Новый SsangYong Rexton: первые официальные фотографии

простой ответ - это сейчас такая автомобилестроительная парадигма
более сложный ответ - 99.99% внедорожников никогда не покидают асфальта - так зачем тогда делать их с реально внедорожными характеристиками? пипл хавает все красивое и блестящее, выглядящее современно - так дадим же это ему.
кроме того, нормативы безопасности во всем мире все повышаются и повышаются, если производитель не подгонит свой продукт под них - никто не будет его продавать. а эти нормативы как раз и диктуют зализанные формы , круглую морду и прочь.

но в целом машинка смотрится неплохо, как на мой взгляд. хотя, если бы они вернулись к выпуску Муссо с устраненными недостатками - я бы купил. отличный был джипец по соотношению цена-качество-проходимость-размеры.

муссо был неплох, нужно было знать его проблемы и вовремя устранять. но они у него были, это да. вот я и говорю - если б их устранили производители, он был бы супер. на моем стоял ом602 мерсовский двиг, сказка просто. 8 литров солярки на сотню на трассе. это с пробегом за 200000.
опять же, цена-качество-размер важно... если хочешь все супер - бери Прадо, и плати в три раза больше.

да там пустой как у некоторых топ Ладная телега!

Это сообщение отредактировал pico - 28.03.2017 - 05:05

не то время то что бы выделяться, мне по крайней мере так кажется.

ну хотя бы сам возьми карандаш и нарисуй что нибудь футуристичное)))
и сюда выложи, а мы обсудим.
молодцы что близки к своему концепту.

Полтора миллиона это за пустой средний SUV. Тут полноразмерный рамный, а это от 2.2 млн в базе. Но в базе плюшек уже куча.

все же с количеством линий и выштамповок перебор.
мода, ети её..
жду не дождусь возвращения к минимализму.

Это сообщение отредактировал Creon - 28.03.2017 - 06:55

Все норм, но 2-литровые движки...
Он же не поедет.

с тех пор много времени прошло и в частности киа и хёндай уже в рот напихали немцам по надежности, а про ценник вообще молчу.

Ну вот взяли всё испортили, как теперь сан ёнги в толпе различать, сольются с серой массой)))))), видимо время дизайнерских поисков прошло, так ни чего и не нашли, решили пойти длинным путём)).

Какие 1,5 ляма, вы о чем? Это полноценный полноразмерный внедорожник. Если в 2 ляма базу удержат уже будет праздник, а топовые версии 100% 3 ляма пробьют! Паджерик Спорт 3 ляма стоит в хорошей комплектации, хотя прошлая генерация по прошлым ценам продавалась за 1 - 1,5 ляма! Все никак не привыкнет народ к новым ценам, хотя уж 3 года прошло. По старым ценам теперь только китайцы светят, которые и занимают потихоньку нишу относительно недорогих автомобилей.

Я в 14м купил актиона дизельного с автоматом и второй комплектацией за 960. Конкуренты дизельные - спортеж, ix35 дизельные стоили от 1,5 лямов. Так что хз, где вы такие цены увидели...

Зачем они каждый раз меняют шильдик?

ручка двери на приливе крыла-это пиздец

Н

Ну они же его не как китайцы меняют - сразу весь и целиком.
Просто фирма развивается, ну и ДубльДрагон развивается)

И чо такой мега интерес? Сия поделка у нас на рынке будет стоить небюджетные 2,5 млн. Бабок у народа нет, у тех у кого есть, их рекстоны не интересуют. Впереди нас ждети еще не одно подорожание автомобилей, и в этом году авторынок припадет еще. Патамушта денег нет, но вы держитесь!

Хорошую машину ссанёнгом не назовут.

лишь бы что-нибудь написать, да?

А кому интересно мнение апологетов праворуких шушлаек?

Дв вообщем то и пофигу. Машина должна ехать и не ломаться, и перевозить груз из точки А в точку Б. Логан с этой задачей отлично справляется.
И скут хочу , и кодиаг, и рекстон уже хотел, терь и новый хочу. Эх бл.

название это, блин, ссангянг... Никогда не рассматривал и рассматривать не буду, мож и машины за свои деньги не плохая. Но название, блин, сссссссангянг
зы
смотрю минусят тех кому название не нравится, наверное счастливые владельцы сссанянгов
Пишут тут денег у народа нет, а вы по автосалонам давно ходили?
Жена машину хочет поменять, все выходные по салонам катались, народу пзц, свободного менеджера минут по 10-15 ждать, на тестдрайв запись. В тойоте рафик в субботу понравился, 150 тык скидка за 16 год, три машины в наличии, маде ин джапан. В воскресенье после нисцанов, хёндаев, кий и митсубиси вернулись в тойоту, всё продано, машины только 17 года, уже советской сборки.

Это сообщение отредактировал ed272 - 28.03.2017 - 08:43

скорее австралийский...но от него вроде уже отказались...я свой успел починить за 100 000 руб

без цен не интересно... а ссангйонг сейчас у нас на рынке официально присутствует?

Ты Колеос-рестайл 2017-ого посмотри, реально есть схожесть.

Приятная наружность. И салон приличный... Если цену в пределах1,7 - 1,9 ляма объявят, то будет много желающих приобресть это авто...