазовод - злобен, хамоват и в связи с отсутствием конструктивной мысли поливает оппонента исключительно матом.
Вывод:
Тазовод - это диагноз.

Две недели назад купил ауди а6 с7 2012 г
2л дизель, 130кВт, 167 тыс
За 9600 евро, из Франции, сейчас в Германии

Про Дачию слышал. Это же они спроектировали уёбище под названием Дустер. Но спрашивал я о Польше.

Насколько мне известно,граждане ЕС (и не только+ ещё страны Восточной Европы,пока не входящие в ЕС) не растамаживают автомобили,купленные на территории ЕС.

Это сообщение отредактировал антип - 16.11.2019 - 13:04

Интересно сколько «только прикатаных» машин у вас было?

Посмотрел на Авито приведённые афтырем авто,у нас ценник на такие же авто такого же года ...примерно такой же.
игра слов блеать. :)
А так то да,если из за бугра самому гнать то из за пошлин дорого получится.


Размещено через приложение ЯПлакалъ

извините но вы написали полную хрень.октавия от российской сборки выигрывает от чешки где то 200тыс и фольц тигуан где то в тех же пределах так как эти марки заинтересованы в нашем рынке как и корейские марки а вот жадные товарищи из тойоты те да как только камри локализовали цена не изменилась не на рубль потому что есть секта любителей тойоты и они за любые деньги купят это отсталое в плане технологий ведро.

Тебе напомнить, что Украина буквально за пару лет потеряла крупнейшего производителя ЗАЗ?

Судя по такой логике, нужно закрыть всё автопроизводство в России. Вот только Украинцы ездят работать к нам, а теперь еще и в Польшу, да и вообще в Евросоюз. Куда поедут работать сотни тысяч соотечественников?

По поводу б/у: Теперь напиши, можно ли в Германии легко поставить на учёт машину НЕ МЕСТНОГО производства? Это нормальная практика, когда сертификат соответствия делается с учетом местных условий.

Эти посты от школьников, надрачивающих на БМВ, которые видят из окна маршрутки, просто смешны.

P.S.: по поводу ценников: сравните ценники на схожие машины у нас и в Европе. Есть глобальные модели, вроде Nissan Qashqai. И как бы в Европе они НЕ ДЕШЕВЛЕ.

Это сообщение отредактировал Neuromancer - 16.11.2019 - 13:09

Бог простит.

Сравните комплектации указанных вами автомобилей в европе и в рф, умножьте ее на качество сборки и продолжайте удивляться, да не забудьте про гарантию и ее выполнение.

"Крайности в суждениях,взгляды на мир в черно-белом цвете свойственны либо подросткам,либо долбоебам."
Ты подросток или долбоеб?

Ни одного нового авто по цене новой Лады купить в Германии нельзя.
Ни одного старого авто по цене старой Лады купить в Германии нельзя
Чего сказать то хотел?

пост - хуйня, у нас б/у тоже совсем не дорого, все свои авто продавал в среднем -20% от средней на авито, ибо там одни перекупы и автосалоны, либо неадекваты.

Интересно, Антип, а почему все, что вы делаете, это говно? Ведь на наших заводах работают абсолютно такие же люди как и вы. По вашему, все русские производят говно, потому что криворукие и вы кривокое говно, ничего не умеющее делать, ведь так? Это же ваша логика.
Я абсолютно уверен, что вы не делаете ничего достойного по сравнению с аналогичными западными образцами, а производите фуфло. Дык может вы достойны таких автомобилей, раз уж сами работать не умеете как теже немцы?

Как же вы блять надоели со своим "тазовод". Сам-то на чём двигаешься? Только честно.
Я сейчас езжу на Ладе, хуй с тобой, ТАЗу, если тебе приятнее от этого. Это уже наверное десятая моя машина за 15 лет за рулём. Помимо ТАЗа были Форды (три - Фокус и два Мондюка), Хуйдай Соната, Рено Гранд Сценик, Ниссан Теана, УАЗ блять был для покатушек, что-то забыл ещё наверное.
Есть с чем сравнивать короче. Правило одно: на что хватает денег - то и катаю. Но всегда свежее. Могу через полгода пересесть на что-то ещё, а могу катать ТАЗ, потому что он сука ничуть не хуже других помоек в диапазоне до ляма. То,на чём лично мне было бы приятно ездить, стоит от 2,5 и в гору. Но, деньги есть куда тратить в других направлениях.

Какое моральное право ты имеешь судить людей по авто, на котором они ездят?

Ещё один мамкин автомаркетолог, с темой уберите налог на иномарки, а то на ржавой семерке девки не дают!

Размещено через приложение ЯПлакалъ