Про перекупов...

Дядя перекуп лесом иди. Я МАДИ закончил 35 лет назад и с тех пор с машинами валандаюсь. Был и завгаром и начальником сервиса. Знаю разницу между битой и небитой машинами. И стапель у нас был, тянули отказников из страховых в конфетку. И сварить вы не сможете как на заводе варили, и тут дело не в людях конечно, т.к. люди могут быть совершенно замечательные, а в оборудовании для этой самой сварки.

Это сообщение отредактировал alexx20042 - 19.06.2018 - 20:35

а для чего это нужно? во все времена был рынок, были те кто покупал и те кто продавал.
и еще, все кто связан с автомобильным бизнесом, накручивают n-ные суммы. особенно те, кто скупает битое и продает как не битое. поэтому особе не верю автору данного поста. сам занимаюсь автозапчастями и имею представление о том как это все происходит.

ТС, не обращай внимание на дегенератов. их здесь, как и в любой теме, дохрена...

Я бы не поехал за 500 км. фотки ему показывать.

Судя по вашему диалогу, вы не разу не тяните на человека который что-то мог закочить 35 лет назад. Больше походит на высказывания школоло.

И по поводу прочности авто. Тут вообще ситуация двоякая.
Понятное дело, что жамканый металл новым не станет. Да и варить хотя бы близко к заводу многого стоит.
Но на это есть железный аргумент! Взять ВАЗовскую классику, которая с завода гроб на колёсах. Но люди же берут.
И ещё хотелось бы добавить.
Сам езжу на Королла Левин 92 года. Брал битую в труху. Собрал, ездил и в ус не дул. По зиме таксист на гранте не пропустил. Я его так жахнул, что у него морда набекрень встала, а Левин своим ходом в гараж уехал.

Я за другой машиной ездил, просто по пути было.

скоро будет 20%. и 76% этому рады.

Я думаю он и не ездил. Просто этот рассказ - плод воображения.

а в чём проблема? Езжай через день за хлебом в житницу зерновую России - Ростовскую область. Там и покупай свежий на колхозной пекарне.

сколько долбоёбов оказывается,которые поддерживают автора сея говна.видимо вы из тех малолеток и нищебродов,которые готовы подешевле купить говно на палочке. надеюсь на дороге долбоёбы повстречаются с такими же долбоёбами.

Смешной вы товарищ. Из серии все пи...сы, а я Дартаньян. Во-первых современные авто проектируются так, чтобы машина в хлам, но водитель остался жив, и желательно невредим. Во-вторых по той же заводской технологии у машины заднее крыло вместе со всей боковиной приваривается точечной сваркой. А вот у таких товарищей заднее крыло в случае повреждения становится отдельным приваренным элементом. А оно таки соединяет кучу элементов кузова, плюс частично определяет деформацию кузова в случае удара. Так что заливать про "как на заводе" не надо. У вас и шпакля по ходу как на заводе лежит под краской, не? ))

Я могу показать фото самой первой своей машины.
Правда я её не из битья собирал, а из гнилья.
Ну и там я ещё молод и зелен был, по этому людям не показывал фото.

ну а остальные где ? или вы батенька пиздабол?

Если кому-то интересно как битульки собирают. Вот вам пример в ленту.
https://www.youtube.com/watch?v=UBCzu5aQZxk...yMm2awOrLZkTgRd

Все те,кто не доволен ТСом,осуждает его,а как вы продаете свои машины?Может вы полное ТО делаете,вдруг а покупателя тормоза откажут?Или это уже дело покупателя?А если у кого-то битая машина,сходите,снимите ее с учета и продайте на запчасти.Но нет ,никто не продает ее на запчасти без документов,все хотят выжать по максимуму.Не надо подменять понятия.Вот когда директор асфальтного завода и по совместительству жена мэра,продает асфальт не напрямую подрядным организациям,а через две-три фирмы-прокладки,вот это перекупы-барыги.

лять,херли ты сливаешься? покажи фотки,которые показываешь покупателям. СВОИ говно"работы".
Или ссышь что засрут окончательно?

Правильно, давайте хлеб покупать напрямую у крестьян. Поедем к ним прямо в поле.
Или печь самим. У меня батя печет. Ай да все так делать!
И молоко прямо у доярки. Кто к доярке последний?
А я компы продаю. Значит я перекуп. Милости просим в Китай, к производителю. Дорогу знаете?
Какая у нас замечательная модель народного хозяйства получится!

Это сообщение отредактировал Маквагабо - 19.06.2018 - 21:43

Я вот искренне не понимаю. Все кто говорит поле-потребитель, вы через строку читаете?
Конкретно написано. Между полем, переработкой, заводом и торговой площадкой посредников быть не должно!
Это конкретный функционал между которым есть прослойки, порой и не по одной.

Это сообщение отредактировал Левчег - 19.06.2018 - 21:45

Я продал сегодня. Все как есть написал, абсолютно честно. И похеру что дешево, зато без кидалова. Это вопрос жизненных принципов. А когда Нексию продавал, так ее сначала все сделал, вылизал, абсолютно на совесть и продал знакомым- уже пять лет ездят и радуются.

Всякая прослойка возникает тогда, когда для нее есть экономически и объективно обоснованное место, а соответственно необходимость. Это и есть саморегулирующаяся рыночная экономика. И государство принимает законы и старается усовершенствовать этот механизм. Между грузовиком и складом- есть лишняя прослойка, которая, гадина, денег требует. Это грузчик. У нас два варианта- выгнать его, как лишнюю прослойку или заменить на автоматизированный труд по-возможности. Автор, похоже, за первый вариант. А я, извините за второй.

Это сообщение отредактировал Маквагабо - 19.06.2018 - 21:53

Дай бог чтоб таких людей было побольше.
Но всё же действительность говорит об обратном. Вы вымирающий вид.

Спасибо.
Возможно, но я все равно не изменюсь. Я так сплю лучше.

Про перекупов слишком много разговоров. Обычно цепочка такова - производитель-отдел продаж производителя - оптовик (берет на себя транспорт и складирование в регионе городе ) - магазин ( доставка до магазина продавцы выстовачный зал склад ). Надо же понимать что производитель в Белгороде не будет продавать по той же цене свою продукцию в своем магазине в Нижнем Новгороде , а если будет значит в цене заложены все расходы для любых ситуаций. Если всех повыкидывать цена один хрен не упадет.

Маквагабо

В чем экономическая необходимость прослойки риэлторов и автоперекупов? Они своим агрессивным маркетингом выдавили со всех рекламных площадок прямых продавцов и все.

В том что не всё умеют продавать, не каждому это дано. Видел тыщу раз как человек пытается продать, а мелочи досадные устранить не может(не хочет). И машина не продается.
А перекуп купит, почистит сиденьки, натрет полиролькой, двигатель помоет. Иногда поменяет прокладку, поставит мухобойку на капот(чтобы не красить) подтампонит сколы по мелочи. Все! Тачка уходит к новому счастливому обладателю, который яро верит, что пробег 83ткм у машины за 15 лет. И который приедет ко мне в сервис! после покупки!, И уедет вытирая слезы, но не счастья. Потому как чудес не бывает. Не каждый может вынести такие удары судьбы. Поэтому если не понимаете в машинах-доверьте это более понимающему товарищу например. Или знакомому сервису. Тому, у которого нет договоренностей с владельцем данного авто

Это сообщение отредактировал kirbi - 19.06.2018 - 22:33