Патриот.... и мучения владельца с Дальнего Востока

Накуя,живя на ДВ покупать УАЗ????Захотелось понтануться???

Это сообщение отредактировал pisto38 - 11.02.2016 - 15:25

Хуясе разрекрамировал тс аппарат свой, до работы домой из дома на работу, то что в лес заехал за грибами какое нахуй трофи 2 патрика рабочих меня сделали слесарем, кузовщиком, электриком, маляром, и мотористом, спасибо конечно им за это но нет, к ховеру близко не прислонится

Это сообщение отредактировал duhastмищ - 11.02.2016 - 15:27

Вот когда на Патриота поставят дизель (ну или бензин на 150 лошадей с расходом до 13-15 литров в городе) и автомат - обязательно куплю. За здоровый салон и раму, пофиг, что царапается и подгнивает, это поправимо кисточкой и сваркой если что (для этого машина только шарма добавит).

SkoroLeto Не починишь ты электронику УАЗа в жопе мира

смотря что понимать под словом починить))))

читая такие посты, особенно доставляет фраза "теперь никто не подрезает" или "подрезать боятся", что это? синдром БЧД?
Ни разу не испытывал таких проблем, ни на оке, ни на 7ке, ни на пассате, ни на субару.
Кто вас блять все подрезает то а? может ебланить не надо на дороге? а машина похую какая?

поддержу, быдлячество на дороге зависит от человека , а не от машины

я с 2008 года на джилюхах езжу и ничо, все путем, так что я китайцам ровно отношусь

Весь вопрос в цене, у нас УАЗ стоит около 20 000$ самый дешевый джип montero sport около 45 000$. надо брать уазик и вкладывать еще порядка 10 000$ и он будет нормальной машиной профит 15000$. Я видел такое на примере Газелей. У нас фирма где я работал решила купить всем водителям Газели на выкуп. 2 года работаеш потом газель твоя при этом получая зарплату. Так вот было 10 водителей соответственно купили 10 машин новых, водители выбирали их сами. 9 на отьебись выбрали первую что попалось денег не вкладывали, гарантия, супер отечественные масла вообщем все как обычно ))) 1 водитель Руслан его зовут выбирал неделю ездил смотрел проверял еще раз смотрел в итоге купил, сразу отказался от гарантии отогнал машину сделал антикор, оборудовал кузов поменял все жидкости на хорошие протяжка итд как положено (вложился не слабо) Что показало время: Через 1 год 9 газелям пиздец капиталка замена мостов ржавчина везде. А у Руслана газель как новая. Я это видел своими глазами и именно тогда понял что иномарка не требует ничего купил и забыл на много лет, но если ты в целях экономии покупаеш Российски автопром то будь добр! Цена на отечественные изделия не полная процентов 30 надо вложить типо да делай сам)))

УАЗ ремонтируется в любом месте куда тебя занесло(жопе) с помощью проволки и гвоздей сотки, а когда доберешься до цивилизации там все сделаешь нормально! ДОБЕРЕШЬСЯ!!!!! а с китайцем такое прокатит?)))))

Владею Патром 4 года, тьфу тьфу тьфу, все заебца, просто руки надо иметь не из жопы)

Йуран А может просто голову надо иметь, тогда вопрос в покупке этого ведра не встанет

что проходимость на 5 балов?! А, что ж тогда я их растаскивать вечно езжу? Симулируют?

даже не удивлён авторству..

думаю, просто жмоты колхозники твои два соседа

1. Езжу на УАЗе с августа. Все ок.
2. На ДВ на УАЗах ездят только "органы". Других УАЗов не видел там.
3. Все не читал, но владелец походу просто еблан.
4. Хиглер - Пингвин.
5. Всем добра

увидел "патриот" и "мучения" - всё понял об авторстве.

купили отцу Патриота, поломок нет, нареканий (тьфутьфутьфу) нет, по буеракам (в совсем уж говнА не ездит) проходит даже их не заметив.

Да, комфорт не Роллс Ройса, но Патриот изначально на это и не претендовал...

Подскажите, когда собирался и почти купил УАЗ, много в сети читал, что если сразу после покупки загнать его в сервис и еще тысяч на 200 довести до ума (коробку меняют, протягивают все, сцепление вроде бошевское ставят и т.д.), то первые несколько лет ездить будешь и проблем не знать. Так ли это? Или даже специализированный сервис не сможет угадать всех возможных проблем?

Улучшать не так надо, надо не сторониться официальных сервисов, а по любой поломке в период гарантии дружно ехать в сервис до нормального ремонта.
Увидел ошибку в конструктиве, знаешь как сделать лучше - пиши на завод, инженеры посмотрят и в следующих партиях, этой ошибки не будет.

Такая критика как у Higler-а - деструктивна. Просто обсирать машину могут все.
Higler, молодец нашел недостатки, теперь давай фотоотчет об устранении на Драйве, самостоятельно или в сервисе, порядок составления претензий

О бля жаркие дискуссии. Самое главное то забыли. Железо. Гниет сука. Через пять - семь лет пороги в труху.
Лично видел у соседа. Хотя он очень бережно относится к машине. ЛКП - вообще говно. От ковыля сухого царапается.
Ходовую и мотор конечно можно до ума довести. Только крепится все это на говне.
ИМХО. Ярых фанатов УАЗа прошу не кидать в меня говном.

Сегодня мимо проехал патриот серебристый, на автомате обратил внимание на ржавые потеки на петлях задней двери :))) Хиглер заразен

Гвозди и проволоку с собой возиш .? Машина то большая, мож туда еще гавна и палок положить?(против уазов не имею ничего. УАЗ он , для чего-то , просто так жопу по городу возить он не нужен, !) . охотник бросил в УАЗик тушку в крови и потом помыл из шланга, рыбак, фермер и тд. В крузаках - ковры завоняют! Патриот (как бы и того и другого должен устраивать) однако , проходимость ухудшилась,комфорт не на уровне , расход топлива(евро5) бедовый, дорогу уступают?(просто боятся нежданчиков ) , от прокаженных тоже шарахались.. Вот блин , хотел приободрить , а вон как вышло.

Я уже переживать начал, давно про патриот не писал, а то ВАЗы пошли уже...Думал чего случилось с пингвином))))

Хиглер, чес слово, достал уже.
Тебя выхлопухой от УАЗика выебли чтоль?
Или тупо кетайцы забашляли?

УАЗ - вещь! (это в целом о марке) но лично я никогда бы не купил новый УАЗ. Считаю не самым удачным вложением. Разъясню маленько..
Внедорожник в моем понимании и ситуации (городской житель) это вторая машина, ибо на повседневные разъезды самое оно быстрый удобный пузотер. Для ремонтов, строительства, рыбалок - УАЗ. Брать под утилитарные задачи новую машину - верх расточительства, поэтому сам являюсь владельцем "буханки" аж 97 года. Подварил кузов, перетряхнул мосты и поменял поршневую (хвала создателю гильзованых моторов) и доволен как сытая скотина - скрипучий пластик не беспокоит, электроника не глючит, кондиционер мозги не эбет, ремни не мешают... да там этого нихрена нет)))
И да, водителю УАЗа по умолчанию надо выдавать удостоверение "Рукожоп 5-го разряда". А уж дальше по стажу ... и КМС и "мастер" и "Заслуженный"

Пасскриптум:
Проблемы ТСа просто смешны...

Это сообщение отредактировал gangstervs75 - 11.02.2016 - 22:29

Как это так, если по заводу у него 150 км/ч максималка при одном человеке в салоне? Хто-та урот.