Как купил один Патриот за 500 000 и вбухал еще, а оно так и осталось Патриотом... а не стало Крузаком

теперь я полностью спокоен.
в Мариинке -танцуют , в Елисеевском - торгуют , Хиглер хает УАЗ .

Вот, не удивлюсь, если это где-то недалеко от завода ИП штампует из машинокомплектов такие помойки. Может даже при заводе числится. Там по сварке видно как человек ебался не на шутку электродом, плевался и ебался. В сарае кузов собирали не иначе.

Много грусти тексты "товарища" Хиглера вызывают... Однако за УАЗ Поцреот могу сказать, что они все, сука, РАЗНЫЕ. От чего зависит - не знаю, но есть 7 примеров на виду. Ебутся как ТС с ними вместо езды ДВОЕ из семи знакомцев (т.е. ездить им некогда, корыта 85% времени на сервисах/в гаражах проводят). Еще двое практически "только жижи меняют" ну и мелочевку всякую уже 5 и 7 лет, соответственно... правда в говно специально не лазают. Остальные - нет-нет да висят на подъемнике по паре недель... Но тут еще и отношение... кто-то хочет увидеть LC200, а у кого-то: гремит - значит едет... А по запчастям скажу, что до пизды сколько они стоят... Просто последнее время на мой Хруслер, к примеру, даже оригинал - дерьмо... Причем откровенное... Каждый раз покупая запчасть - играешь в лотерею... никакие отзывы и интернеты в этом особо не помогают, т.к. то что было хорошим пол-года назад, теперь уже конченное дерьмо и разваливается через 5 ткм... а некоторые заменители, по форме/крепежу и партнумберу подходящие только на конкретную модель конкретного года имеют вообще левые характеристики (например ДПДЗ имеет совсем иные номиналы сопротивления), нахуя это делать, лично я не знаю, т.к. по конструктиву сию деталь можно впихнуть, повторюсь, только на КОНКРЕТНУЮ модель и никуда она больше не подходит да и по кроссам не бьется... Так что проблема с качеством далеко не только у УАЗа... Маркетологи заебали уже всех и везде...

Это сообщение отредактировал treeton - 30.08.2017 - 21:37

Что-то слышится родное в долгих песнях ямщика...

а если взять китайца это будет как 80-ка но дешевле?

Движок от шишиги ему надо поставить.В журнале ЗА РУЛЕМ был опубликован материал о таком УАЗе.

в СССР качество сильно от даты выпуска зависило. любого товара. конец месяца - хуже. конец квартала - много брака, конец года - хлам.
рабочие план по календарю гнали. план в ущерб качеству.
с чем связано это явление сейчас - мне сие не ведомо.

Когда УАЗ состояние души...

Пингвин и УАЗ, как давно не было

Хосспаде, опять лютый пиздёж... Рама у них 2 мм, кузов рвётся в районе телевизора...
Мой Патриот разгоняется до 130кмч в гору ,если ехать вдвоём. Впятером на подъёме держит 120 кмч на пятой передаче. 127 кобыл.
С двумя печками им холодно...
Что, блядь, за хуйня написана? Хиглер как муха помойная, липнет ко всякому говну.

Я понимаю, что это хиглер передрал с какого то школьногоьт сайта, где сидят дети наркоманы.
Я понимаю, что хиглер не соображает в УАЗах. Хули, решил что обсерая УАЗ станет великим, Хуя тебе хиглер, обсерая УАЗ ты подчеркиваешь собственную ебалковатость.
А теперь расшифрую: "Какой тупой контрацептив придумал делать раму толщиной 2мм я не знаю но при городской эксплуатации она почему то лопнула под радиатором в месте где вообще нет нагрузки. Как потом выяснилось это у каждого второго уаза так. Конструктивно рама не отличается от рамы на козле 76 года. "
Для особо ебалковатых
1) в 76 козел не выпускался(хотя вру, до сих пор выпускается и много, но с рогами и копытцами и жрет не бензин а травку всякую). В 76-м году выпускался УАЗ-469. Серийный выпуск моделей УАЗ-469 и УАЗ-469Б начат в декабре 1972 года. Козликом назывался Газ(УАЗ)-69, 469 всегда был просто УАЗИКОМ.
2) Ни у 469-го, ни у 69-го, рама ни когда не была 2мм.
Отсюда вывод, человек писавший статью, люто ненавидит УАЗики, при этом не стоял даже рядом с УАЗиком. Наслушался наркоманских бредней и возомнил себя экспертом.
Хиглер, проявляя свою ебалковатость, статью перепечатал, аналогично не владея знаниями про УАЗ, но хиглера мы все знаем, он даже себя возомнил замом кого-то по транспорту. Хуля, бывает. Вон киркоров тоже себя возомнил королём попсы, кто он есть на самом деле мы тоже все знаем.

Если ты такой бедный - купи классику:
лампочка практически любая - не дороже 100 руб,
реле - 100 руб,
бампер - 300 руб,
помпа - 600 руб,
радиатор печки - 800 руб,
форсунка - 900 руб,
лобовое/заднее стекло - 1000 руб.

Покупать крылья и двери не нужно, ибо выправляются молотком за 5 минут и красятся баллончиком за час.

100 кг балласта в багажник и она по проходимости не уступит тому Хантеру.

А в СССР еще папанька ездил на Луаз 469 (Луцкий автомобильный завод). Сам железный, свеху тент, впереди мотор ВОЗДУШНОГО охлаждения ЗАЗ469. Проходимость фантастическая, но почему то все ломалось (на одном поршне колец с завода не было, заметили после года эксплуатации). А когда папанька состарился и энтот аппарат сбагрили, я случайно узнал, что это транспортное средство медсанбата для вывоза раненых из зоны поражения радиацией (в военном журнале "рассекретили"), а гражданским продавали- план по товарам народного потребления выполняли. Может и Патриот того же назначения?

Пингвина снасильничали уазовским поршнем?

половая ебля, мыслю, тому виной

"ДРУЗЬЯ! Я СОЧИНИЛ (скопипастил) НОВУЮ ТЕМУ ПРО УАЗ!"

"бочек"
БАЧОК сука БА-ЧОК!!!

Хотел УАЗ купить, но пока поезжу на уёбищной тахе.

РЕКЛАМА:
ПОДВЕДУ ПОД ПИЗДЁЖЬ ПИНГВИНА, НА ЗАКАЗ!
ибо- ЗАЕБАЛ!!!
Кто в теме, поддержите!
За базар отвечу!
p.s: БЛА-БЛА-БЛА не котировка!
p.p.s ибо НЕХУЙ!
Любые ответы про УАЗ!
Расскажу про свой опыт, с фотками и видео!
птицу-НАХУЙ!
Пингвин как и курица-не летает,
но курица, как и пингвин- всего лишь плавают.

Кончились каникулы...

Тебе ссылок накидать чтоль, где машины НЕ УАЗ, САМОВОЗГОРАЮТСЯ!? Или сам пошукаешь?

В процентном соотношении-Хиглер опять обкакается!

Поясню: для доказательств! Многим непонятно, почему Вам непонятно.

Докажите обратное???

Расстройство Хиглера - фобия УАЗа