Lada Vesta SW Cross в комплектации Exclusive

А что координировать теславодам?
У них механики нет от слова вообще по моему. Покатал тут теслу некоторый небольшой промежуток времени. Бешеная машинка требующая особого контроля и без твоей пресловутой ручки.
Я вообще в городе против ручки. Ну реально вымораживает дрочить её. Я понимаю, многое можно довести до автоматизма, но нафига?

Большинство таксистов сами покупают машины. Вижу у себя в городе частенько такие в тачке. Это хороший показатель.

Задница на рычагах такое себе преимущество в России.

Чего ещё тебе добавить за 700 тысяч?

Никто и не говорит, что это страшно-просто автомат куда удобней!Механические стеклоподъёмники-тоже ничего страшного, но электро всё-таки удобнее, не так ли?
Что касается 50-х, зачем спорить с фактами?

Это сообщение отредактировал MADMAXru - 22.07.2017 - 08:17

По поводу автомата.
Я раньше тоже так думал, пока лет 6 назад не купил авто с автоматом. Теперь когда сажусь в мкпп искренне не понимаю зачем этот тетрис нужен ?
Полный привод на этом моторе не получится, он не поедет. Трансмиссии тоже нет своей, не от нивы же её туда пихать ?

Это сообщение отредактировал sanecheg - 22.07.2017 - 10:02

Да, всё так.
Лифт - это древний костыль для тех, кто не хочет перебирать ножками.
В авто АБС, ЕСП - для тех, кто не умеет координировать движения при торможении.
Всякие "электро-" - для тех, кому лень покрутить ручку.
И даже центральный замок - для тех кому лень опустить "солдатики" и повернуть ключ.

Какое отношение имеет год изобретения к функциональности и пользе, не понятно.

Почему просто не сказать: "Я не могу позволить себе новую машину с автоматом и достаточно мощным мотором". "Б/у с автоматом я брать не хочу, опасаюсь дорогих ремонтов".

Это просто и честно. И лично у меня не вызывает ни малейшего осуждения или насмешки.

номер как увидел, так развидеть не получается. так и хочется сказать "Пятая Точка" ))) Хотя к машине этой не хочется такое говорить. Выглядит прилично. Старание нашего автопрома налицо. Думаю, покупатели найдутся. даже самому такую захотелось

Славный срачик. Хочется добавить немного от себя. Всем недовольным нашим автопромом и ставящим в пример Китай и прочие Германии хочется сказать только: да, мы в технологической жопе, это факт. А вот причины и пути выхода - кому это интересно? Проще ведь хныкать и жаловаться. Скажу честно, я бы тоже хотел машину занедорого и чтобы удобная, надёжная и расход как у мопеда. Жаль что вырос и в сказки верить перестал.
Мало кого интересует тот факт, чтоо существует запрет на поставку технологий в РФ. И существует международное патентное право, за нарушение которого такие санкции влепят, что крымнаш цветочком покажется. Поэтому мы не можем просто взять и скопировать тот же халдекс, надо изобрести что-то свое. А это весьма непросто. И кстати, цена имеет косвенное отношение в качеству товара. Любой экономист на пальцах объяснит почему.
Пы.Сы вспомните какой поднялся вой, когда наши решили купить опеля. Вместе с опелем
Мы получили бы портфель патентов, а это наши западные партнёры никак не могли допустить. Вот вам демократия и свободный рынок во всей красе.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал utanho - 22.07.2017 - 15:03

Вообще весту покупают исключительно только пидарасы .

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 22.07.2017 - 21:44

У нас , на белгородчине , это гавно не особо берут .

Я хз , но Типа круто так .
Говноваз из китайцев бы вылез , для начала . Но круто с бмв это дерьмо сравнить .

Это сообщение отредактировал 3loisuslik - 22.07.2017 - 21:53

Сексуальную ориентацию?

Значит ты не можешь довести до автоматизма. Повтори что-нибудь сто раз - и готово. Я автоматически картриджи 2612 заправлял. Раз ты не можешь, значит проблемы с обучаемостью. Для своего же здоровья используй убер.

Ну и озвучь когда в твоей параллельной реальности появилась АКПП.

Ок. Про "достаточно мощный мотор" люди соглашаются, уже хорошо. ;)

Некоторые приверженцы АКПП упирали на современность.

Ненене! На тазах ездят вонючие натуралы. А геи любят маленькие праворульные цветастые кейкары ;)

Не могу. Я его уже продал.

Как иксрей это больше Веста или Рено?

За подпись ТСу фак.

А как по мне, так только пидорасы пишут подобные комменты.

Ты долбоёб? Я вообще-то с тобой согласился про 50-е, поэтому и написал, что не вижу смысла спорить с фактами.

Ну не знаю, столько мата пропустят, если ему удастся, сделать это.

Ты ещё за аватарку шпалу кинь, я буду горько плакать. А за подпись вообще наверно убить надо.

Симпатично, уже как то даже и нравится, претензия на "дизайн", скажем так, весьма не малая... Красиво...
А теперь:
Клиренс - в принципе пох, у моей сейчас 150 мм по паспорту, длинный седан, даже по нашим "направлениям" нормально.
Привод - пох, всю жизнь на моно-заднем, была Ауди 100 Quattro (буквально 1,5 года), понравилось самое это самое Кваттро, ну нет полного привода, да и хрен с ним...
Фары - нет линз, да и хрен с ними...
А вот то что нет и судя по всему не будет (насколько я понял) честного автомата, фот это есть тот самый "-" который ЛИЧНО МЕНЯ заставит отвернуться от машины, какой бы она не была... ибо чистая механика по нашим "направлениям", это капец просто, а робот по тем же направлениям помрет не дожив и до мало мальски вменяемого возраста и пробега :(

PS: Ладно, в угоду удешевления делайте машины без автомата, без линз в фарах без чего то там еще... НО какая религия запрещает дать выбор конечному покупателю на заказ оснастить машину и автоматом, и линзами, и черти чем еще, в пределах жанра? Пусть топовая версия будет дороже, но она будет дороже не из-за надписи Cross, а реально из-за оборудования, кое будет доступно...

Ну когда же завезут светодиодную оптику? Это же копейки и надежнее в разы.
Еще бы 2 л мотор под 160 лошадей и полный привод.