Что будет, если зимой ездить на летней резине?!

не понимаю, для чего этот видос? торможение..большие скорости! многие Челябинцы и ближайшие области никогда не забудут 25 апреля пару лет назад, когда почти все переобулись...и ничто не предвещало беды...выпал снег. Ну как выпал...за день по яйца местами сугробы наметало за полчаса) по крайней мере я на летней резине смог доехать с района трактора на первое озеро в сад) и всем благодарен водилам, которые никуда не торопились и не гнали...тк был жуткий гололед! мне интересно, а как раньше ездили? ведь не все резину шиповали...мне кажется, если есть голова на плечах, то и на летней можно...дураку понятно, что в сугробы и леса ехать не следует). Хотя...ради извращенства посмотрел...выдохнул...полегчало)))плюс

без мозгов и на зимней будет так же!!!!

Искренне надеюсь, что ты пешеход

Да бред это все. И -20 бывает, правда недолго, и не каждый год, но если неделю-две продержится - то это рекордно холодная зима и ппц вселенского масштаба )))
Ну и снег 2-3 недели за зиму полежит.

А главный прикол - то что днем снег подтаивает, течет, ночью замерзает и начинается каток...

А так +15 +20 днем в ноябре-декабре не редкость.

Ну кто ж зимой на летней резине-то ездит, совсем уже что ли
То ли дело летом на зимней!

Это сообщение отредактировал Beyond1 - 7.10.2016 - 17:24

После снегопада ездил на летней резине в СПб 2 года назад - желание подождать с заменой резины отбило за день - в потоке не мог нормально разогнаться и повернуть, а так же тормозить. Даже убитая зимняя резина ведет себя лучше.

Шикарный юмор

А вообще, летняя дубеет так, что такое чувство будто на квадратных колесах едешь. Ну и профиль покрышки на зиму никак не рассчитан, ей зацепится особо нечем за снег и тем более лед.

ЗЫ. Был Мишлен Х-Айс по моему.. Резина охуительная, взял бы ишо раз, но денег нема.

Это сообщение отредактировал bender376 - 7.10.2016 - 17:27

Не поверите, но для некоторых сие отнюдь не очевидно =)))

Мне тут знакомый водитель со стажем в 20 лет на полном серьезе заявил, что тормозной путь со 100км/ч летом составляет 10-15 метров :)

Да и машин было на тот-же порядок меньше.

Летом на зимней не так рискованно... но могу снять тест для наглядности :)
Там тормозной путь со 100км возрастает на 5-7 метров + идет интенсивный износ покрышек... так что отмотав за лето 10.000км зиму можно смело выбрасывать.

А покупать раз в год свежий комплект резины ИМХО дорого...

Это сообщение отредактировал TpaTaTa92 - 7.10.2016 - 17:29

А вы откуда?

Так по пробке все едут вереницей.
А выезжаешь на трассу, так там раскатана одна полоса и все рядком едут по ней 80-90. Но самые бессмертные на всяких рио и солярисах ебашат по по снежной каше 140, у них, наверное, резина зимняя :))

да какая разница))попробуй на летней на гололеде повернуть))как едешь прямо...так в кювет и проедешь))дело не в количестве машин, а в понимании того, что летняя резина при температуре ниже 7-9 градусов дубеет, а зимой летать на летней=самоубийство, независимо от количества машин, всяких активных систем безопасности...в бошке дело, понимаешь)?физика, хуле

Это сообщение отредактировал borjus - 7.10.2016 - 17:36

В нашем уральском городе зимой на летней резине делать нечего. Ибо у нас сплошные горы.

Было дело давненько, я на девятке и на летних БЛ-ках. 150 км был вынужден ехать по гололеду. Доехал норм, но еще раз так повторять не хочу. Если бы не особая нужда, то ни в жисть бы не поехал.

Кстати вспомнился видос... слет любителей летней резины. Первые заморозки в Москве год или 2 назад.

Везет тебе, у тебя еще лето... А у нас уже впритык, на неделе было два раза -8 за городом, муж переобулся, а я еще на летней. Но я и выезжаю позже, изморози уже почти нет.
Но чтобы не переобуваться? Нафиг-нафиг! Знакомый сэкономил, потом долго ладил машину и поправлял здоровье. Себе дороже.

Ну так предложи ему на его же тарантасе и продемонстрировать. Таких только наглядный пример может убедить. И то не всегда.

Ежели в голове стоит нормальный переключатель "зима-лето" - все будет хорошо... дауна не спасат никакая зимняя резина... Я начинал ездить в СССР - тогда не было зимней резины... была или "резина" или что нашел... А! еще наварка была, вот!)))

В СССР была всесезонка... ненадо ее путать с летом :) на ней при должной осторожности можно и зимой поездить, но удовольствие сомнительное.

Дай я тебе руку пожму!

Marklarov

да.да ,конечно.Только вот одна сторона попадает на заледенелый\сухой участок и ты волчком летишь на встречку. Офигенные впечатления, слава богу мужики вырулили,ибо тебе уже рулем крутить бесполезно

Да можно ездить зимой на летней, только думать надо немного больше и дальше. Сам так не одну зиму отъездил. Только сейчас не проблема купить зимнюю хотя бы б/у. Зачем мучаться на летней?

А все эти улетевшие солярисы, это называется - не соблюдал скоростной режим и не справился с управлением. Нынче для многих эти слова после автошколы пустой звук, им виновата резина и отсутствие АБС.

Для машин оборудованных ESP сие не актуально... во всяком случае, если водила не идиот и не дергал рулем резко когда зацепа не было.

Была в СССР и всесезонка... и летняя тоже была... по факту было - "что удалось найти", ибо купить резину в магазине было в принципе невозможно...(конец 80-х годов). Мне довелось 2 года отъездить на летней резине, потом удалось купить Я-370 новую... Каждое колесо прикручивал на 4 секретки ибо гаража не было и машина стояла под домом...)