Имейте блять совесть! Уже было Volvo R - несколько поколений. И это R было с турбиной высокого давления и полным приводом И было оно вот такое. В середине можно послушать "родной" звук турбы, до того, как экологические педерасты все испортили
Это сообщение отредактировал anikifya - 21 окт 2019 в 15:12
Хуй его знает.Я на ларгусе 200 000 уже проехал-два раза ГРМ заменил за все время.Уровень масла как вкопанный ни уходит ни на мм.Колодки задние и то еще родные) Многие машины в разы дороже не смогут этим похвастаться Это сообщение отредактировал Edge79 - 21 окт 2019 в 15:17
Ни от одного владельца Весты не слышал того говна, что тут пишут владельцы хуй знает чего и вообще владельцы ли))) Очень похоже на высеры школоты из ВК, кто у мамки денег на автобус просят каждое утро
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Первое место по продажам в РФ. Понятно, что не от богатой жизни мы Лады покупаем, но все таки.
Не путайте, пожалуйста, "поклонение" и отсутствие выбора. Особенно, если последнее создано искусственно, как раз с целью "Первое место по продажам в РФ. "
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21 окт 2019 в 15:36
Ни от одного владельца Весты не слышал того говна, что тут пишут владельцы хуй знает чего и вообще владельцы ли)))
У меня 2е колег пересели на весты. Новые с салона взяли. Просто потому, что сравнимый по комплектации и комфорту Б/У автомобиль будет стоить как новая веста.
Оба довольны. Я за ними наблюдаю. Так то своё ведро через 2-3 года менять надо будет, вот и посматриваю на весту. Ибо реально нормальная тачка без переплаты за шильдик, да ещё и двигло чугунивое.
Во всяких бмв и так далее цилиндры даже не гильзованные, а блок люминиевый. Ходит 100к такое двигло и надо ставить новое.
Это сообщение отредактировал zloiMOZG - 21 окт 2019 в 15:23
Первое место по продажам в РФ. Понятно, что не от богатой жизни мы Лады покупаем, но все таки.
Не путайте? пожалуйста, "поклонение" и отсутствие выбора. Особенно, если последнее создано искусственно, как раз с целью "Первое место по продажам в РФ. "
Я не понял, а собственно кто вам запретил покупать иностранные автомобили? Вон в салонах стоят любые модели.
Или за ввоз в страну Б/У? Вам реально нравится ездить на Б/У?
Да тех иномарок , которые приходили из Европы 20 лет назад и считались вечными уже давно нет. Там другой подход стал к качеству и надёжности продукции.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Единственный приятный сюрприз, это закрытие нахуй автоваза, снятие пошлин на ввоз нормальных машин из за границы.
Правда потом не кричите работать негде, ВАЗ несмотря не на что не просто собирает машины, но и дает работу куче смежников правда это не должно отменять работу над качеством и ценой и для этого нужна реальная конкуренция, а не как сейчас лоббизм.
Первое место по продажам в РФ. Понятно, что не от богатой жизни мы Лады покупаем, но все таки.
Не путайте? пожалуйста, "поклонение" и отсутствие выбора. Особенно, если последнее создано искусственно, как раз с целью "Первое место по продажам в РФ. "
Я не понял, а собственно кто вам запретил покупать иностранные автомобили? Вон в салонах стоят любые модели.
Или за ввоз в страну Б/У? Вам реально нравится ездить на Б/У?
Забавно. Вы из принципа игнорируете здравый смысл или у Вас к нему личная неприязнь? Ну во-первых (коль уж коснулись темы б/у) в ценовом сегменте Весты любая б/ушка умоет тазик с головой, даже не вспотев. Это основная причина повышения пошлин на ввоз б/у - не наша с вами безопасность, а увеличение продаж всеми горячо ненавистного завода. Во-вторых, осмелюсь напомнить, что еще буквально 3-4 года назад новые иномарки (кореянки, шкоды и пр.) стоили примерно как вазик в максимуме. А потом пришёл утилизационный сбор, и резко поднял цены на б/у и на всё, что производится не под маркой ваз. И в качестве результата то самое первое место.
Это сообщение отредактировал gbhfvblf - 21 окт 2019 в 15:37
Первое место по продажам в РФ. Понятно, что не от богатой жизни мы Лады покупаем, но все таки.
Не путайте? пожалуйста, "поклонение" и отсутствие выбора. Особенно, если последнее создано искусственно, как раз с целью "Первое место по продажам в РФ. "
Я не понял, а собственно кто вам запретил покупать иностранные автомобили? Вон в салонах стоят любые модели.
Или за ввоз в страну Б/У? Вам реально нравится ездить на Б/У?
нормальным людям нравится ездить на автомобилях! Б/У или нет, но на автомобилях!
а любые весты,гранты,ларгусы в эту категорию не попадают...
я сейчас на работе езжу на новом ларгусе... он новый, но, бля, это не машина!
я когда в свой 7 летний Рио сажусь вечером после Ларгуса просто охуе..ваю от разницы!
и это у меня Рио а не БМВ или Тойота... хоть пусть убьются головой наши автопроизводители,а производят они не машины, а ведра! и хвалить их могут или ангажированные товарищи или те,кто до машины на осле только ездил!
Это сообщение отредактировал Santosss - 21 окт 2019 в 15:42
О, ТАЗ продолжает надувать щеки со своим высером "таз веста я хочу быть спорт", еле выезжающей из 10 сек? Прелестно, просто прелестно. P.s. моя стоковая машина с массой практически в 2 тонны едет 7.5 до 100. И чипованные октавии рс бывает, 4.5 едут. Наверное, это супер-спорт и гипер-спорт p.p.s. Ой, у владельца "таз-спорт" бомбануло?
А ферари за три секунды до сотни разгоняется, поэтому октавия RS говно...
вы сравнивайте сравнимые вещи. вот октавия в схожей комплектации.
Высказывалось предположение, что Vesta S-Line — это бюджетная вариация Vesta Sport, а Vesta R могла стать самой «злой» версией седана с форсированным мотором мощностью 180 л.с.
А свое название придумать никак? Какой нафиг R или s-line? Как вообще можно эту отрыжку ставить в один ряд прекрасными и породистыми автомобилями немецкого автопрома? Маркетологи Автоваза, вы что курите то? Максимум Лада Веста S-рань
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
Куда за премией бежать?
yaplakal.com