Платон говорите дальнобойщикам мешает

А причем Платон? Потомушта гладиолус?

"Вот это правильный последний пункт.


Но тебя никто не заставлял работать на себя покупая машину, и так далее и так далее. "

Знаешь что... иногда жизнь заставляет сесть за баранку что бы прокормить семью. Помочь родителям, сестрам-братьям, прокормить своих детей. И да, все правда. Я иногда в сутки работаю 17 -18 часов. С 3-4 утра до 20-21 вечера. И так через день а от и каждый день. И поверь что не от жадности это. И уж точно ныть не буду как все хуево, что жить дорого, не требую наказать Обаму или Путина, или министра- депутата на которого ты обижен что тебе мало платят. Но я и правда расстраиваюсь когда для меня и коллег придумывают новые налоги. Для того что бы "поддержать" РПЦ, "русских мотоциклистов", и прочих ублюдков.

А что, у нас клиент платит перевозчику ровно столько, сколько платон требует?
Или всё-таки какая-то прибыль подразумевается?

Так будьте здоровы, живите богато,
Насколько позволит вам ваша зарплата.
А если зарплата вам жить не позволит...
Ну чтож, не живите. Никто не неволит.

платон бы настроил его на философский лад!

А если серьезно, не от хорошей жизни народ по 19 часов за рулем проводит!

Данные о времени за рулем взяли с тахографа, а ТС про платон лечит.
Засланец.

а кто компенсирует водилам убытки, когда обозначена типа трасса , а в реале колдоебины по которым 5-10 км/ч максимум?

Понарвилось мне в Германии по автобанам в выходные ездить, когда там был .
Ни единого грузовика. Выходные у водил и ниебет.

Да задрали с этими дальнобойщиками! Мне || не отношу себя не к сочувствующим, ни к осуждающим. Но все же: пусть будут минуса от поддерживающих и ненавистников РЖД, но давече начитавшись топиков про "несчастных и обделенных" дальнобойщиков выяснил, что тариф они берут около 30р. за км. Ради интереса зашел на сайт РЖД в калькулятор стоимости перевозок. Так посчитал от нашей "деревни" до МСК 20 тонн груза, расстояние 3500км., контейнер РЖД, погрузка/разгрузка силами РЖД, скорость доставки выбрал самую максимальную. Так эти мля 20 тонн груза оказалось дешевле на 30 000р. перевезти, чем фурой. А если не горит и есть свой контейнер, то разница в цене достигала почти 50%.

Это сообщение отредактировал IceEagle - 16.12.2015 - 14:18

Тройной налог ,вот и приходится дальнобою в три раза больше херачить

Как всегда: у барина "сладенькая загрузка", а водиле тугриков что бы тахограф не проверяли, и пох...ю всем, что у водилы от недосыпа глаза как у срущей собачки, все свое получают....до поры до времени.

Как-как, по провалу в асфальте и колее в грунте))) Фото из космоса в помощь.
Спутников полно летает, пусть все грузовики и снимает.

таки согласен!

Это пост в честь рождения еще одного безолаберного ура-патриота,)

тащемта автотранспортная инспекция должна проверять и состав на предмет перегруза и тахошайбы смотреть например..

ТС есть такой прибор называется тахограф. Что это такое погугли и узнаешь. В общих словах это кардиограмма жизни автомобиля и водителя. Так вот по ней в Европе все и живут. Положено ехать определенное время и потом отдохнуть водиле. Он это делает. Это святое, нарушил штрафы за это сумасшедшие. И все остальное и скоростной режим и прочее. И полиция это все проверяет и наказывает.

А вот при чем здесь Платон с его дебильными поборами я не могу понять. Это очередной рекетир с водил.

Надо ГБДД заставить не поборы на дорогах снимать, а работать на безопасность движения на дорогах. И тахограф надо внедрять повсеместно и жесточайше это контролировать. Тогда уменьшится в разы вот таких аварий.

стабильные колдоёбины - это ещё фигня. Трасса Липецк-Тула. Асфальт заканчивается вакурат на границе областей. В липецкой области - нормальный неплохой асфальт, по которому вполне безопасно притопить чутка. Сразу же за стеллой что-то типа "добро пожаловать в Тульскую область асфальт резко обрывается этакой ступенькой и остаётся разбитый грунт. Хорошо хоть без канав - судя по следам и резкому расшрению "дороги" многие водители, особенно в темноте, решают, что вылетели с трассы в поле.

А уж как я дважды попадал на замену стоек в Тверской области...
И это всё - на маленькой легковушке. А каково там маневрировать тяжёлой фуре и сколько стоит ремонт его подвески?

Не перепутал: по момему разумению дальнобои кричат о своих правах, но о своей ответственности тихо забивают

IceEagle Акстись про грузовые перевозки по ж.д. и его дешевизну. Не живи иллюзиями, а реалиями. Я уже этим вот десятый год занимаюсь. Если не знаешь как на самом деле не пиши. А то зашел он в калькулятор и посчитал и выдал, дешевле. Уважаемый если у грузополучателя нет договора на обслуживание который включает погрузку выгрузку, подачу-уборку и где это будет выполнятся . Нет ЕЛС(Единого лицевого счета) это обязательно и за десять минут его не откроешь, нужно минимум месяц и т.д. и т.п. За подачу-уборку плати, есть время на выгрузку оно такое что его выполнить нереально по нормам РЖД и включается счетчик и так нехило капает. Потом РЖД не ипет как ты работаешь. У них круглосуточный режим работы и они тебе вагон подадут в 2 ночи и время выгрузки уже пошло. Ты пришел утром тебе уже капаеть штраф на несоблюдения норм выгрузки.

Я думаю достаточно написал, чтобы понять , что такое перевозка по РЖД. Она дороже твоего калькулятора по которому ты посчитал и впариваешь сзесь нам простоту перевозки.

На Новый год зарабатывал! вот и мотался!

Я за Платон, если реально эти средства пойдут на дороги!

А до ж/д и после ж/д за 20 т до клиента сколько заплатишь? Если там даже сраный 1км? А на техпд сколько забашляешь за подачу-уборку-разгруску-перевод стрелок?!

Это сообщение отредактировал Sukoblia - 16.12.2015 - 14:40

Какая связь? Всё равно, что в лужу пернуть

Как должны оценить и проранжировать з/п министра транспорта и водителя дальнобойщика? Ну пускай 3 к 1 (хотя я бы считал более справедливым 2/1 не более того), т.е. если водитель зарабатывает за месяц 40 000 руб. то у министра должна з/п быть 120 000 руб. - это так в действительности?

нука нука по подробнее , ссылочку на закон скажем хотелось бы увидеть