Английский автопром

У меня Хонда СРВ английской сборки, таки я вам имею сказать.
Хлам блять ещё тот, распиздя\йство зашкаливает во всем.

Это третьий шоле? Это говно я за Фокусы не считаю с его экобустами, павершифтами и совсем не фокусными экстерьером. И да, там всё так же тесно.
На первом и втором блок стоит в правильном месте.
Спасибо бро за инфу. Ещё тлела мысль пересесть на 3-й, теперь всё. Нахуй.

силовые и не очень алюминиевые элементы часто делают на болтах и специальном эпоксидном клее. это норма. Лотус Эксидж/Элис/эклипс - вообще весь на клею почти без болтов.

А в новых меринах при кузовных ремонтах и замене силовых деталей из люминия (на заводе все таки приваренных) - вообще говорят предполагается сажать на тот же клей и ЗАКЛЕПКИ (по местам точечной сварки).

В чем суть не знаю, почему не используют ту же аргоновую сварку - не понимаю. Но в клее и болтах нет ничего нестандартного. особенно для мелкосерийного достаточно авто.

Добавлено в 14:42

ИМХО это вообще скорее признак качества в пику конвеерной сборке на клипсах.

Анличане пидарасы - проект второго Фокуса принадлежит этим чайным пидарасам. Так они салонный фильтр запихнули за педаль газа!!111 Ну для нормальных машин с левым рулем. Им-то с их пидарским правым рулем норм менять салонный фильтр, а нормальным людям половая ебля

А чо за тачка? Ровер поди?

Про официалов мы сразу поняли, поэтому долго человека толкового искали) У нашей машины пробег 100к с копейками) Я считаю, основная проблема с ходовкой связана с ужасными дорогами. (В Москве получше гораздо)
Спасибо! И вам ни гвоздя ни жезла.

На последней зиловские плоскогубцы !

В наших краях электронщики на частных СТО нагибают официалов на раз-два-три. Есть в нашем городе один - ему с офсервисов шевроле-тойоты таскают )))

так поди мужичку продали биткрашен..вот и пена и склейка и зазоры и и тд и тп..впроче? электрику в крыло эт идиотизм

Это ты психанул и пошел расколотил бампер своего фокуса, чтобы сфоткать?)))

Официалы тоже бывают криворукие. Я отдам машину на ремонт ОФИЦИАЛАМ, В хендэ на Каширской, в Ростове. Надо было поменять и покравить дверь, поменять зеркало левое и закрасить царапину на левом крыле, длиной см 5.
Так вот они когда новое зеркало ставили снова поцарапали дверь, крыло отремонтировали, но поставили так, что теперь щели ебучие, а еще появилась щель между бампером и фарой. Плюз зеркало не управляется из салона, не пашет повторитель, а если включить электроподогрев стекла, то повторитель горит и не гаснет...вот такие официалы!

короче люди, если кто из вас собирается покупать инфинити ку икс 50, умоляю не делайте этого ) имел я несчастье поменять мерс на финик... блять тачка почти за 2 ляма (сейчас уже дороже) и понеслось... на морозе капот примерзает, подогрева бачка и форсунок омывателей нет. Блютуз работает отвратно, пиздит женским голосом и пока не произнесет весь номер целиком, набирать не будет, а произносит по одной цифре в 2 секунды. Как утверждает производитель, в консольную панель встроены аналоговые часы. да это так. и все, в этой машине с tft дисплеем вы больше часов не найдете. Уплотнительные резинки дверей вылетают как на жигулях, причем я пробовал в машине, которая стоит в салоне - тоже самое. они просто "лежат на дверях не приклеенные. клипсы крепления обивки вылетают. краска и нецарапающийся лак - не царапается пока машина стоит в салоне. за 6000 пробега весь кузов в царапинах. Еще мне поведали на сервисе, что могут примерзать ручки дверей. и вываливаться ручка задней двери.

В общем это корыто нихуя не премиум класса! а класса ниссан альмера.

Пидарасы сэр!

Но полчаса ебли на подстилке в позе выебанной собаки, которую трактором переехали. И всё ок!
Тока вся спина и бока в синяках.

такая бохатая тачила наверняка в нерезиновой эксплуатируется. а этот город славен соляными раствроами на улицах, блохеры нас просветили на эту тему.

На одном дыхании...
Давай такое же про... да хоть про Шкоду Суперб второго поколения.

клеевые и болтовые соединения это нормально, только обычно вместо болтов заклепки. Про астон не скажу, не довелось быть обладателем, но вот мини купер с отличная машина.
По поводу расположения проводов и блоков - ну не думали, что машина будет в говне купаться. На них по выметенным набережным монако ездят обычно, ну на худой конец калифорнии.
По поводу неадекватности последовтельности разборки не удивлен. Древняя тачка склепанная на семейной фабрике по сути. Их мало делают, это не эталонный порше с конвеера

Всё, уговорили, не буду покупать ни астон артин, ни лендровер. А ведь уже собрался - а то у старого жЫгуля чота прикуриватель опять барахлит, да движок надо опять перебирать в выходные...

а в итоге это нормочасы для сервиса)

пена может не заводской быть

Что значит не думали? Криворуко скомпоновали как получилось , а не как положено. В таких местах ставят вещи попроще и подубовек, например бачок ГУРа или бибику, бачок омывайки, но не чуткую электронику с хреново защищёнными разъёмами.

Конечно Миникупер хорошая машина немцы делают,если верить вики: " компания в 1994 году была продана со всеми сопутствующими правами концерну BMW"©

Это сообщение отредактировал SebastPerey - 8.02.2016 - 15:06

Колонки и усилители Wharfedale и Marshall (эту аппаратуру любой митолизд хоть раз в жизни видел и/или слышал)

По поводу ломкости Рэндж Ровера в новом кузове: у партнера годовалый, конец 2014, были на начальном этапе проблемы с коробкой (замена по гарантии), блоками автозакрытия дверей, и так по мелочи.
Сам брал 2015 года: пробег 22 тысячи, пока полет нормальный, все по плану.

Ребята если вы не ездили на новых английских автомобилях то не надо тут поднимать срач по поводу что это отстой и тому подобное. До Ровера ездил на Крузере 200 2014 года, если эти машины сравнивать то крузер это трактор, просто тягловая машина для чего то бездорожного.
Сам иногда нервничаю из-за качества, но Лэнд работает над этим каждый день, плюс не знаю как у кого в городе, но у нас дилер не плох: все заказы точно в срок, тягомотины замечено не было, гарантийный ремонт на уровне.
Из минусов Ягуаров и Роверов можно конечно отметить сильную потерю в цене.

З.Ы. И да: все написанное имеет отношение только к топ модели Рэндж Ровер.

1 год и 1 месяц владею,дизельным рейндж ровером вогом дизельным. Без проблем. Да и что с машиной новой за год может случиться.

не, я там выше говорил, что ягуар, еще из относительно старой серии ...