Поздравляю дизелистов

В Москве есть пара чарджеров)

Весной ДТ должно подешеветь Потому что летняя солярка дешевле зимней процентов на двадцать. Но законы экономики как впрочем и любые другие законы в нашем государстве не работают

А зачем вообще дизельные моторы на чем то кроме грузовиков и спецтехники? Они как то оправланы? экономичнее может быть?

У владельцев Теслы для поездок в леса обычно есть более подходящий автомобиль.
А кататься на Тесле по городу или на дачу - вообще заебись, пробег на полной зарядке больше чем у меня на одной заправке бензином.

Это сообщение отредактировал Жоркин - 21.12.2017 - 12:34

Раза в два Ну и крутящий момент повыше чем у зажигалки равного объема.. тоже раза в два

Опаньки. Это когда они 92й до 39 поднять успели? В понедельник еще у Лукойла 38,95 было.

Ну у нас уже достаточно много лет зимой ДТ дороже 95-го.
Летом почти равны, но ДТ все таки чуточку дешевле.

Так и машина походу старая, когда всей этой наносрани небыло....

А вообще атас, солярка это же отходы после производства бензинов схуяли оно стоит дороже, чем бензин???
А вслед за этим поползут цены на все, т.к. основной потребитель грузовики.

Да щас... Экономичность чуть выше при равной мощности, но динамика при этом хуже.

Зато при равном объеме значительно проигрывают в мощности и практически или вообще не выигрывают в крутящем (который никому нафиг не нужен, только для понтов).

При этом заметно дороже и тяжелее.

Краснодарский край. У нас дизель дешевле на 10 копеек, чем 92-й. Голосуем дальше за путена?

Это сообщение отредактировал АзъЕсмь - 21.12.2017 - 12:46

Какая связь? Видимо такая, что Рудольф Дизель родился 18 марта?

Классический сборник штампов порожденный гаражными аФторитетами
Даже вступать в полемику не хочу, ввиду полного отсутствия понимания предмета оппонентом.

На ГАЗ надо переходить, легковушка по трассе расходует 1 рубль на 1 км. Никаким дизелям и всяким гибридам это и не снилось.

у тебя очень не верные данные, комонрейл сильно раньше на автомобилях появился
и у меня он
и много народу знаю кто каждый год 60 тысяч за ремонт форсунок не отдает

Сразу после выборов путена процентов на 20 взлетит.

Это сообщение отредактировал Yakeros - 21.12.2017 - 13:05

Газ 12,40 за литр... как бальзам на душу... Нижний. Но думаю и за нас скоро возмутся....

ну вот возьмем мое авто
у меня 3 литра дизель, есть такие же 3 литра бензин

лошадей у бензина больше на 50

расход у меня по городу 11,5
на бензине 17+

да, а по трассе, если 150+ жаришь то 8,5 расход

при моих 50ткм в год пробега я экономлю 140 тысяч рублей только на топливе
динамика дизеля существенно интересней до 170кмч чем у бенза даже бОльшего объема

Ну-ну.
Беру с лету то что знаю на память.

Движок VW Golf 1,4 150л.с. и дизель 2,0 150л.с.

Расход у бензина 5 у дизеля 4,3
Разгон у бензина 8,2с у дизеля 8,6с
При этом масса двигателя больше на 100кг, а сам двигатель дороже на 2,5тыс. евро.


Если возьмем равный объем 2л
То мощность бензина 230л.с. Против 150л.с. в нефорсированный вариантах или 300 против 180 в форсированных.
Крутящий 350 и 380
Про разгон не будем и так все ясно.
И бензин по прежнему немного легче и дешевле.


И движки других производителей дадут ту же картину, только цифиря изменятся.




Штампы как раз у вас. Привыкли сравнивать турбодизеля с бензиновыми атмосферниками. Там да, дизель король. Против турбо бензина на легковом только экономичность. Что при наших ценах на ДТ слабый бонус.

Считал я по своим машинам. Для только окупаемости дизеля мне надо проехать 200-250ткм


PS И ваши данные моих утверждений не опровергают. Экономичность у дизеля выше, а мощность при равном объеме меньше.

Про динамику за 100 спорить не буду, ибо экспериментальных данных у меня нет, а личному ощущению я не доверяю.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 21.12.2017 - 13:13

Что-то слишком дешево. Метан, что ли?

даже до выборов не дотянули? хреново. значит, все уже разворовали. а после выборов что будет?

Я цифры выложил чуть выше.
Давай, рушь мифы.

При равном объеме дизель менее мощный, более тяжелый и более дорогой.
При равной мощности менее динамичный (хотя и немного).
Но экономичнее, это так.

Это сообщение отредактировал Navigobear - 21.12.2017 - 13:16

так и газ подорожает

Ну хоть жрет у меня 8,5 литра на сотню, хоть что-то утешает.

только ты забываешь что ресурс турбобензина 100-150ткм
а моего чугунодизеля 500++
но конечно "потребителю" этого не понять

ну а про мощность - мне 235 коней хватает и 8 секунд до сотни

Это сообщение отредактировал modsamara - 21.12.2017 - 13:15

+1 дизелист. Принимаю поздравления. Зоебали они..

Это сообщение отредактировал целе - 21.12.2017 - 13:17