Очкарик-мотоциклист. Панк-ботаник. • На сайте 13 лет
2
Цитата (doktorzloy @ 11.09.2017 - 09:12)
Ну спасибо,блядь.Нужная инфа для 99%
Тема называется "Владельцам Лексусов на заметку". Понимаешь, чем отличается владелец Лексуса от тебя и остальных 99%? Тем, что у него есть Лексус. Остальные здесь вряд ли найдут что-то интересное, ну кроме флуда таких же как и они сами.
Пишешь про иску 2, на фотке иска 3 :) Тоже Ис, правда постарше, пробег за 200 т.км, запаха нет, сервисные компании какие-то делались пред. владельцами, но в целом голову не делает и исправно меня возит ) За мои 2 года, проехал 60 т.км, самое неприятное, что было, так эт бенз закончился на съезде с Кутузовского на трешку :)
Это сообщение отредактировал taKaaKa - 11 сен 2017 в 10:50
После пяти лет эксплуатации таз и нормальная машина по количеству вбуханых денег сравняются. Только нервы и потерянное время не сравнить.
Это сообщение отредактировал Njarlatotep - 11 сен 2017 в 12:36
Да отстой этот ваш Лексус. ВАЗ - вот эталон качества, ни одного отзыва за всю историю марки!!!
Почему ? Есть отзывы . Вот у меня кондиционер гудит , как троллейбус . Иногда , по жаре и пробкам . Но вспомнил я об этом зимой . Обратился на СТО , была отзывная кампания , замена трубки там какой-то . Моё ведро в списке . Маэстро - можете показать дефект ? Я - нет , это только в жару и в пробках . Он - идите в х... Спасибо за обслуживание /нецензурно/ .
Это обычная практика для Toyota/Lexus. На моём Prius 2005 года, выпущенном для американского рынка (который, к слову, официально в России не продавался и представительство Toyota могло с абсолютно чистой совестью забить на него большой и толстый йух и послать владельца по месту первичной продажи авто, то есть в штаты), проводилось три сервисных кампании (одна с ковриками, одна по замене помпы инвертера, одна по рулевому валу), на все три местные официалы вызвали, бесплатно помыли, бесплатно всё сделали (включая запчасти) и пожелали приятного пути. Хорошая компания и следит за своими автомобилями соотвественно, и отношение к своим нынешним и потенциально будущим клиентам правильное, даже если авто было выпущено хз когда, хз для какого рынка и хз как его нынешний владелец его получил.
Я правильно понял, что автор, выяснив проблему, вместо того, чтоб за 10 секунд подтянуть болтик, ехал в сервис, оставлял там машину, и хвалит Лексус? Сервис сервисом, но меру надо знать.
А руки мужчинам на что даны, исключительно для того чтоб постить в нете?
Да, многие лексусы хвалят. Брат взял RX 2005 или 2006 г. Все говорили на хрен надо, но как это не смешно, машина очень хорошая и в хорошем состоянии. Единственный косяк магнитола кассетная - а так, даже пневма и все работает, ничего не ломается. Короче, если деньги есть - Лексус неплохой вариант, и, самое главное, очень надежный (не как современные немцы).
Три года назад на моем RX330 по такой сервисной кампании поменяли манжету тормозного цилиндра. Но так как тормозная жидкость попала еще и в сам вакуумник, то его меняли тоже. Не заплатил ни копейки, хотя расходы составили бы 28 т.р.
а у меня десятка в салоне пахнет тухлым тосолом, как рыбой. стоит датчику темпиратуры показать 90 градусов, и тосол побежит по трубкам. в машине вонь
наверно надо лезть к радиатору печки, все там протирать и затягивать потуже
пассажиры наверно думают, что это я так воняю, не моюсь ну не буду ж я каждый раз оправдываться и рассказывать. что так пахнет старый, тыщу раз нагретый тосол
а еще бывает мимо канализационной станции проезжаешь и в салоне пахнет сероводородом в салоне все сидят напряженно, пытаются понять - кто на кого подумал, что пернули
тот леха с 2.5 литрами на 208 сил клевая тачка, салон в те годы, мне кажется, красивее и лучше чем у бехи или ауди тех годов, у Сшки он был тоже очень мил. а сейчас 2турбо, уже не верится что он будет так ходить, как тот.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com