Фура наказания и убийства!

Да при чем тут кто выдал. Вы что, первый разв видите таких кто белый и пушистые когда им надо а как отвернешся, в плюнут да еще и пенделя с гордостью даст.
Если судить по вашим слова, всех прав лишать надо. 10% как потенциальные а остальные 90% для профилактике. Не тупите.
Я вам скажу как такие отклонения появляются на одном из примеров.
Понимаю что есть хорошие и плохие машины, дорогие и дешевые но есть отсуюда одно но.
Когда иномарочник в разговоре начинает учить тазовода какой он лох что купил сие говно на словах, завтра, уверовав в свои слова, начнет учить на дороге а послезавтра и ДТП вполне гарантированно. Я не про всех но так, вполне образовывается логика "учителей" и не только.

вот поэтому перед тем как перестроиться перед фурой смотрю, есть ли у нее зеркало для обзора мертвой зоны (на картинке у рено оно сверху по центру лобового стекла). мое личное мнение, что без таких зеркал фуру в город лучше не пускать

Это сообщение отредактировал tob714 - 22.05.2016 - 14:11

18 колес правосудия

Я еще в топиках про платон и раньше в топиках про конфликты между фуроводами и легковушками писал - дальнобой нынче ни хрена не тот пошел. Не так уже много осталось тех про кого тут пишут "профессионалы дорог" и пр. трехмиллионники, в основном то те же маршруточники, только покрепче здоровьем и потрудолюбивее.
Стояли вот по усилению на трассе в это месяце, на передвижном посту. Пля, куча машин стоит, на дэпсных патрульках маячки включены, весы передвижные, само собой, камеры во все стороны пишут трассу.
Тут бля на трассе появляется ОНО, ЧМО на "американце". Появляется оно со взгорка, сразу у всех на глазах уходит на обгон другой фуры через сплошную (зона действия знака), причем уходит на встречке прямо в лоб другой фуре и в последний момент сворачивает на свою полосу так, что аж полуприцеп зашатался из стороны в сторону.
Ну понятно дэпс аж чуть свисток не проглотил, побежал останавливать.
Остановился метрах наверное в 200 блин от инспектора. Ну мы все к нему, кто бегом, кто машины перегнал.
Я честно говоря думал, что там окажется напуганный мужичок, который будет лепить отмазки типа "да вот там разметка стерта, чё т тупанул, долго не спал, сам обосрался". ХРЕН ТАМ. Сидит в кабине приблатненое ЧМО и сразу не здрасьте, ничего - "объясните причину остановки, и быстрее, я тороплюсь, у меня график".
Т.е. просто подумайте - ЧМО только что чуть не убило водителя другой фуры на глазах у гигантского передвижного поста и сразу же начинает качать права.
Конечно же забрало упало сразу у всех присутствующих. Сразу понятых, видеосъемку, машину на весы (перегруз), протокол за встречку само собой, потом пломбу нафиг, груз не полностью соответствует накладной кстати, полный шмон всей машины, (нож кстати нашли вроде холодняк, уголовки нет давно уже за это, но все равно изъяли и на экспертизу, раз уж все как положено), пробили водилу - на легковой штраф не оплачен, еще админ, приставы посмотрели - на легковушке транспортный налог два года не оплачен. В общем, вывернули полностью, по совокупности - машину на штрафстоянку, кренделя - в отдел, оформляться (т.к. по неуплате штрафа статья подразумевает в т.ч. адмарест, а рассматривает мировой суд). Так это ЧМО все время выепывалось и качало права, причем на грани оскорблений и т.д. Огромное было желание объяснить так сказать политику партии, но увы. Потом еще он вызвонил какое то тело - типа представитель хозяина фуры, тот приехал на прадике, тоже начал бычить и что бы вы думали - у него тонировка - раз (блик был у гайцов), неуплачены штрафы - два.
И вот я совершенно не удивлюсь, если это ЧМО, когда права ему вернут, совершит вот такое же ДТП. Очень надеюсь, что убытки, которые были нанесены хозяину груза, приведут к тому, что с такими "рекомендациями" ему никто уже никогда не доверит ничего больше пикапа с сигаретами по ларькам развозить.

дело в том, что к америке, вернее к ее тормозам привыкнуть надо - там несколько другой принцип. на европе ( в том числе и на наших машинах) когда нажимаешь на педаль тормоза, то тормозит и телега, и голова. на америке от педали только голова тормозит. что бы затормозить телегу, у америки стоит подрулевой переключатель ( типа как на дворники) вот к этой особенности американских тягачей и нужна привычка. за то у этой схемы есть и жирный плюс - когда идешь с горы, то тормозишь чисто телегой. в связи с этим риск сложиться очень маленький.

Пардонте, не разглядел.
Показалось, что съезд там.

Откуда столько злости?!Кто нибудь из вас вообще водил когда нибудь грузовик?!.Для справки,правую сторону вообще не видно,это мертвая зона!!!Сядьте за руль и посмотрите справа вниз.Диванные профи...

Злость в том, что данный экспонат за короткий промежуток времени совершил 2 дтп, причем второй раз с фрагами. Причем тут правая сторона, в которой ничего не видно и отказ тормозов, а также выезд на встречку? Для правой стороны придумали специальное зеркало, крепится над стеклом двери.

Stenten
Водил, Газ, Зил, Маз, Камаз, Краз. Единственное все категории С. Да, есть такая проблема. Но присмотрись как он лихо перестраивается - будто один на всей дороге. И топит так, что и жигуль под носом не сразу замечает. Тг, что он "летал" на этом куске железа много народу отписывалось. Я и сам лично видел его - гасал будто на легковушке ехал.

Классика блеать. Древний тягач-корыто, лысая в ноль резина, техническое состояние - лишь бы ехало + долбоеб за рулем = печальный итог.

открою тебе большой секрет - то зеркало, про которое ты говоришь, называется бордюрным. и им пользуются толь при маневрировании в узких местах - например на базах, где много бетонных блоков лежит. арматура торчит и т.д. основное его предназначение, это что бы водила колесо не пропорол, бампер не оторвал себе. а при движении по трассе в него никто никогда не смотрит - ибо оно очень сильно искажает расстояние. и на ходу ты даже не поймешь что увидел в него, так как просто нет времени на скорости в нем что то разглядеть. это я тебе говорю как человек, который не один год отработал на тягачах на дальнобое. причем и на МАЗаях работал, и на татарах, и на ДАФах, и на скамейках, и даже на америке носатой.

Добавлено в 20:20

насчет резины - а ты знаешь сколько один баллон на рулевую или ведущую ось стоит? и порой говоришь барину, что мол не плохо бы пару скатов на передок купить, а с передка на телегу перекинуть. а барин в ответ - денег нет, ездий на том, что есть. сам иди поработай в этой среде, а потом говори такие вещи.

да вас хуй поймешь. в левом ряду едешь мешаешь, в правый перестраиваешься убить хочешь

Я водил в войсках Камаз 4310, Зил 131. Потом тоже по службе приходилось иногда садиться за руль. Нормально на грузовиках ездить вполне.
На мой взгляд, половина доводов про неепать какое количество слепых зон у грузовиков - это просто желание переложить с себя ответственность. К счастью, в ПДД ничего про "слепые зоны" не прописаны.
Не можешь ездить на грузовике, слепые зоны тебе мешают - иди кидать в него мешки и коробки.

сколько в среднем за сутки на кардан приходилось наматывать? по пробкам с 20-25 тоннами за спиной приходилось часов по 5 дергаться?

На фото и видео машина родом из начала 90-х годов, предыдущая версия современного 9800i. Антиквариат, сейчас тягачи совсем другие.
P.S. ну и где тут удобный руль? Краз, он и есть Краз. Хоть и бескапотный.


Это сообщение отредактировал одинизмногих - 22.05.2016 - 21:35

а чем тебе руль тут не угодил? и чем так КРАЗ так плох? ты сам то на нем ездил?

БРОДЯГА37 Странно, а может еще убивать поедешь? Типо хозяин виноват... И по поводу зеркал, у нас в городе на все муниципалки в городе закуплены такие зеркала, на ЗИЛы и ГАЗоны на КамАЗ кронштейнах зеркала ставятся на капот! Это снизило большое кол-во ДТП

Реализация на ЗиЛ

БРОДЯГА37
Что тебе не видно???

только не надо тут. если повезло не затереть это не означает что их там нет. на камазалх слепых зон до жопы и больше.

Добавлено в 22:18

предназначение этих зеркал знаете? что они кол-во аварий уменьшило?

Добавлено в 22:18

вот в то верхнее бордюрное зеркало видно примерно 10-20 см от колеса
вверхнее маленкое это за прицепом следить, а вот то проходит в 30 см правее переднего колеса это уже мертвая зона.
кстати самый кайф от этого кол-во зеркал начинается ночью, когда тебя слепит любая машина

ЗЫ забавно читать комменты с их довадами от людей которые даже рядом не стояли.

Это сообщение отредактировал alexspspb - 22.05.2016 - 22:25

Эргономика не современная. Сравни интерьер с европейскими машинами аналогичных годов выпуска.

А если он такой хороший, то почему его на дорогах не видно? Для середины-конца прошлого века эта была нормальная машина, но сейчас он уже сильно устарел.

Неа, не ездил. Работал. На самосвалах, сначала на деревянном, потом немного на железном. Где-нибудь в карьере на вскрытии на нём работать можно, на трассе на нём делать нечего.

Это сообщение отредактировал одинизмногих - 22.05.2016 - 22:22

примерно месяц назад, со второстепенной дороги вылетел грузовик и чуть меня не помял, а потом еще минут 10 пытался меня взять на обгон, хоть я ему не мешал у него нечего не вышло.
а буквально неделю назад на бетонки видел на обочине горелый в хлам грузовик, точно такой же....

alexspspb Нормальное. Ты хочешь сказать, что водила полный слепорыл и не видит в зеркало на капоте, что машина у дверей? И вообще езда - это анализ. А на фурах иногда даже документы подписать нормально не могут... И самое забавное, когда сопли от дальнобоя перед посадкой и бабки за ущерб

Это сообщение отредактировал Higler - 22.05.2016 - 22:36

Парни,да поймите вы правильно...Ни в коем случае не оправдываю водителя фуры,но ездить на них действительно сложно.И более того,я уверен что за рулём был пацан молодой.В последнее время посмотрите на дальнобоев,это уже тенденция,гоняют мальчишки... Почему?Потому что перестали нормально платить,вот и идут работать на них салаги,которых манит романтика.Сам работал на дальнобое,в последнее время выходило в районе полтинника.А не хрен жить как пёс,жрать как пёс и спать как пёс вне дома,если этот полтинник можно найти живя дома,с семьей рядом?!

Да драть вас надо, долбоебов ссыкливых и увеличивать сроки в 2 раза по сравнению с легковушками. Начитался Кинга, млять, мертвая зона у него. А НЛО с Летучим голландцем не мешают? Наверно, мешают, раз на жаргоне есть. И жаргон какой-то уркинский.