Хpуст делает предъявы... У меня же приоритет!

всегда пропускаю хрустиков, ну их нахуй, покалечат мой автомобиль, сами разчленятся и спрашивать будет не с кого
а так пропустил и едешь дальше спокойненько

но в данной ситуации хруст не прав

Да нормально всё, я всё понимаю... Уже стеклопакет поменял, хотя у нас тут по ночам тихо, в общем-то. Не на центральной улице живу, поэтому, наверное.
Желаю спокойной ночи (дословно )

Взял да уебал. Или слабо?

вот тут он однозначно мудак.

Признаюсь сам между рядов пробираюсь, но никогда не наглею, нет пространства и не лезу, и не было никаких споров ни разу, тут мотоциклист конечно не прав ну хочет тп проехать пусть едет от греха подальше

Это сообщение отредактировал Swiftech - 2.06.2015 - 22:13

Мотопедист-идиот, тоже мне сенсация...

Только с точностью до наоборот в данном случае. Хруст, совершавший перестроение, преимущества не и имел и обязан был пропустить девушку, уже пересёкшую прерывистыю линию.

Единственно с чем я согласен - то, что мототехника, в первую очередь это ТС повышенной опасности для самого пилота.
Это как болезнь, типа расстройства психики - есть товарищи, которым только дай до мота дорваться -24 часа в седле могут провести. Такие опасны сами для себя. Я вот, например, отношусь к этому без фанатизма - голова болит, недосып, затыркали на работе - я к своему бегемоту не подхожу даже....
И всегда - экип, экип, экип. И не важно, если на улице +40. Это даже не вопрос.

На тот свет у него приоритет...

Если по правилам, то он был в полосе. При ДТП девушку признали бы виновной.

Но повторюсь. По человечески, рассматривая непредвзято, пропустить мог бы. Сам не считаю данный инцидент правильным со стороны мотоциклиста.

У меня такие ситуации также часто возникают. Мне не влом пропустить. По одной простой причине: я то пропущу и поползу дальше. А водителю перестроиться будет сложно. А раз место появилось, то зачем мешать?

Да, я езжу в междурядье. И я сам не понимаю произошедшего. Не стоило оно того. И себе нервы потрепал, и девушке. Да и не выгадал ничего.

Копия видео если что имеется.

Зря ты эту фразу используешь... все уже давно воспринимают её как:

В случае дтп хрусты обычно просто лежат мертвые

Мне не стоит это объяснять. Сам езжу на обоих видах транспорта. Однако конкретно в этой теме прям сквозит: на двух колесах - хруст, баран, мудень. Могу продолжить.
Складывается ощущение, что водители автомобилей прям ангелы.
Всех бесят гоняющие по ночам "хрусты". Да и меня бесят такие молодчики, у которых нет денег на нормальный выхлоп. Но почему не бесят такие же "красавцы" и "пацанчики" на тазах с вооот такой "банкой" за 1.5 тыщщи рублей. И аудиофилы, врубающие на полную даб стэп или Мишу Шуфутинского? Да во дворах? Может они более "правильные"?

Просто много негатива стало между водителями всех мастей.

хоть как всегда пеной захлебнитесь, но мотик едет в левой полосе, мадам сунула морду на часть полосы, типа она забила себе перестроение.. мотик бы если в нее уебался, то кто бы был виноват? пенистые, признайте...

Для долбаёбов.

Nicolos

хуле там спорно, заочковал по полной

А сколько презрения-то от авто-господ. Конечно, кроме вас же на дороге никто не имеет права появляться.

с хера ли ему ждать, пока она будет 5 минут ждать чтобы перестроиться, и ещё 5 перестраиваться в этой пробке. Тупая баба

Добавлено в 23:08
и мотоциклист прав - она перестраивается, а он нет, он следует в своей полосе (если опустить что там ещё машина, но это обсуждалось ни раз).
Поэтому ни правило помехи справа тут не имеет силы, и то что она поворотник включила, очередной быдло-выгон

Задрали эти хрусты!

Вот нахватаюсь сейчас шпал, но как же вы з@ебали, адепты священной коробки! Да. Не достали. Не надоели, а именно з@ебали! Завидуете? Завидуйте молча! Нашлись, блин, учителя. Типа "я стою, значит все должны стоять". Мы, по вашей терминологии хрусты, в междуряд не просто так выходим. И, если уж так пошло, во всеми вами любимой европпе, где все ездят строго по ПДД, и исключительно на розовых едироногах, междуряд и выделенка для байкера - норма! Тому есть куева туча причин:
1) В отличие от вас, у нас нет гидроусилителей и прочей приблуды. Так что пытаться мы толкаться в пробке как все - метр проехал, минуту стой, у нас просто отвалятся пальцы. Либо у нас просто умрёт коробка передач от постоянного сброса на нейтралку и обратно, чтобы проехать тот самый пресловутый метр (чтобы один из вас, умников, в разрыв не попытался перестроиться или гудеть сзади не тачал, типа "поехали"). Кроме того, на тяжёлом чопере не так то просто держать равновесие. Особенно если ты стоишь в горку, например. Это вам легко - нажал на педальку тормозика одним пальчиком, коробочка - автоматик всё сама сделала, и стой в пробочке дальше. Вам, бл@дь, нее нужно балансировать, перебирая копытами в мотоботах, и терясь в догадках - постоять с выжатым сцеплением 10 секунд и поехать ещё на метр, или сбросить на нейтраль, потому что стоять придётся долго.
2) В отличие от вас, большинство из нас катает в экипе. А это минимум защита спины и закрытый шлем (а как правило ещё и мотокуртка либо жилет). Кто считает, что стоять в пробке, дыша выхлопом ваших драндулетов, не отфильтрованным автомобильным кондеем, обливаясь потом это нормально, может попробовать напялить ушанку противогаз и тулуп, и пройтись полчасика под палящим летним солнышком.
3) В отличие от вас, мы маленькие. И если у нас не воткнут оглушающий три ближайших квартала прямоток, вы нас нихрена не ведите, или не хотите замечать, рассчитывая - "он маленький, его проблемы, он и подвинется". Когда я пытаюсь езхать при плотном движении в ряду, то ни дня не бывает, чтобы хоть кто-то из вас, хрустоненависники, не попытался перестроиться "в меня". При этом два из трёх случаев (я, когда есть возможность, всегда спрашиваю причину) именно потому, что меня просто не видели за движущимся сзади авто. Хотя и м@даки, которым вдруг нужно повернуть направо из третьего ряда не менее редки. И именно на такой, один из трёх случаев, я предпочитаю быть между рядами. Просто потому, что в этом случае у меня есть два варианта уклонения от удара вашей @бучей четырёхколёсной коробкой, в то время как при движении в ряду у меня редко когда остаётся даже одна сторона для манёвра - уклонения.
И вот в связи со всем вышеперечисленным, я резюмирую только одно. Все ваши вопли про задолбавших хрустов, диктуются исключительно быдлячеством, и тем, что вам завидно что кто-то едет, когда вы, такой весь из себя замечательный на БашомЧернамЖипе - стоите.

З.Ы. И вообще. Еслиб летом хотя бы половина людей, которым машина непосредственно не нужна для работы, или чтобы возить семью, пересаживалась на двухколёсного друга, то в мегаполисах не было бы ни проблем с парковкой, ни с пробками, ни с долбо@бами на дорогах (ибо даже долбо@б, которому везде надо успеть, и который на дороге самый главный, сев на мот резко начнёт соблюдать хотя бы ту часть ПДД, которая будет отвечать за его личную безопасность. Проезд на красный, например, или перестроение без поворотника).

Это сообщение отредактировал BaalBes - 2.06.2015 - 23:44

пох, пропускаю, пущяй едут, ентож не обочешники педерасты))

Добавлено в 23:51

а вот за такое, уважаемый, вашим коллегам его надо вачько засовывать. заебали рёвом, причом цука по ночам блеать...

1.никто вас насильно не сажал на мотоцикл и ваши технические проблемы не должны волновать других участников пробки. А то получается: у меня машина греется!-все расступились я поеду! То же самое и 2. Это ваша безопасность, сел на мотик, одел экип-не хныкай, чо как баба?
3. Стоишь в пробке мимо катится мотик и как назло около открытого окна надо газануть- суки!-это неожиданно и поэтому испуг гарантирован(ребенок пугается капитально!. Не думаю чтобы вас стало заметнее от адского шума вашего выхлопа! Едь по пдд, включи свет и будет видно, но под ухо пердеть это не оправдание.
Да, мотик на дороге занимает меньше места чем авто, но надо уважительно относиться друг к другу!

Чёт ржу от твоего коммента

вот чё ты реально как баба?