Nissan сделал настоящий внедорожник (наконец-то)

типа сзади тесно и трясёт?
непонятно зачем было херить патруль что бы потом лепить это?

А название террано уже занято французским выкидышем...

внедорожник на бензине? хм... не уверен...

морда - вылитый прадик

Ранее было
Баян



Это сообщение отредактировал Pioneer57 - 26.04.2018 - 10:24

Прямо чувствую, что недорого будет. Не дороже 4 млн... Прямо, душа радуется.
В музее Тойоты был, теперь надо будет в музей Ниссана сходить.

Вполне возможно - иначе откуда берутся провальные модели,быстро снимаемые с производства?
А VW c его печально известной DSG?Да не делайте эту мудацкую коробку для России,верните нормальную АКПП и продажи у вас сразу попрут в небеса.

а мне нравится.
пусть будет, для расширения рынка и на радость людям.

Стоило убить старый Патруль, чтобы сделать этого выблядка. Навара стоило похоронить раз и навсегда. Строили бы уж на базе старого патфайндера. Надеюсь наступит время когда маркетологов приравняют к терористам.

Это сообщение отредактировал kloto1973 - 26.04.2018 - 10:36

Как обещали с новой NAVARA сделали. Только название Pathfinder лучше подходит

До последнего момента меня спасал старый добрый кукурузер но сука 20 лет ему в этом году надо думать машину на семь членов семьи а два ляма очень круто для меня сейчас

Это сообщение отредактировал ЯРГЕН90RUS - 26.04.2018 - 10:38

Вот еще похожее 2019 Nissan Frontier

джып должен быть квадратным как ленд, вранглер, или уаз , но ленд не гламурный а кондовая восмидесятка, или не мение кондовый крузак 80, хотя восьмидесятка это уже комфорт

я правильно понимаю- передок подключается жёстко- то есть, межосевого диффа нет? да нах он тогда нужен, когда за теже бабки есть пейджер спорт, хоть и спорной внешности?

С сыпящейся наваровской внутрянкой и космоценами на з/ч - на фуй надо даже в таком нормально-упрощённом варианте с парт-тайм.)

Вот скажите. Чем конкретно с точки зрения дизайна плох этот автомобиль? Он не квадратный ?
Боже. Чего только в интернете не прочитаешь. Я уверен на сто процентов что вы не сможете обосновать свои слова в адрес дизайна этого авто. Почему? Потому что вы не дизайнер и не разбираетесь в этом. Вы не следите за тенденциями и общественным мнением. Никогда. Повторяю. Никогда такие огромные деньги никто не будет вкладывать в заведомо проигрышный вариант. Иначе они не были бы такой огромной и богатой компанией. У них все ходы прописаны заранее в отличии от критиканов из интернета.

Внедорожник на шоссейном Данлопе))

От трактора не отъежать!!

Без 2.0 141 кобыла НИЗАЧОТ

эта "успешная" компания слила в жопу свои разработки,отдав руль ебанашкам из рено. Эти вредители за всю свою историю не сделали ни одной нормальной машины,но зато у них есть деньги,поэтому и выпускаются теперь такие мягко говоря странные изделия!


А теперь по сабжу-легковая посадка для крупной машины это просто мучение.
Безблокировочный мост-это оксюморон
Плсатиковые лакированные бамперы закончатся у первых же кустов.
Двигатель 2.5-рядная четверка хорош только одним- дешевизной,остальное как минимум на любителя. Обещаю турбояму и прочие ништяки.
Я понимаю что ТД42 не проходит по экологии,но из него наверняка можно что то сделать!!

пространство для ног переднего пассажира надеюсь увеличили, а то как вспомню на патре 62-м аж ноги заболели!!

Насчет того что сейчас такие требования- я не согласен,производителю не выгодно делать "мужские" модели по одной простой причине,что у унисекса шире ниша,и что из того что на среднее бездорожье не одна баба или пидор не съедет- они ПОТРЕБИТЕЛИ!!!! А мы со своими заебами в виде запаса прочности,4 литровых моторов и неприхотливости к топливу стали почти изгоями!!!
У меня например есть Паджеро,почему то в казахстан на Боровое или в Шарынский каньон все хотят ехать на МОЕЙ машине,хоть она и поменьше крузака 200-го,потому что мой автомобиль переварит любой бензин,а 200ку уже привозили на эвакуаторе! (Нифиговое развлечение )

Это сообщение отредактировал stan123 - 26.04.2018 - 11:02

Потому что блять как до вас дойти нихуя не может, что производители авто ориентируются на потребителя, а не на Васю, который имея убитый уазик, мечает о каком-нибудь мега джыпе и поносит все зализаные новые внедорожники.
Просто у людей с деньгами сейчас такие запросы. Будут другие запросы, будут другие машины.

Нет в нём межос.диффа - парт тайм называется такой тип привода, т.е. время от времени подключать пер.мост можно, кроме твёрдых поверхностей. Роль диффа играет скользкая/грязевая поверхность, т.е. как у УАЗика лохматых годов.)

Это сообщение отредактировал grad68 - 26.04.2018 - 10:49

Бензиновый 2.5 на полноценный внедорожник маловато

Однозначно. Пикап по такой цене - происки маркетологов?

в лесу и в болотах не протолкнуться будет, УАЗикам и Нивам въезд закрыт будет. Одни НИССАНы Терра будут по бездорожью колесить. Они ж за 2 500 000 рублей для этого и сделаны

Это сообщение отредактировал patamu4to - 26.04.2018 - 10:51

Трактор "Беларсуь" - ваш выбор Одна проходимость и ничего лишнего

Это сообщение отредактировал yaTonop - 26.04.2018 - 10:53