Кузов автобуса сделан по низкопольной схеме, в движение машину приводит 299-сильный турбодизель Mercedes-Benz OM 936 LA экологического стандарта Евро-6. Коробка передач — 6-ступенчатый «автомат» ZF Ecolife 1200 B.
это моя тема была. Сейчас более подробная информация и фото
Это не "более подробная тема". Это самобаян.
Давайте все будем ежемесячно добавлять к старой теме пару новых фоток и говорить, что это совершенно новая тема.
Это сообщение отредактировал Свояк - 11 авг 2019 в 21:52
вполне удобный не то что Волгабусы блять кому в голову пришло в городском автобусе сделать одни двери в середине кузова? радость горожан неописуемая при посадке/высадке для стоящих и сидящих сзади обзор вообще никакой, сидящие сзади к тому же ездят наклонив голову чтобы не уебаться об скосы крыши
Это сообщение отредактировал Hexuss - 11 авг 2019 в 21:59
Молодцы. Батька заставляет делать и использовать свои автомобили и автобусы. Была в Минске, городские автобусы белорусские. В хорошем состоянии. Очень понравилось. Почти все автомобили грузовые и специальные марки МАЗ.
ну, по мне, так особенных отличий от "лиаза"-5256 как-то и не вижу. только вот здесь-то как-то не айс. не айс, говорю, в общественном транспорте ноги "калачиком" закручивать!
вполне удобный не то что Волгабусы блять кому в голову пришло в городском автобусе сделать одни двери в середине кузова? радость горожан неописуемая при посадке/высадке для стоящих и сидящих сзади обзор вообще никакой, сидящие сзади к тому же ездят наклонив голову чтобы не уебаться об скосы крыши
Если бы вы знали сколько платят рабочим на сборке таких "волгабасов", то вообще в такой тарантас отказались заходить а платят им чуть меньше чем нихуя, да еще и "за свой счет" отправляют в случаях простоя. Ну и какое качество будет при такой зарплате и отношении к работникам.
Эти двойные сидения рассчитаны на перевозку голодающих детей? Двоим упитанным взрослым на них тесновато будет...
А уж битьё при каждом торможении о вертикальную трубу затылком оставит незабываемые впечатления от поездки на этом "суперсовременном автобусе с дизайном в стиле авангарда"!
Это сообщение отредактировал odd74Rus - 11 авг 2019 в 22:21
Ебать, коробка из-под холодильника "ЗиЛ" - это новый дизайн?! Возьмите меня дизайнером куда-нить, а? Я вам такого наворочу - заебётесь разгадывать. А потом я успокоюсь и начну рисовать. Ну, хотя бы коробки из-под телевизоров, называя их инновационными терминалами для подращивания.
вполне удобный не то что Волгабусы блять кому в голову пришло в городском автобусе сделать одни двери в середине кузова? радость горожан неописуемая при посадке/высадке для стоящих и сидящих сзади обзор вообще никакой, сидящие сзади к тому же ездят наклонив голову чтобы не уебаться об скосы крыши
Если бы вы знали сколько платят рабочим на сборке таких "волгабасов", то вообще в такой тарантас отказались заходить а платят им чуть меньше чем нихуя, да еще и "за свой счет" отправляют в случаях простоя. Ну и какое качество будет при такой зарплате и отношении к работникам.
дело не в качестве сборки или деталей, кстати автобус получился вполне неломучим, водители о нем отзываются очень неплохо дело в эргономике и удобстве для пассажиров, даже в старых лазах и икарусах удобства больше пассажиры особенно старики плюются от этого аквариума на колесах
Много вопросов к этому автобусу: Нахрена эти малюсенькие двойные сиденья? Или Или это для двух половинок одной жирной жопы? Нахрена подлокотники? Их через неделю не будет. Нахрена USB? Через три дня все жвачкой залеплены будут или раздолбаны. 110 пассажиров, 26 на сидушках; это ещё 84 (!) стоячих тощих вьетнамца влезут? Или кильку вертикально висячую считают? Нафига эквалайзер над лобовым стеклом? См. фото: маркий и уже заляпанный пластик; криво нарезанный, с дырками и уже отвалившийся линолеум, это нормально на новом автобусе? А, и да, что за палка в очке у водилы, сруль?))
Это сообщение отредактировал KickMan - 11 авг 2019 в 22:42
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
а платят им чуть меньше чем нихуя, да еще и "за свой счет" отправляют в случаях простоя. Ну и какое качество будет при такой зарплате и отношении к работникам.
yaplakal.com