Авто мечты 1985 Мерседес 190D. W201

Была такая, только 87года, 6 лет ездил, одни положительные эмоции. Подвеска охуительно комфортная, правда на наших дорогах резинки сзади часто приходится менять, но стоят они копейки. Двигало вообще неубиваемое, солярку, какую только не лил и судовую и тепловозных, похуй, рядный ТНВД все переваривает. Кстати у ТС стоит 5 цилиндровый атмосферное, и если мне память не изменяет, называется ОМ602
andr144 @ 3 May 2019 в 01:40

Так именно!!! Непробиваемый, ресурс миллионик. ОМ602 ( в заголовки ошибся) тот самый. Согласен, это как гипноз, как магия тянет. Владельцы понимают :)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил за 130,000 рублей, и столько же вложился . За 260,000 очень надежный конь...©
В которого ежегодно,будет вливаться ещё по 70к...
Машина хорошая,а если мечта,то и на ценник насрать.Но если для повседневной езды на много км,то не целесообразно.

Только масло меняю!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Купил за 130,000 рублей, и столько же вложился . За 260,000 очень надежный конь...©
В которого ежегодно,будет вливаться ещё по 70к...
Машина хорошая,а если мечта,то и на ценник насрать.Но если для повседневной езды на много км,то не целесообразно.
изюмСвеслом @ 3 May 2019 в 01:47

После всего она мне встала в 260,000 и только масло меняю.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Авто - норм, только скажи почему сразу "корейцев" всех очернил? Типа немцы, китайцы, японцы и американцы намного нынче лучше? Зря ты так братан, зря.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

201-й кузов вещь! Реально можно использовать, как автомобиль на каждый день. Нас всех переживёт!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В нулевые был в командировке в Калининграде, все такси на таких мерсах возили. Неубиваемая тачка старой закалки, не говнокредитный одноразовый фокус-солярис

Размещено через приложение ЯПлакалъ

НЕ первый раз замечаю как хозяева таких вот некроведер, все время почему то пытаються сравнить их с корейцами! Дядя ты на нормальном корейце ездил от 1.5 млн и выше та же оптима, вангую что нет, оттуда и негатив! У меня тоже 190 был 1.8 автомат на листве еще 5 лет назад продал и перекрестился потому что время его пришло и постоянно что то вылазило.

Да действительно в Калинграде в нулевые таксопарк был немецкий, 124,126,123, опелей много было омег В, С 2007 года они все пропали, особенно настольгирую по 126 крокодилу был один таксист знакомый он у него был как яичко блестящий и вылизанный, но их время к сожалению прошло!!!

Респект!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Чойта непонятно ничегойта
Номера вроде немецкие,старого образца,сам авто сфотан где-то в англоязычной стране,судя по профилю ТС, это Асашай,покупает авто за рубли,за них же и ремонтирует...
Ну и в России не найдешь уже таких аппаратов,в таком состоянии в смысле

Зачем мне кореец из фольги за полтора мульта, если я себе паджерик четвертый новый за эту сумму в 2014 году купил. А тогда солярис 500 тыс стоил максималка, а сейчас под миллион говно жестяное, собранное в ленобласти.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У соседа такое же ведро и дрочит на него, как и ТС.

Имхо, в раритете есть смысл, если это тачка мечты, если это жуткий эксклюзив для твоей местности. Например в "Достучаться до небес" Мерседес 230 SL небесно-голубого цвета (или подарок маме "Линкольн" бледно-розового цвета) или как в "Бригаде": "такая машина у меня и у Майкла Джексона". Если же это утилитарная серая тачила, то тут строго на любителя.

Тебе нравится - это главное. Но ЯП себе не взял. Нахуй старые машины, а очень старые подавно (если не в коллекцию). Конкретно по мерсам: ХЗ чем ему там движок все эти годы убивали, а клин может тебе достаться.

Это сообщение отредактировал Torzevich - 3.05.2019 - 03:58

Народ кто засирает данный аппарат. Вы поймите это уже почти ретро. Для кого то мечта детства. И мне кажется если такую машину сохранить то скоро ее стоимость возрастет в разы. Качество старых мерсов было на уровне, производитель боролся за качество. И то что тут нет электроники это не беда. Вот я бы взял такую машину на выезд в выходные например.

Ё и номера. Вброс какой-то. На мерс клубе наверно сразу в отсой определили.
Разумеется, не машину, она хороша была, а пост.

Был у меня крокодильчик, 190й. 1986г.в
5 лет отслужил верой и правдой. Но наебался я с его карбюратором ей-богу... ох и пакостная деталь. А в целом больше проблем и не было..... кроме цен на запчасти

Ебать ты лох

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Собрались любители новья... У меня Фронтера 1993 года для поездок в лес.
Тачка железная а не пластик как у вас. Привод полный подключаемый вручную.

Мерс был 200й восстановлен гоняет по дорогам

У знакомого был такой. Дизельный. Он его раз в 2 недели заправлял(каждый день юзал). Абсолютно пох с какой передачи трогаться . Можно смело утверждать, что это еще Мерседес.

Это сообщение отредактировал pireiro - 3.05.2019 - 04:58

Думаю крышка багажника родная. Те которые продаются как запчасти не имеют наклеек.
Наклейки можно конечно заказать отдельно у диллера, но обычно это никто не делает.

Это сообщение отредактировал Sidorini - 3.05.2019 - 05:41

Искренне рад что у ТСа исполнилась мечта.. Мерса об..рать не буду, нормальная машина была в своё время.. Скажу пару слов о своем.

Тоже вот так брал авто "по велению души" , американец для (вроде) немецкого рынка, и простой как топор, движок дымил чутка, думаю- да фигня, поменяю кольца/колпачки и буду ездить.. Авто реально простой, сравним по сложности с 2109- сам ремонтировал.. Кольца заказал (недешево вышло из Америки)/ поменял- движок нормально всё.. Езжу.. Блин, но потихоньку то одно то другое.. То датчик, то печка потекла- ну это ладно, мелкие моменты.. Потом в аварию, решетка 220баксов, крыло 340, фара оригинальная (стеклянная) 330 (американский пластмассовый вариант 150), заказал- месяц везли.. Ладно, сделал всё.. Езжу дальше, 4года отъездил.. Пружины просели, начал пробивать амортизаторы, раз заменил, другой (благо были уже аналоги здесь, хотя и недешевые).. Короче надо пружины менять, а заезжал на подъемник- слесари добавили: сцепление на подходе..

Звоню в фирму: корзина с диском 1900баксов за три недели привезут.. Короче задумался я глубоко.. А тут ещё попадаю ночью в яму и теряю колпак с колеса (как на картинке).. Утром обшарил все окрестности-как в воду канул.. Обзваниваю фирмы по доставке, самая дешевая цена 210 баксов за штуку-заказываю, через месяц привозят колпак.. И тут уже у меня возникает вопрос : Да нахрен мне всё это надо?
Короче ставлю колпак, "налимониваю", выгоняю на базар.. Черный аппарат, стекла тонированные, колпаки матовый хром- короче смотрится красиво.. Интерес вызывает, но интерес сугубо ввиде любопытства: "Да, приятная машина" и пошли дальше.. На фиг никому не нужен.. Короче еле продал.. Продал и зарекся такие "саморазводилова" себе устраивать.. Это было в 2001 году.. Такие дела..

На автошоу для таких даже название есть- new timer. Т.е. не то чтобы совсем старая, но уже их на дорогах очень мало.
Если машине за 30, она точно попадает в эту категорию если в хорошем состоянии.