Именно поэтому BMW 520i E34 (выпускалась в 1990–1996 гг.)
а вики говорит , что с 1988 года, так что кто-то врет))) либо ты, либо вики по сабжу е-34 - охуительный авто, у меня был 92 года е-34 туринг с самым "слабым двигателем) м-50 в 150 коней
а вики говорит , что с 1988 года, так что кто-то врет))) либо ты, либо вики по сабжу е-34 - охуительный авто, у меня был 92 года е-34 туринг с самым \"слабым двигателем) м-50 в 150 коней
Врет ТС. У меня 89-го была.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
У жены родственник у местного дилера БМВ в то время в техотделе работал. В деталях не помню, но вроде как рассказывал, что во время Дюжев нажрался и основательно так ее покоцал. К ним же ее пригоняли чтобы срочно подмарафетить.
Мне в этом фильме такой анахронизм не понятен. Не могла эта модель в то время быть так ушатана, как это показано в фильме. В конце 90х эта модель была новинкой и очень престижной. Зачем режиссер взял машину со свалки и впихнул ее в таком состоянии в 90е мне не понятно до сих пор.
про расходы говорить не буду, все итак знают. в общих чертах - поддерживать старую 5er в состоянии "завода" сравнимо с новой. увы, автомобиль продал, изменились приоритеты. надеюсь, он сейчас радует нового владельца
Была у меня такая, говно редкостное. Дури много, ценник на запчасти конский, очень угоняемая в то время была, бампера еще пиздили с таких. Поездил месяца три и продал. Купил Тойоту и доволен был до усрачки!
У меня 525 была, самая гавеная машина в моей жизни )) а повидал я их немало ) намучался с ней конкретно, в итоге продал без движка) купил гольф и забыл что такое нету денег ))
Откуда сзади много места? Сиденье на двоих норм. Подвеска на плохих дорогах рассыпалась за 15-20 т.км, да рулилась хорошо. Была 525 туринг кушала бенз. на сколько педаль нажмешь, от 9 и до 20 литров. 520 никуда не ехала, только кушала. Сейчас х5 е53 едетотлично, но подвеска на сезон. Но дороги становятся лучше....
Афигенная тачила. Была такая, с м50 2.5 литра. Ходовая неубиваемая, за 4 года поменял только 1 шаровый, и одну стойку стабилизатора. На кузове ни ржавчины, оцинковка. Машина 1990 г.в. ехала лучше и комфортней многих свежих авто. Меня бесили больше владельцы кредитных камрюх. Едет такой ниибаца перец, взял в кредит типа люксовый авто, и все, он пуп земли нах... Но от бэхи шарахались на дороге )))))
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Набежало "специалистов" - хоть кто-то бы увидел, что машина по году выпуска не соответствует годам, показанным в фильме. Кто понял и заметил - тому респект , остальные о БМВ знают столько же, сколько и о других машинах, наездники...
Это сообщение отредактировал olko1 - 27 июл 2019 в 08:33
А почему именно 520I так восхваляется автором? У меня например была Е-34 535i , и это была самая любимая моя ласточка Надёжная и крепкая как танк, быстрая и мощная... Возможно последняя из настоящих BMW Е-39 тоже не плоха была, но уже не то... по нежнее, что ли.. А вообще то Е-34 были от 518i до 540i. Последние две цифры-объём движка, и 520-я была не самая надёжная в плане двигателя..
Потому что не все знают чем отличается 520i от 535i. Да и 520 была более распространена. У всех БМВ первая цифра это модель, остальные две это объем движка, буква i обозначает инжектор, сейчас уже не используют т.к. они уже все инжекторные, буква D и так понятно что это дизель, буква x после цифр означает полный привод, а если до цифр и большой Х, то это уже серия Х (иксов) и после нее уже 1, 2, 3 ,4 ,5, 6, 7. В общем не так уж сложно.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Афигенная тачила. Была такая, с м50 2.5 литра. Ходовая неубиваемая, за 4 года поменял только 1 шаровый, и одну стойку стабилизатора. На кузове ни ржавчины, оцинковка. Машина 1990 г.в. ехала лучше и комфортней многих свежих авто. Меня бесили больше владельцы кредитных камрюх. Едет такой ниибаца перец, взял в кредит типа люксовый авто, и все, он пуп земли нах... Но от бэхи шарахались на дороге )))))
Это когда она была с оцинковкой? Ауди да, а БМВ не слышал и не видел. Владел такой 10 лет и все болячки кузова знаю( пороги, низ дверей, крышка багажника, крылья). Очень редко встретишь машину без этих косяков. Аппарат огонь, 525, бензин, 192 кобылы.
Размещено через приложение ЯПлакалъ
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com