«Кировец» — новый отечественный грузовик.

[ Версия для печати ]
Добавить в Telegram Добавить в Twitter Добавить в Вконтакте Добавить в Одноклассники
Страницы: (3) 1 2 [3]   К последнему непрочитанному [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]
NMNH
19.08.2015 - 11:48
5
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.08.13
Сообщений: 6054
Цитата (Ыеуз0 @ 18.08.2015 - 15:35)
Потому, что до сих пор бытует стереотип, что "мерседесы не ломаются". А то, что тот же дизель, допустим, ЯМЗ кормят печным топливом и самым дешёвым маслом, и потом орут, что он гавно - это вывих мозга.... Ибо дизеля и коробки на военной технике какбэ всегда были отечественные и нормально, весь мир доволен....

Вот не могу не плюсануть.
Всегда удивляло это отношение к отечественным машинам, как жигуль - так вместо масла самое дешевое говно, чуть ли не отработку и бензин на самых конченных дешевых заправках, где кроме бодяги купить в принципе ничего нельзя. И потом обсирают их, сравнивая с иномарками, где одна замена масла будет стоить как т/о несчастных жигулей за пять лет.
Жигули - нормальная и очень ремонтопригодная машина, если относиться к ней как к машине, а не пытаться "зажопить" на владении ею побольше денег.
 
[^]
abdibek
19.08.2015 - 12:04
2
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.08.14
Сообщений: 316
Вот бы их еще на строительство М-11, а то там Вольвы да кетайские самосвалы гоняют. Я, канешна, понимаю - подрядчики, что купили на том и возят, но поддержали бы отечественного производителя и это было бы здорово.
 
[^]
Dmitryasm
19.08.2015 - 12:14
2
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 29.07.15
Сообщений: 115
Цитата (abdibek @ 19.08.2015 - 12:04)
Вот бы их еще на строительство М-11, а то там Вольвы да кетайские самосвалы гоняют. Я, канешна, понимаю - подрядчики, что купили на том и возят, но  поддержали бы отечественного производителя и это было бы здорово.

Очень дорого поддерживать отечественного производителя.
А подрядчики деньги умеют считать, если выгодно купить вольво 40 тонник за 20 лямов, а не отечественное чудо даже за 10.
 
[^]
abdibek
19.08.2015 - 12:18
1
Статус: Offline


Приколист

Регистрация: 12.08.14
Сообщений: 316
Цитата (Dmitryasm @ 19.08.2015 - 12:14)
Цитата (abdibek @ 19.08.2015 - 12:04)
Вот бы их еще на строительство М-11, а то там Вольвы да кетайские самосвалы гоняют. Я, канешна, понимаю - подрядчики, что купили на том и возят, но  поддержали бы отечественного производителя и это было бы здорово.

Очень дорого поддерживать отечественного производителя.
А подрядчики деньги умеют считать, если выгодно купить вольво 40 тонник за 20 лямов, а не отечественное чудо даже за 10.

"Так и живем"(С)
 
[^]
TeXHoBuKuHr
19.08.2015 - 12:18
1
Статус: Offline


Лососни Тунца

Регистрация: 14.05.15
Сообщений: 3779
Цитата (RecRec @ 18.08.2015 - 15:11)
Знаменитый своими тракторами «Кировский завод» начал выпуск шарнирно-сочленённого самосвала.

До недавнего времени Петербургский тракторный завод (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») выпускал только всем известные тракторы «Кировец» и сельскохозяйственные машины. Однако теперь питерцы решили создать новую для себя технику — шарнирно-сочленённый самосвал, ориентированный на горнодобывающую и дорожностроительную отрасли.

Источнки

Уровень локализации в студию!!!
 
[^]
xshron
19.08.2015 - 12:41
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 5.03.12
Сообщений: 5020
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 15:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

А почему другие страны работают в кооперации?

Почему Боинг у нас заказывает запчасти из Титана?
Часть проектировщиков сидит в России.
Почему программное обеспечение для
самолетов импортных делают и у нас в России?


Чтобы продукция была дешевле..!!!.
ведь в ее стоимость входит и разработка
всех узлов и оборудования для их изготовления.
 
[^]
RAMI
19.08.2015 - 12:50
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 2.08.10
Сообщений: 2773
Цитата
Чтобы продукция была дешевле..!!!.
ведь в ее стоимость входит и разработка
всех узлов и оборудования для их изготовления.

Да что тут спорить. Америкосы до сих пор закупают у нас ракетные двигатели, пользуются нашими космодромами (я не про Байконур, он уже не наш, просто в аренде), а всё почему? Да просто значительно дешевле, чем их аналоги, а порой даже просто нет замены нашим двигателям (им не до двигателестроения сейчас, надо "мир спасать"))) ).
 
[^]
P376
19.08.2015 - 13:04
3
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34609
Цитата (Gровер @ 18.08.2015 - 15:52)
А почему не поставили третью ось? Думаеца лишней бы не была,да и у конкурентов подобная техника как правила трехмостовая upset.gif

Трехмостовый "Кальмар" что на фото первые сделали в ныне мертвом поселке Иультин (Чукотка) братья Прогоничевы, правда с дуру поставили мазовскую кабину. Наши хлопцы из Шмидтовской автобазы подсмотрев идею делали проще, передняя полурама без изменений от 701 "Кальмара" задняя полурама удлинена, закреплено два моста с доп. карданом от краза. Было два варианта: самосвал и бортовой. Чаще самосвал делали с боковой разгрузкой. Еще извращались установкой двух турбонаддувов с 40 тонного БелАЗа, для поднятия мощности с 360лс до 500лс. В середине 80х приезжали из отдела Главного Конструктора Кировского завода перенимать рацуху, которую пытались приписать себе, был скандал на весь Союз, даже была статья в "За Рулем" с фото Иультинского трехмостоваго "Кальмара".
 
[^]
djanabel
19.08.2015 - 13:05
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 21.07.15
Сообщений: 2469
Вот она силушка то.
 
[^]
Dealekt
19.08.2015 - 13:18
2
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 29.04.13
Сообщений: 804
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 15:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

потомучто глобализация, и не надо боятся этого слова. На некоторых иностранных верталётах, например, стоят российские двигатели. У боинга - российские силовые элементы подвески. Америкосы летают в космос на российских ракетных двигателях, яблокофон использует российские сапфировые стекла и т.д.

Это сообщение отредактировал Dealekt - 19.08.2015 - 13:24
 
[^]
HATE
19.08.2015 - 13:24
0
Статус: Offline


Главтролль

Регистрация: 25.03.09
Сообщений: -1
Цитата (sotto @ 18.08.2015 - 23:33)
не плохо, но для меня он всегда останется таким

Моя детская мечта так и не осуществилась порулить таким cry.gif
 
[^]
akm77
19.08.2015 - 14:15
3
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 16.06.11
Сообщений: 23
А у нас это символ родного города

«Кировец» — новый отечественный грузовик.
 
[^]
yaloloshka
19.08.2015 - 15:23
1
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 11.07.15
Сообщений: 154
у моего сына точь в точь такой же самосвал из ЛЕГО. наши внешний вид скопировали у разработчиков игрушек?!
 
[^]
onell
19.08.2015 - 15:31
2
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 3.03.10
Сообщений: 4726
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 15:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

За последние два года ПТЗ увеличил план по закупкам двигателей ТМЗ 8481 в два-три раза. Сейчас около 100-150 моторов в месяц на трактора делают. Раньше не каждый месяц план был.

Люди звонили мне, как сервиснику, просят проработать вопрос переоборудования кировцев с двиглом "мерседес" на отечественный т.к. после года-двух эксплуатации мерседес нерентабельно обслуживать, наш мотор НОВЫЙ стоит дешевле, чем капиталка мерседеса.

По коробасам та же история - на МАЗае просили поставить нашу КПП вместо ZF т.к. ездят с перегрузами все и импортную КПП дорого ремонтировать, а ломается она так же.

Да, есть плюсы и у движков импортных и у коробок, но если на наших заводах директора начнут относится к производству как в ролике у Guntruck - все получится. Даже сейчас получается.
 
[^]
кунупатый
19.08.2015 - 16:08
1
Статус: Offline


Шутник

Регистрация: 7.06.11
Сообщений: 19
Это редкостное Г,нам на работе дали такой на эксперемент,он не едит что вперед что назад,у нас много вольво и белл,вольво зарекомендавала себя как лучшая но запасти сами понимаете дорого
 
[^]
kloto1973
19.08.2015 - 16:15
1
Статус: Offline


Хохмач

Регистрация: 12.05.14
Сообщений: 645
Цитата (akm77 @ 19.08.2015 - 14:15)
А у нас это символ родного города

Страшный сон председателей совхозов в Союзе.
Дико прожорливый. Избыточно мощный. Аболютно нерентабельный для малых полей средней полосы.
 
[^]
rx24
19.08.2015 - 16:17
1
Статус: Offline


Балагур

Регистрация: 16.11.14
Сообщений: 902
Сегодня грузился в карьере,приехали два китайца и один МАН, а супер КАМАЗА не видел.Вопрос,почему берут дешовое или дорогое проверенное и надежное,ответ найдете сами.Да в 1989 пригнал КАМАЗ 5511,по дороге оторвася болт запаски на кузове,через ДВА дня работы побежал цилиндр подъема кузова,через месяц лопнул шланг на подъем кузова и всю машину облило маслом ,и это в ноябре(вода холодная,химии тогда небыло),возили глину по этому перегрузов небыло,а потом шланги тормозные лопались каждый месяц,горный тормоз накрылся ,через пару месяцев.Сейчас работаю на ММС,три года ОДНА лампачка ближнего сета сгорела upset.gifА насчет К-700 пусть расскажет,кто на них работал.
 
[^]
Vista17
19.08.2015 - 17:13
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 27.12.13
Сообщений: 7081
Цитата (kloto1973 @ 19.08.2015 - 20:15)
Цитата (akm77 @ 19.08.2015 - 14:15)
А у нас это символ родного города

Страшный сон председателей совхозов в Союзе.
Дико прожорливый. Избыточно мощный. Аболютно нерентабельный для малых полей средней полосы.

На фото Казахстан.
У нас совхоз тракторный парк составил из МТЗ, К-701, пара ДТ-75, пара Т-25, пара ЮМЗ-экскаваторов.
В степи на работу К-701 без трепета не посмотришь: что посевная, что пахота (у нас не плуги, а культиваторы либо дисковые бороны использовали) - от края до края за день в 5 Кировцев обрабатывали, на сколько глаз видит.
 
[^]
P376
19.08.2015 - 20:09
1
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 9.04.14
Сообщений: 34609
Цитата (rx24 @ 19.08.2015 - 16:17)
Сегодня грузился в карьере,приехали два китайца и один МАН, а супер КАМАЗА не видел.Вопрос,почему берут дешовое или дорогое проверенное и надежное,ответ найдете сами.Да в 1989 пригнал КАМАЗ 5511,по дороге оторвася болт запаски на кузове,через ДВА дня работы побежал цилиндр подъема кузова,через месяц лопнул шланг на подъем кузова и всю машину облило маслом ,и это в ноябре(вода холодная,химии тогда небыло),возили глину по этому перегрузов небыло,а потом шланги тормозные лопались каждый месяц,горный тормоз накрылся ,через пару месяцев.Сейчас работаю на ММС,три года ОДНА лампачка ближнего сета сгорела upset.gifА насчет К-700 пусть расскажет,кто на них работал.

По К-700 не скажу, не застал в живых, а вот К-701 и его дешевая модификация К-700А это была техника. Из-за трудности запуска трактора в условиях Чукотки (громадный обьем застывшего масла в КПП было не провернуть и бустеры слипались) трактора не глушились месяцами (не считая периодических 5-10 минутных остановок для проверки уровня масла в дизеле и КПП) и в таких условиях выхаживали дизели до 3 лет, а КПП до 5 лет тяжелейшей эксплуатации на транспортных работах по зимникам и летникам. В ГОКах точно так же не глушились Катерпиллеры и Фиат-Аллисы, вот только они работали только на американском масле, а наши в лучшем случаи на М-10г2к при том же ресурсе. Привозили такой дизель в ремонт, а там по 2-3 см гудрона, почти асфальта на стенках блока и головок. А вот в 89 действительно пошли многоголовочные модификации ЯМЗ "аля татарин" и начался гемор - резинки, шланги и прочие уплотнения moderator.gif

Добавлено в 20:15
Цитата (Gровер @ 18.08.2015 - 15:52)
А почему не поставили третью ось? Думаеца лишней бы не была,да и у конкурентов подобная техника как правила трехмостовая upset.gif

Кстати на фото Кальмар с транспортной резиной, и спасибо Гроверу за это фото
 
[^]
Liver
19.08.2015 - 21:29
0
Статус: Offline


Ярила

Регистрация: 13.02.10
Сообщений: 3845
Личинка БЕЛАЗа lol.gif
Хотя, тянуть из Беларуси может и накладно, если можно сделать своё.

Это сообщение отредактировал Liver - 19.08.2015 - 21:30
 
[^]
mrBubuka
19.08.2015 - 21:43
1
Статус: Offline


Конь в пальто

Регистрация: 28.09.12
Сообщений: 3281
Цитата

Ожидается, что самосвал бросит вызов не только дорогим шарнирно-сочленённым иномаркам, но и обычным самосвалам, поскольку из-за выдающейся проходимости работа такой техники не зависит от дорожных условий, типа грунта, рельефа и погоды, а также не требует организации технологических дорог. Серийное производство нового отчественного грузовика начнётся этой осенью.


А он в габарит вписывается? Вряд ли. Тогда хрен он чего заменит. Только в качестве карьерного самосвала.
 
[^]
25diesel
20.08.2015 - 09:56
0
Статус: Offline


Весельчак

Регистрация: 11.07.08
Сообщений: 102
Цитата (Deim0nAx @ 18.08.2015 - 20:16)
Почему дизель и коробка чужие?
Нельзя разобрать-скопировать?

Китайцы уже "Cummins" скопировали. Его теперь на КАМАЗ ставят,родная американская диагностика ни под каким видом с компьютером двигателя не коннектится....
 
[^]
Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей) Просмотры темы: 25623
0 Пользователей:
Страницы: (3) 1 2 [3]  [ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]


 
 



Активные темы






Наверх