Для чиновников и дипломатов У Century нет и не было аналогов из модельной линейки Lexus, а изначально автомобиль эволюционировал из «растянутого» Crown Eight 1964 года, который был попыткой «Тойоты» сделать из бизнес-седана представительскую модель. Основной конкурент Century — Nissan President, выпускавшийся до 1990 года; в следующем поколении эта модель утратила свой представительский статус.
Несмотря на то, что Century всегда был доступен в свободной продаже (хоть и через ограниченное количество дилеров), на нём передвигались в основном японские чиновники высшего ранга, а также крупные бизнесмены. Ещё одна категория пользователей — японские дипломаты в своих зарубежных командировках.
Не совсем правда. Президент поколения 1990-2002 г.в. вполне себе был представительским, а удлиненная версия для императорского двора и разрабатывалась и вполне себе там использовалась. А вот следующее поколение, несмотря на довольно мощный мотор, вполне роскошные комплектацию и отделку, статус свой потеряло....
В 1999 видел на авторынке Центури. Ценник и тогда был - конь. Свистоперделок там всяких в нем - мама дорогая! В общем для меня это тогда был шок, сенсация и "дануууунаааахууууй"
Блин, а что без ПТС с ней делать... Ну только если при покупке выясняется, что ты сын мэра этого города... Но тогда лучше Лексус самый новый купить получается.
Да-да. Тойота. Потому что официальные лица не могут ездить на импортных машинах. А вот всякие якудза - могут. Поэтому часто выбирают иные машины. Просто оставлю это здесь.
там если что иномарка считается очень престижной, а если она еще и с левым рулем так вообще роскошь.
для себя они всегда делали очень интересные машинки.
п.с. вставки из темного дерева на фоне более светлого достаточно сомнительный ход и режет глаз.
Nahlobuch под доки уже повидавшего россию сенчури который ввезли еще до пошлин:)
Это сообщение отредактировал ChopChop - 13 янв 2019 в 03:59
Ну надо же , Тойота оказывается умеет выпускать нормальные многолитровые чугунные бензиновые атмосферники и нормальные автоматы вместо злоебучих роботов и вариаторов. Но для себя.
Хм..вы меня, конечно, дико извините, но ничего не напоминает? Кортеж там, аурус? Я имею ввиду, что наши "нанотехнологи" вот прям НАСТОЛЬКО не стесняются и потом впаривают это , как СВОЮ разработку и дизайн?!?!?!
ты уж определись, наши всеж с ролса все украли или из тойоты, а то на что говно набрасывать не понятно
Машина охренительная. Меня на такой в 1994-м подвозили и я узнал о существовании бортовых компьютеров.
О существовании бортового компьютера я узнал в 9 лет, в 1995 году, сидя в СААБе 1987 года выпуска, а несколько лет назад еще больше офигел, увидев в Мерсе S-класса 1983 года электропривод сидений, да еще и с памятью
У меня отношение к косоручкам неоднозначное, в т.ч. к дизайну внешнему и оформлению интерьера (хотя у самого была чистокровная "японка"), но не буду тут выеживаться, дабы не разжигать...
Но гляжу я на фотки с кожаной обивкой кресел и... Да... Вот было время, когда в дорогих авто использовалась такая нежная, да еще и "мятая", со складками кожа - приятная на ощупь, красивая, прям видно было, что авто дорогое... А сейчас? Сейчас реально приятная обивка встречается только в представительских авто, в других же (даже дорогих, 4+ млн рублей) и на ощупь и на вид - не торт
Да-да. Тойота. Потому что официальные лица не могут ездить на импортных машинах. А вот всякие якудза - могут. Поэтому часто выбирают иные машины. Просто оставлю это здесь.
вообще-то в тематических фильмах они ездят не сколько на мерсах, сколько на Цельсиорах (он же LS) и GS-ах.
Машина охренительная. Меня на такой в 1994-м подвозили и я узнал о существовании бортовых компьютеров.
Но гляжу я на фотки с кожаной обивкой кресел и... Да... Вот было время, когда в дорогих авто использовалась такая нежная, да еще и "мятая", со складками кожа - приятная на ощупь, красивая, прям видно было, что авто дорогое... А сейчас?
А сейчас есть Тойота собранная в Шушарах из китайских запчастей компании Guangzhou Toyota Motor Co., Ltd. руками наших рабочих. Через три месяца кожа на сиденьях выглядит так и дилер говорит что это норма.
У друга Краун Маджеста был 94-го года. Это пиздец Это был уровень нынешнего S-класса А какой там был велюровый диван сзади. Мммм...
Это сообщение отредактировал AndreySF - 13 янв 2019 в 12:39
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com