Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя »  К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:51
12
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Перед обшивкой кузова его каркас необходимо укрепить специальными кронштейнами, которых, поверьте, великое множество. Все они разных конфигураций, изготавливались в основном из листа или из полосы. На фото — чертеж "угольника крепления торпедо".

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:52
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Металлические детали торпедо необходимо было грамотно состыковать с деревянными элементами каркаса и усилить соответствующими металлическими кронштейнами в соответствии с чертежами.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:52
13
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
На фото — "скоба переднего борта". Эту деталь "в железе" можно увидеть на предыдущем снимке. Эта скоба, как и многие другие кронштейны, обнаруженные нами при детальном осмотре и разборке доставшегося нам кузова "сарая", по размерам полностью совпала с заводскими чертежами. Это еще раз позволило нам удостовериться в том, что изначально кузов был изготовлен на заводе, а не на одном из ремонтных предприятий.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:52
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Снаружи моторный щит обшивается железом, рамка лобового стекла стекла изготавливается по месту по образцу рамки ЗИС-5. Над лобовым стеклом крепится "аншлаг" с номером маршрута автобуса, двумя воздухозаборниками и двумя овальными отверстиями для обозначения маршрута.


Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:52
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Фото 1935 года. Обшивка салона автобуса ЗИС-8. Фонарь крыши и боковины обшивались фанерой. Для плафонов освещения салона выведены провода. Обратите внимание на металлические кронштейны-усилители на полу — на каждой балке с двух сторон был соответствующий усилитель, скреплялись между собой болтами.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:53
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Технология обшивки фонаря крыши — аналогична. Обратите внимание на усилители боковых столбов оригинальной конструкции. Выше них в столбы врезан специальный брус, который служит опорой для сидений. Второй опорой служит специальный кронштейн. Таким образом сидения, являясь единым целым с кузовом, выполняют роль дополнительных кронштейнов-усилителей.



Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:53
24
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Задняя боковая дверь имеет характерную подножку. Обратите внимание на металлический лист — он установлен под углом относительно пола. Во время восстановления кузова было много споров — почему он крепится именно так? Кроме того, он явно не мог выдержать большую нагрузку. Вопрос разрешился сам собой — над металлическим листом устанавливалась специальна жесткая решетка-трап, на которую входившие в автобус наступали ногами. Грязь от обуви проваливалась через решетку, а во время движения автобуса скатывалась по наклонному листу вниз на землю.



Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:53
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Арки под задние колеса устанавливались до обшивки пола. Также до обшивки пола обшивался фанерой низ боковых бортов кузова.


Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:53
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
1935 год. Автобусный кузов — на домкратах. Видна наружная обшивка. К сожалению, глубинный смысл этого фото мы поняли довольно поздно — оно напомнило о том, что и нам придется снять кузов с рамы. Ведь места, прилегающие к раме, мы не прогрунтовали, а специальные массивные кронштейны-уголки нужно было устанавливать при снятом кузове — мы же понадеялись на то, что можно будет их поставить и так.


Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:54
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
В 1935 году обшивкой кузова и изготовлением деталей для этого занимались не только маститые кузовщики "царской", "каретной" школы, но и молодежные бригады. Кстати, изучая технологические карты, мы обратили внимание на то, что среди инструмента, необходимого кузовщикам, было ведро.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:54
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Фотография 1935 года — кузов в процессе обшивки.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:54
17
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Холодно-катанный лист толщиной 0.8, 1 и 1.2 мм, применяемый для облицовки, рубится на гильотине в нужный размер.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:54
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Основные листы обшивки прокатываются через вальцы — это необходимо для того, чтобы придать листу нужную геометрию.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:55
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Сложные детали жестянщик изготавливает с применением гибочного станка. В наше время мы пользовались универсальным станком, в котором совмещены все эти три функции — резка, вальцовка и гибка. Причем наш станок ручной, рассчитан на небольшие партии металла.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:55
18
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Заготовленные листы примеряются на кузове. Между ними должен быть зазор — 3-4 мм. Поскольку деревянный каркас кузова во время движения испытывает всевозможные нагрузки — необходимо исключить возможность деформации листов наружной обшивки. Для этого и служат зазоры, которые в дальнейшем закрываются полосой.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:55
15
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Параллельно с наружной обшивкой устанавливались двери, так как они тоже будут обшиты металлом. На фото — водительская дверь и две створки задней боковой входной двери.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:55
17
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Водительская дверь имеет вертикальную планку под замок, а правая — под крепление рычага контроллера. Обратите внимание на дополнительную перемычку — мы её изготовили по чертежу, но на фотографии она более узкая. Вероятно такие расхождения на заводе считались нормой, а может быть — это рационализаторское предложение, направленное на планомерную экономию древесины.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:55
16
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Постепенно каркас "обрастает" листами обшивки. На фото виден лючок бензобака — на него тоже есть чертеж. обратите внимание на то, что листы не приколочены полностью — после окончания примерки все листы были демонтированы, в них были просверлены все отверстия под гвозди, после чего все листы были загрунтованы. В это время деревянные стойки кузова были дополнительно отшлифованы — это нужно для того, чтобы обшивка легла идеально ровно.



Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:56
11
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Облицовка шестого столба левого борта. На все детали, даже самые мелкие, изготовить которые можно "по месту", были чертежи.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:56
15
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Листы обшивки постепенно устанавливаются на свои места. Вид изнутри автобуса.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:56
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Изнутри борта автобуса обшиты фанерой, которая оклеивается коричневым или черным дерматином. Фанера, которой обшит центральный "фонарь" крыши, оклеивается материалом белого цвета.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:56
21
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Окончательно установленный на раму кузов в процессе финальной обшивки металлом.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:57
18
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
После того, как все листы наружной обшивки, готовые двери и другие элементы были окончательно установлены на свои места — кузов был загрунтован под дальнейшую покраску.



Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:57
14
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Фото загрунтованного автобуса, 1935 год. Любопытный факт — но "пояса", с виду похожие на молдинги, по своим размерам несколько расходятся с "поясами", указанными в чертежах. Хотя это далеко не первое такое расхождение. Для экономии металла, или времени — чтобы не ждать необходимые материалы — допускались отклонения от документации. Эти отклонения, безусловно, никак не влияли на качество продукции.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
opasnyeludi
13.12.2016 - 02:57
17
Статус: Offline


Еразм Францевич Конопля

Регистрация: 22.12.13
Сообщений: 17824
Пол автобуса — это шпунтованная доска определенного размера. В полу предусмотрен лючок для замены масла в заднем мосту.

Восстановление ЗИС-8. Как из сарая сделать лайнер
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 30628
0 Пользователей:
Страницы: (8) 1 2 [3] 4 5 ... Последняя » [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх