Тема для тех, кто любит экономить на лампочках, и АКБ

Треть накала дальнего хватает,чтобы было видно днем светлым в потоке.По крайней мере у меня

Это сообщение отредактировал Innuendo - 6.10.2015 - 14:32

Ты действительно считаешь, что видно лишь те машины, которые слепят?
Их и включай, прям вместе с линзами, ага. Все равно видно намного лучше, чем с выключенными фарами.

Понятно, что с ближним светом лучше видно и т.д., про туман и езда за городом - езда без фар, можно сказать преступление.
А вот когда стоишь в пробке, на какой хер ближний нужен?
Притом многие ездят с ксеноном, как тогда изменятся расчёты? Да и с годами кпд узлов падает!

а это запрещено? в каком месте?

))) "Сосиски, руб писят, Однако!")))))

а, сейчас не так разве? Да, бывает сложно, некоторым приходится блок фары выкручивать, или проявлять ловкость проктолога, но, ведь, можно.

Это как это? Это у тебя в салоне стоит колесико, которым ты регулируешь накал дальнего света?

дело не в сервисе - дело в том, что перегорели лампочки - меняй машину. Так сейчас производители авто решили.

Слепят противотуманки, которые "пацики" колхозят сами, без настройки светового пятна и т.д.
Я лично, включаю противотуманки ночью, особенно весной-осенью в темный дождливый период. Штатного ближнего света (кашкай)- не хватает, крадёшься на цыпочках. На неосвещенных улицах - реально сбить какого нибудь пешехода... а с противотуманками появляется пятно света в 3-5 метрах от автомобиля, тоже не очень мощные лампы, но , уже можно хоть как то осматривать обочины.
В последнее время, кстати, что то опять стали попадаться тачки с "говноксеноном", как в 2000-х годах, едет , блять, как НЛО, за 2 км видно- засвет полный. Вроде б гайцы всех повывели ксенонщиков, ан смотрю - нет, опять повылазили гении гаражного тюнинга. Думаю, прямая свяэь с повышением ОСАГО. Стали "покупать" техосмотр и "покупать" липовые полисы....

Это сообщение отредактировал levvvv - 6.10.2015 - 14:36

Не,там в контроллере программируется.Подключить можно к любому свету.Хоть противотуманки будут зажигаться,хоть ближний свет,хоть дальний и все это регулируется по яркости освещения.Один раз запрограммировал и все.

Это сообщение отредактировал Innuendo - 6.10.2015 - 14:36

это были паходу светодиоды по 15р за шт! )))) я сначала тож такие поставил (не на газель) потом посмотрел со стороны.....и купил помощнее всенаправленые диодные. днём в городе их хватает за глаза. на трассе и в сумерках(в дождь или пасмурно) включаю ближний - машина реально заметнее.

Заводские противотуманки не слепят. Слепят самодельные или с ксеноном.

каждая машина едет 10 часов каждый день

Компрессор кондея потребляет 4.5кВт? ТС,ну ты явно что-то путаешь...

А еще есть гандоны, которые днем и ночью ездят с включенными задними противотуманками и причем не в условиях плохой видимости...
Про повортники вообще молчу, тоже по-ходу из экономии не включают...

Факультативно установлены яркие ДХО, в соответствии с требованиями технического регламента, я тоже негодяй? ДХО включаются автоматом при включенном зажигании, отключаются при включении габаритов.

В туманную и дождливую погоду ДХО выключаю, работают или противотуманки и/или ближний свет.

ТС, что у тебя так бомбануло? Моё дело как экономить. Может я дома чай завариваю по 2 раза...

А по сути - в стране кризис, 2 машины в семье тяжело прокормить... Ирония, но правда. Поэтому одна на газу, но обе с ДХО )

А ясным июльским днём, когда сам едешь в солнечных очках тоже надо свет включать? Только потому что в так в правилах написано? У меня например лампы отнюдь не дешевые и блок розжига ксенона тоже. Я согласен, в плохую видимость необходимо свет включать, но блять почему я обязан с полной иллюминацией в солнечную погоду ездить? Или ДХО себе колхозить? Почему, блять государство считаем меня дебилом, который даже не может сообразить когда надо свет включать, а когда нет?
UPD
Ну и что шпалите, обоснуйте хоть. Или "закон есть закон, надо выполнять"?
Завтра примут закон, что у тебя в обязоне должен всегда свет на кухне гореть и тут же все заговорят, как это правильно и сколько предотвращено разбитых тарелок и облитых борщом тапок?

Это сообщение отредактировал Willis - 6.10.2015 - 15:28

А ведь есть ебанаты, которые в ТУМАН едут с выключенными фарами.
И вообще - ДХО - это малоэффективная отмазка. Зачастую ДХО (особенно если это колхоз-тюннинг) вообще не видно. Только противотуманки и/или ближний спасают ситуацию.

не ксенон слепит! а дебилы , которые, ставят его на всякие кастрюли и тазики

Я тоже регулярно днем ездил без фар. Но блин извините, у меня от того включены или выключены фары разный внешний вид автомобиля. Слепой 240SX есличо, с аватарки. Поэтому включал только габариты. Благо их десять штук по кругу (американец).

Это сообщение отредактировал Xelly - 6.10.2015 - 14:56

Ну хрен знает, если бы ни эта статья, я бы и ни подумал, что кто-то парится по поводу лампочек. Я вообще никогда такой ереси не слышал

Давайте млять еще цветные воздушные шарики прикрутим, развесим гирлянду по гругу, и постоянный вклченный сигнал сделаем чтоб пешиходам и слепым водителям было лучше видно и слышно!

Я худею дорогая редакция... Мне побоку включаю фары только в сложных погодных условиях и за городом освещать улицы в ясный и не очень день не собираюсь.

Кстати раз тут все борятся так за безопасность... А как насчет того, что тонировка заднего стекла на авто значительно снижает безопасность окружающих. Объснять надо почему?

Это сообщение отредактировал ozacd - 6.10.2015 - 15:18

Во-во-во!!!

Современный сплит, расчитанный на охлаждение помещения ~100 кубометров (комната 40 кв.м. с высотой потолка 2.5~2.7м) кушает из розетки примерно 400..500Вт!!!

по теме: банка пива дороже получается, чем даже 8 часов ездить с включенным светом.

Это сообщение отредактировал Strangerr - 6.10.2015 - 15:09

Какие средние 4,5 Квт? Данные по гибриду
Максимальная мощность 3.4кВт при 7500 об/мин. Реальное среднее потребление напрямую зависит от режима климата и температуры/влажности воздуха, около 1-1.5кВт

Клуб владельцев TOYOTA PRIUS / ТОЙОТА ПРИУС и других гибридных автомобилей

где еще надо отслюнявить пятеру, за снятие бампера
я с ближним ездил и до принятия закона, так безопаснее.