Пока! Сказал я "Ниве" и сел за руль ведра

да я сам колхознег

Про велики еще не писали?
Если встал вопрос вместимости то альтернатив не особо то, особенно если нужна еще и проходимость да какой никакой комфорт.

Делике конечно под зад не дашь - нежнее нужно с ними и паджерами) ремонт дорогой)

эт тот самый перевал, где установил свой рекорд. Тут точка 4022 м. Шоп увеличить циферьки пришлось заехать по склону по этой сыпужхе. закарабкался еще на 72 метра ))))

На делика клубе за такое практически банят..... НЕТУ У ДЕлики в этом кузове-РАМЫ!!!!! НЕТУ!!! Есть ввареные лонжероны-несущий кузов..... блять, НО НЕ РАМА!!!!

Варианты такие:
1. За рулем ранглера был школьник
2. ранглер не подготовлен, от словаСовсем

простите, но что-то обидно за Ранглера. Это очень классный аппарат. Скорее всего его использовали как гламурную клубно-статусную поповозку.

И к новой привыкнешь, и даже полюбишь, тем более Делика-булка это ж огонь а не машина, еще бы руль был с нужной стороны.

Это сообщение отредактировал Артемий13 - 29.02.2016 - 12:49

Была Делика правда первая, отличный был аппарат

если ранглер, хоть самую малость заточить... то, да... ацццкий аппарад! но жрёт как не в себя и дорог шо писдец в обслуге...

Это сообщение отредактировал КоньВасилий - 29.02.2016 - 12:51

3. и правильный: в болоте не заметили кмпень, об который пробили картер АКПП. пришлось машину вытаскивать на сухое место (трехдверным пыжиком в гору, что получилось с огромным трудом), бросать ее там, а самим ехать в город за запчастями.

С Деликой по Ниве будешь скучать не так сильно.

Дэлика тоже неплоха с лебедкой. До сафаря три года моим проходимцем по тайге и рыбалкам была. Потом сосед уговорил продать ему , взял сафаря квадрата 4.2 дизель , неубиваем , доволен пока.

эээээ как бе, не вяжется, внедор и АКПП... паркетник, кинули в болото... грустьпечатьнах...

нету лучше велика, чем мицуба делика

КоньВасилий, поищите на чем народ ездит в трофях, удивитесь. Старые гидромеханики почти по всем статьям лучше ручек. Делика классная, но по ховнам кирпич (L300) все же лучше, масса и база меньше.

Делика - феномен джипостроения. Микроавтобус на раме "Паджеро" - вещь. Предыдущее поколение конечно более короткобазое и проходимое, но моторчик 4д56 подкачал. На этой делике неубиваемый 4м40 имеет проблемы только с топливной аппаратурой и электрикой. Дикие фанаты Делики ессно выбирают трехлитровые бензинки не джидаи. Проходимость после нивы, конечно спорная, уровень разный.
От себя скажу: У нас тут между Хабаровском и Николаевском большой тест драйв таких микроавтобусов. Даккар курит, я думаю. Возят пассажиров и пытаются не умереть. Параллельно тюнят их и лифтуют. В финал вышли ММС ДЕЛИКи и ТОЙОТА ХАЙСы. Делики оказались более ломучие хотя и проходимее. Хайсовские 1KZ рулят, и кузова Хайса на скручиваемость фору Делике дают.
Но учитывая количество участников состязания в начале (Ниссан Караваны, Хундаи Грейсы, Бесты, Литайсы, и пр.), Делика рулит.
Но не Хайс, конечно, не хайс.
ПС. Если выбрал Делику душой, а не мозгом, наебешься ты с ней... После копеечной Нивы очень чувствительно в плане запчастей.

"интегрированная рама"? не, не слышал.
Джип - это на мостах и на раме. Понятия "разрезные мосты, "независимая подвеска" - не для настоящих "знатоков" бездорожья.
То что на ниве несущий кузов - факт мало волнующий, видимо.

Это сообщение отредактировал Airgunner - 29.02.2016 - 13:20

Ну так и есть не заметили камень, порвал АКПП = к Ранглеру эти претензии не предъявляйте. Все вопросы к водиле. Такой и танк утопит, не заметит

ща, быстро, пока никто не написал..


"Лучше нету велика, чем Мицубиси Делика!!"

ффух, успел вроде.

На hummer h1 установлена АКПП, но хаммер буржуйский - не тру внедорожник?

Это сообщение отредактировал Airgunner - 29.02.2016 - 13:20

У него и до этого были колхозные, только новые!

Я вот вчера с любимым паяльником расстался.... Тоже пост написать, может?

фото из одной поездки. самая большая высокогорная долина в Казахстане - Щалкудысу. Высота плато от 2200 до 2850 м, длина - около 95 км, ширина - до 25 км.

с 1 мин 31 сек

Это сообщение отредактировал GebelsMinsk - 29.02.2016 - 13:48

Нету лучше велика, чем Митсубиси Делика)))
Отличная замена, а главное СПАТЬ можно "вытянув ноги" на МАТРАСЕ))) Ну а проходимость у "велика" как у ТАНКА (ибо паджеро в основе). Квадратная конечно "круче", но их давно не выпускают.