Ауди Казань, "дичь" в пакетике

Столиком и все понятно .
Но экспертиза реально идиотская и бредовая аж до слез. И описание причин аж плакать хочется.
Не в тему.

Сам занимаюсь автоэлектрикой но такой дичи реально не видел . Чтобы так вскрывали для диагностики и экспертизы .
Чтобы выбило блок абс а эбу двигателя не пострадало или не потянуло ещё что то это нонсенс .
Самая дич это диагностическое оборудование сторонних производителей которое выводит блоки из строя. Гребанный стыд. Так дико ссать в уши и не краснеть .

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я тоже с машинами работаю, как раз с эбу. Чтобы реально убить абс, не повредив других компонентов, надо его снять, и принудительно двумя проводками подать туда 20+ вольт, в разъём.

Про сканер, мы с напарником так ржали, что стёкла дрожали, это же надо такую хуйню придумать =)) Сразу видно, из автоваза спецы, таких экспертов поискать ещё надо)

случаи посмотри, поймешь что он их с помощью закона и нагибает! Ибо просто незнание закона ведет к тому что клиенты салона попадают на лямы бабла.

Забавно. Я сам владелец Ауди, и я только что посмотрел видос. По итогу, могу сказать, что Ауди Россия плевало на своих клиентов и плюет. Это и так было понятно и раньше, просто в этот раз открыто. Ну, и мало того, ещё считают русских третьесортным быдлом. Обидно будет, если тема не взлетит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Как то странно ЯПовцы себя ведут относительно ЯРдрея, мне кажется он один из немногих блогеров, кто реально помогает своим клиентам.
Прийти в автосалон с кучей операторов и начать орать на менеджеров как делали Лиса или Давидыч или Движение много ума не надо. А ЯРдрей действует в рамках закона и по закону отстаивает права автовладельцев. Посмотрите его видео совместное с Шелковым, там они смогли доказать и помочь вернуть одному бедолаге купленную у перекупа машину с перебитыми номерами. И на сколько я понял, денег за это они не взяли. Он же сам в своих видео неоднократно говорит, что брак есть у всех производителей, просто одни автосалоны его спокойно оформляют и меняют, а другие, как этот в Казани, всячески пытаются повесить свои убытки на покупателей. И дело тут уже не в том что ты купил, машину, чайник или ноутбук дело в защите прав потребителя.

По-моему ФГР просто мстит нам за вторую мировую...Про DSG даже не хочу говорить.

"Зимой 2008 года стали появляться первые тревожные сообщения. Разрозненные, несистемные — у Тигуана глючная АБС.
Форум разделился на два лагеря — верующих в БАГ АБС и неверующих. Обсуждений — 900 страниц, безмерный флуд, леденящие кровь рассказы из серии "я ехал 190 км/ч и не смог затормозить через 20 метров, ЭТА БАГ Я НИНАВИЖУ VAG МИНЯ АЖ ТРИСЁТ!расрас"…
Тем не менее, количество владельцев, которые РЕАЛЬНО столкнулись с некорректной работой АБС достигло критической массы. Инициативная группа связалась с Сергеем Асланяном, это который ведет "Экипаж" на радио Маяк. Рассказали о проблемах и попросили устроить рандеву с представителями Фольксвагена. На штатные письма в ФГР приходили не менее штатные ответы в стиле "всё хорошо, наша машина удовлетворяет всем стандартам безопасности.
Встретились, покатались, представители завода лицезрели баг и отправились думать, как с этим бороться.
К счастью, Сергей Асланян был не единственным откликнувшимся. Сообщество владельцев получило важного союзника — журнал Авторевю. А это уже серьезные ребята с серьезными методами и серьезной аудиторией.
Игнорировать такую статью в самом крупном и авторитетном журнале России трудно. VW засуетился. Пообещал решить проблему до наступления зимнего сезона 2013-2014. До этого момента рекомендация простая — если машина перестала адекватно замедляться, отпустите педаль тормоза и нажмите её заново. В этом случае блок АБС перезагрузит всю информацию и сделает торможение правильным.

И вот, 16 декабря 2013 года. Свершилось — TPI №: 2035996/1.
"-Вниманию руководителей дилерских предприятий
Уважаемые коллеги!
Информируем вас о том что, опубликована TPI по автомобилям Tiguan «Ходовая часть: тормоза – изменение ожидаемой реакции а/м при торможении на неровной дороге» (учётный №: 2035996/1).
При обращении клиента, выраженное в изменении ожидаемой реакции автомобиля Tiguan при торможении на неровной дороге:
Обновить ПО блока управления ABS/системы стабилизации движения. При этом обязательно следует учитывать «код мероприятия».
По каждому заявленному случаю просим создавать DISS запрос.
Просим Вас своевременно довести данную информацию до руководителей сервисных бюро, мастеров консультантов, инженеров по гарантии."

via

Одним словом из данного видео я понял только одно -УАЗ г..но.

Например РОЛЬФ он несколько раз очень сильно нагнул. При чем так что теперь он у них №2 в списке тех с кем ни в коем случае нельзя иметь дело (кто там №1 даже любопыно).
То, что в данном ролике он призывает это - достаточно сильная и трудновыполнимая просьба. Дал маху.
Но если интересно просто глянь его канал.

Кого интересует чисто техническая сторона вопроса, о чем вообще идет речь

VAG надо было начинать игнорить после DSG

Ты что, сейчас набегут "адепты инноваций" и расскажут о том божественном разгоне и великолепной плавности переключений у DSG. А то что ее давно как (два сцепления в год) расшифровывают это мелочи.
Если посмотреть на юубе Ильдар (автоподбор) он сам себя к ВАГодрочерам приписыват и ездит на шкоде с ДСГ, даже он уже 2 раза свою коробку делал! :)

Я не могу понять, почему до сих пор они бросаются бумажками, когда уже давно дело должен рассматривать суд

Нормальные люди на таких понторезках не ездят, давно известно, что ауди, бмв и мерсы стали одноразовыми машинами. Хулий вы хотели? Хотите понтов, платите деньги, не только вам честный народ нагибать, кто то вот и на вас отрывается! А Адель себе на новую ауди напоёт...

Хорошо, уболтал, не буду покупать Ламбордини или Бентли. Хотя и на остальное денег нет.

Клянусь, к lamborghini и Bentle близко не подойду.

Ты уже присоединился к бойкоту? Уже сжег свою Ауди?

Вы посмотрите ролик до конца, и тогда поймете, какую фишку придумали автодилеры с НЕ гарантийным ремонтом за 100 рублей, но который лишает Вас ВСЕХ прав на возврат авто в дальнейшем...

...а она (Адель) тебе точно теща?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хотел купить себе пару Ламборгинь, но после увиденного - ну его нах пойду жигуля возьму

Блин, чуть задаток за бентли не внёс!((
Придётся повременить(((

+100500
"Пизда рулит" только за счет этого и поднялась, а потом - слилась, видать ей автодилеры здорово забашляли, мол - иди сказки про авто рассказывай, а сюда больше не суйся...
Плюс - она так и не извинилась, за то что рекламировала настоящий скам, и кучу народу погорело на этом, а она, ссука, даже извинения не принесла...
Андрей - единственный, кто не сидит на диване, и законными методами выжимает из дилеров права автовладельцев...

Это сообщение отредактировал Maxpen13 - 14.01.2019 - 11:12

Согласен. Отлично сказано. Про ТТС(транстехсервис - татарская шарашка) - знаю более чем достаточно, более того обслуживался у этих уродов. Самый дерьмовый дилер. Самый. Ничего покупать, а тем более обслуживаться у них не надо. Они греют автопроизводителей на гарантии, снимая с гарантийных машин запчасти и ставя их по коммерции. Конторка - страх и ужас. Про отношение к клиенту как к говну - ничего и говорить

Это сообщение отредактировал i2lock - 14.01.2019 - 11:17

Вот как надо перемещаться на дорогих тачках )

хым ...
не аудя конечн, но сцуко непонятно мне:

Итак ЛАДА центр. Официяльный дилер. ТО2 .. замена масла там присутствует.
Второй раз в жизни двигателя сливают ему масло. Механник заменяет пробку сливную.
Потому что сорвано потаённое отверстие под шестигранник. Забили звезду и открутили.

Теперь вопрос , кто должен оплатить эту пробку с шаёбочкой?

Машина новая, на двигатель "ЦЕЛИКОМ" гарантия.

p.s. куйня конечно 40+10 рэ ... но непрятно

буквально вчера вечером смотрел этот ролик.
получается, стоимость авто никак не влияет на отношение к покупателю.
что автоваз, что ауди - нигде профессионалов нет. делается все на отъебись под девизом "и так сойдёт".