Как устроен российский аналог Caterpillar

Да на людей у нас всегда было похуй, сдохнет и на его место быстро наймут новых биороботов, стоящих за забором.
Про цену можно сказать одно, с учетом эксплуатационных расходов, простоем из-за ремонта и разницей в производительности, будет выгоднее брать Caterpillar, а эту поделку принудительно купят полугосударственные конторы, да и то в количестве 5 штук на страну. Деньги освоены - нужен новый "проект" импортозамещения.
Частнику нужно деньги зарабатывать, а не эксперименты с техникой.

По любому будет дороже.
Именно из-за отсталости нашей промышленности.
И эту отсталость не компенсировать даже крайне дешевым трудом работников.

Зато вместо завода КЗКТ в г. Кургане огромные торговые центры, а ведь там всякие разные тягачи производили, практически с нуля, и ещё БТРы. Сначала своё убили, потом чужое копируем.

Круче CAT, наверное, и не найти машин.
Другой вопрос, что САТ - американская компания.
И на них по определённому оборудованию уже давят.
В Европе с полгода стоит 3 ед техники(точно не помню в чем специфика), в Европе они не нужны, а к нам зайти не могут из-за санкций.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

что-то мне их рожи не нравятся...
вот прямо мысли читаю:
- это сколько ж можно было в карман отпилить!!!
- яхта как у сечина, две яхты....
- в Канаде дешевле сделаем, надо будет поделиться с вовкой...

так уже сделано же

о, ну в этот раз родимый Шадринск чем-то позитивным отметился

Позвольте повыпендриваться,лично фрезеровал и растачивал деталюхи для него. Некоторые дюже огромны,особенно стрелы ковша.

Чтобы в Шадринске такое делали - да не поверю никогда. Дыра конченная.

Круче CAT, наверное, и не найти машин.
Другой вопрос, что САТ - американская компания.
И на них по определённому оборудованию уже давят.
В Европе с полгода стоит 3 ед техники(точно не помню в чем специфика), в Европе они не нужны, а к нам зайти не могут из-за санкций.
Morfei @ 2 Dec 2018 в 18:13

Работаю с CAT-ом с 12 года, немного в другой сфере, но мнение сложилось исключительно положительное.. По качеству , производительности, ремонтопригодности - нет аналогов .. есть конкуренты, но с прорвой минусов, даже или в основном забугорного производства. Обслуживание- да , очень дорогое.. но производительность единицы техники превосходит нашу в 2-3 раза, про качество вообще молчу. По Зч -да , были нюансы на некоторые зч двойственного назначения( гидромоторы и т д) , которые , по-видимому, идут у них и на военную технику, но они продлились около года на пике санкций и уже отменили.. запас ( сток) этих зч у нас в стране не дал это прочувствовать.. никаких проблем сейчас с поставками зч нет. Естественно, техника дорогая, потому ее могут позволить себе в основном крупные предприятия. По теме: могу только пожелать успехов нашим производителям в создании конкурентов CAT-у , но отношусь к этому в настоящее время с большим скептицизмом.
П.С. Работал в своё время у двух оф дилеров в России по Cat-у. На данный момент уже нет. Потому считаю своё мнение достаточно объективным и не заинтересованным.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А лом в коленвал вы ему не вставляли?

Это сообщение отредактировал к58ае - 2.12.2018 - 19:03

Брилев-ньюз. Главное - пиздануть в эфир на этапе модели и одного (!) экземпляра.
Зато выводов уже сделали, мама не горюй. И электроники мало, и в забоях разворачивается.

Как там, в стиле ваты, которая хуесосит того же Маска.
"Вот когда сбыт наладите тогда и поговорим."

Это сообщение отредактировал Krog - 2.12.2018 - 19:11

Это по факту внутрихолдинговое производство. Так что у Гайского Гока выбора нет - будут "подопытными кроликами"

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Так вот почему на всех камазах с арбузами стоит исключительно лысая резина

Некоторые комментаторы не читатели же, картинки полистали, а дальше можно гневный коммент пиzдануть.

Ну здесь-то кроме модельки на стенде есть и готовая машина.

Даже мне, записному всепросральщику, новость по душе. Хоть что-то выпускаем. Не совсем ещё деградировали.

Может и в самом деле - после лебединого озера Россия сможет стряхнуть с себя стабильность, всю эту гнусь и гниль едорастов, и задышать полной грудью без шуваловых и сечиных.

А ты что, фото номер 5 не увидел? Или его не нужно видеть?

Остальное наше что? Ковш с семью типами швов? Мотор - Камминс. Покрышки, надо понимать, тоже не Омского шинного завода? Завтра чехам и прочим комплектёрам скажут: "накуй с пляжа!" и они уйдут как миленькие. А мы останемся без гидравлики, электроники, мотора и колес. Ковш шахтеры волоком таскать будут. ПЫСЫ: это мелочи. У нас вся нефте- и газодобыча производится на импортном оборудовании и обслуживается импортными компаниями (в подавляющем большинстве - США). А мы доблестно все заводы/пароходы просрали. Поэтому сегодняшние санкции - это семечки. Вот когда олигархам нефть качать нечем будет...

Ага. Правительство спустится в шахту смотреть, как работает машина?
Да они все равно ни чего не соображают в этом, просто делают умные морды, которые им не идут.

Я чейто не понял, у него двс что ли? Я думал подобная техника на электричестве работает. Как же там не задыхаются от выхлопных газов.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Там ее до Хуа!!!

Я так понимаю, ты уже в степи роешь траншеи под фундамент новых заводов!
Али как?

придётся

короче... один хуй не наш. а чешский))

просто не могут в качественную электронику ...