Двигло родное Бурановское даже китайцы подделывали одно время. Следил за темой, потом интерес поутих. На базе этого мотора делали мотопомпу МП-800 город Ливны, не знаю делают ли сейчас. Вообще в России жопа с отечественными производителями тех же мотопомп.
Зачем выпускать двухтактный двигатель при таких ценах на горючку? Расчет на миллионеров? Вряд ли. На госзаказ для армии? Я б за такой заказ вредителей пересажал, и разработчиков и закупщиков... Ну, не можете сами сделать двигательнормальный - спиздите у джапов, как это делают китайцы и не стесняются.
Конкуренты уже изгаляются над Бураном. Война слоганов со Стелсом доставляет: "Идет МОРОЗ, Буран*, давай, до свидания!!!"
А по делу, так конкуренция всегда на пользу, так как пока РМ не научится реагировать на замечания и рацухи владельцев, которые по 400 страниц на форумах уже накопили по каждой модели - другие, более гибкие производители, сделают свой снежик лучше и привлекательнее.
ПыСы. Сам владел Патрулем 550, никаких нареканий ... только жрет аки корова.
Все тот же кузов без отверстий для выброса снега по бокам, все те же переворачивающиеся на бревнах балансиры, все то же хлипкое рулевое, все тот же багажник на хлипких болтичках... Цепь привода коробки реверса все та же "модернизированнач" ослабленная?
Это ад! Ничего не меняется! Ну не способны сотворить, так спиздите!!! Почему и ещё миллион почему мы не способны сомостоятельно производить подобные средства передвижения... чёрт, да и автопром бы не смогли не спиздив и не пригласив конструкторов из-за бугра.
Цену давай! А то проще скиду или бомбера взять. В своё время погоня я на буранке,плюсов много, но есть и огромная куча минусов(
Это сообщение отредактировал гаврюша - 31 окт 2017 в 18:11
На работе были бураны, штуки три. Списали к ебеням-они больше в ремонте стояли чем ездили. А техника бригаде Лэп нужная, обход линий делать. Купили им на замену Тайгу, несколько штук. Разница очевидна. Мощнее, с двумя рулевыми лыжами. Вощем бригада довольна)) Уже лет пять в эксплуатации-в основном только замена расходников и обслуга ходовой
Горные снегоходы Arctic Cat (Mountain Models) Тип двигателя - 2-тактный Объем двигателя - 794 куб.см. Мощность - 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research) Система охлаждения - Жидкостная Система смазки - Впрыск масла Передняя подвеска - Arctic Mountain Suspension (AMS) с амортизаторами Arctic Cat IFP Задняя подвеска - FLOAT-ACTION с амортизаторами переднего и заднего рычага Arctic Cat IFP Сухой вес - 226 кг Характеристики снегохода Arctic Cat M8000 153 SE ES
ДВИГАТЕЛЬ
Тип двигателя - 2-тактный Объем двигателя - 794 куб.см. Мощность - 160+ л.с. (по тестам DynoTech Research) Система охлаждения - Жидкостная Диаметр цилиндра / Ход поршня - 85 x 70 мм Система смазки - Впрыск масла Система зажигания - Электронное зажигание (CDI) Система питания - Электронный впрыск топлива (EFI) Система выхлопа - Настроенная APV с датчиком и нерж. глушителем Топливный бак - 44.3 л ШАССИ
Трансмиссия - TEAM Rapid Response Привод - TEAM Rapid Reaction BOSS Система привода - Arctic Drive System (ADS) Тормозной механизм - Гидравлический дисковый ПОДВЕСКА
Передняя подвеска - Arctic Mountain Suspension (AMS) с амортизаторами Arctic Cat IFP Ход передней подвески - 17.78 см Задняя подвеска - FLOAT-ACTION с амортизаторами переднего и заднего рычага Arctic Cat IFP Ход задней подвески - 39.3 см ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина - 336 см Ширина - 105.4 - 115.5 см Расстояние между лыжами - Регулируемое 87.6 - 97.8 см Тип лыж/тип конька - ProClimb 17.8 cм / 1-лезвийный конек Тип гусеницы - PowerClaw Длина гусеницы - 388.6 см Ширина гусеницы - 38.1 см Грунтозацеп - 5.7 см Сухой вес - 226 кг
Это сообщение отредактировал dedpixai - 31 окт 2017 в 18:19
Это ад! Ничего не меняется! Ну не способны сотворить, так спиздите!!! Почему и ещё миллион почему мы не способны сомостоятельно производить подобные средства передвижения... чёрт, да и автопром бы не смогли не спиздив и не пригласив конструкторов из-за бугра.
У разработчиков походу за долги интернеты отключили, лет 20 назад, потому они немного не в курсе современной моды снегоходостроения. Я вообще в ахуе, как такое можно делать в 21 веке и при этом гордится этим!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com