ПЕЖО-ГО.НО, о ПЕЖО

Та ща с курсом рубля все машины выше ляма стали ((( увы ((

так то у автора 408 всего то на мул дешевле мерса.

Пользовал ситроен, ниссан х-трейл, киа-соренто.
У сотрудника королла.
Да, качество материалов салона у Ситра было лучше всех

Походу и не одну! - Котекс макси подойдет!

Не спорь. 20 летняя беха с торпедой на шурупе и с глушаком на проволоке по любому у школоло круче.

У мужа сестры Рено меган...Уже лет 10 наверное...Ничё ездит и не жужжит.

Была такая же хрень с датчиком температуры в мороз -25, отсоединил аккум, моргнул дальним и дальше поехал, мерзнут они...
Ездил на пежо 206 иранской сборки, все ОК было , отличное дешевое авто! Движок 1.4, расход 5-6 литров, идет 160км/ч по трассе, отлично рулиться...на ручке хер догонишь! Спортивный характер у авто:)
Кузов оцинкованный, ходовка не убиваемая, если все знать про подшипники балки! Так любую тачку можно убить и сказать что это говно...уход за авто нужен!

Это сообщение отредактировал sergunssss - 14.04.2015 - 15:33

AAChernov тс а ты на пежо 408 клубе зареган? у меня тоже 408 купил прошлым летом зимой в -40 тоже глюкнул датчик температуры (после этого поставил автономный подогрев движка), мне в гаражах скинули ошибку тк ОД у нас нету, дальше без проблем ездил :) больше косяков небыло ни каких машина очень нравится...

Был у меня фиат албеа еще первые когда пошли турецкой сборки, проехал 100 тысяч и продал его. Жалко было, эххх. Так за шесть лет менял только расходники на ТО. Хотя на нашиюга съездил.

подтверждаю. на партнере перевезено тонны 3 тротуарной плитки и прочего гомна при 3-х квартирных переездах и 1 офисном. . машина - прелесть, но это коммерческий автомобиль. о т этого и вероятно и супер живучий.

Это сообщение отредактировал MGV - 14.04.2015 - 15:33

А можно после первого "пшелнах, дорогой клиент" звякнуть в представительство на горячую линию 8-800..., и дилера нагнут так, что он тебе сам будет раз в неделю звонить до конца гарантии и предлагать помыть машину бесплатно.
Проверено с Ситроеном, дилер находится в Москве.

ТС - ты определись: у тя гавно сервисники или машина???
а может проблема в прокладке между рулем и сиденьем???

пыжик - машина очень даже неплохая, хотя сам на немце езжу. вот сервисники - мудаки попадаются, это точно. как говорится в России две беды - дороги и дураки-сервесники

забыли еще подписать - потому что мы криворукие эбланы.

У самого меган 2, третий год гоняю, все норм. Из поломок как и на прочих иномарках в основном расходники. Да и чинил все сам в основном. Так что все пиздеж и провокация .

Расписал то аж пиздец.
Ты думаешь, что купив пыжика стал ниибацца барином, все кинулись тебе ножки целовать да кофе наливать?
Эвакуатор мне, бляди! )))
Ты просто источник дохода каких тысячи.

Это сообщение отредактировал Zloyalex - 14.04.2015 - 15:37

:) За говно - зелень!

По первой проблеме можно было от газели внешний насос купить и в магистраль врезать. Ах да.. французы.. там же все на пластмассовых говнотрубках с говноразъемами.. тогда сосите, товарищ Ватсон. Не ремонтопригодные это автомобили...

что нормального ?
то что Адванс закрылся ? осталась Орбита от которой все плюются

Этот неубиваемый движок я чинил 2 раза. мне эти сказки не рассказывай. как покупаешь авто тебе впаривают что неубиваемая. а как ломается так это детская болезнь.
а болезней в логане знаешь сколько. рулевые тяги, подшипник ступицы, помпа охлаждения,рулевая рейка, тормозной тройник. тяги я менял 2 раза в году.. причем только по мск ездил. а во сколько выльется замена подшипников ступицы... волосы дыбом встают. один плюс. логан сам может доехать до ближайшего сервиса.. с 2008-2012 года владения каждые полгода авто стояло в сервисе на перетрягивание всей подвески. я заколебался с ним..

Из прочитанного понял только, что Пыжо-га.но, что звонок важен и они работают по правилам

МУЖИКИ спасибо за комменты

Давайте фактами говорить.

1. Машина хорошая, начинка тоже. Но мне как потребителю разбираться почему расход больше заявленного производителем и тормошить постоянно дилера что повышенный расход как то моветон.

2. Эвакуатор на гарантийном сроке не предоставили, денег не вернули. Мне разбираться с подразделениями Пежо никакого резона нет. С февраля 2015 звонки Производителю и претензии отправленные через форму на сайте не рассмотрены.

3. Если бы я знал что нечто подобное меня ожидает то выбрал бы совсем другую марку автомобиля. Именно предостеречь потенциальных покупателей Пежо в этом и заключался смысл моей темы. На момент покупки авто рассматривались различные варианты и я немного жалею о том, что остановил свой выбор на ПЕЖО.

Но я, несмотря на то что сам являюсь владельцем данной марки, мужественно вынужден признать ПЕЖО (не машина, а сама компания) - ГО.НО

Всем добра!!!

Как нибуть вылью пост о моих мучениях с универсалом 308. РебятО был грех был мазохистом...каюсь. так вот в один из приездов к ОД ..я блять как отец карла мастеру в ухо кричал где находится этот дачик...ПОНИМАЕТе ...ДАТЧИК..бля управления Вентилятором.. Ну а почситали за замену как и положено норм.часами. Уезжая от ОД мне даже услужливо дали тряпку руки вытереть так как я там по локоть с ним лазил и показывал для чего это как оно крепится))) короче VAG наше все и руки не из жопы))

а я собрался купить Fiat Tipo, 1991 года с колхозными переделками двигателя оот Автоваза и треснутым лобовым стеклом, отговорите меня, можно в личку....

Дайте-ко я вступлюсь немножко за несчастных пыжиков)) Ибо сама владелица 308 Пежо, 2,5 летней давности, 70 000 км пробега)))) Покупала у офиц. диллера, обслуживаемся по расписанию, тоже у официалов)

ТС, надо было сразу писать что дело происходило в Волгограде! Может это ваши местные диллеры так халатно относятся к своим клиентам! Я покупала в Москве у одной компании, обслуживаюсь у другой, т.к. нашла ближе к дому (если кому интересно, могу сказать название в личке, чтоб не было рекламой).

За 2,5 года - 2 гарантийные поломки. Мелочи. Насосик от охлаждающей жидкости и что-то в кондиционере, он не морозил)) Починили чуть ли не на глазах, бесплатно. Были по каско работы - тоже всё сделали быстренько. На обслуживание не могу пожаловаться, все были очень милы и обходительны, хотя у меня не самая дорогая машина)) Остальные наши неприятности только с колёсами были, часто по плохим дорогам катаюсь. Ну и масло начала машина кушать теперь, впервые, не хватает от замены до замены((

Не понимаю, почему все так ругают Пежо.. Даже мой муж (у него когда-то был ситроен, год покатался и продал в ужасе). Обычная, средненькая такая машинка, без запросов и замахов. На время покупки вполне оправдывала свою цену. У меня были японская, корейская, европейская машина - особой разницы не увидела. Везде и плюсы и минусы (конечно в японце минусов было меньше всего))
Все говорят что после 100 000 беда будет, начнёт сыпаться. Боюсь. Но альтернативы пока не вижу, цены везде запредельные, на то что хочется))

Это сообщение отредактировал Voronyshka - 14.04.2015 - 15:50

Кстати да, был эпизод с ростовским сервисом ситра подобный. Тока я не звонил - мне через 2 дня после посещения позвонили из ситроена и спросили понравился ли мне сервис. Я высказал пару негативных моментов - потом с дилера звонили и извинялись и порешали все вопросы

А че отговаривать?
1991 - совершеннолетняя, натрахаешься вволю!