Форбс. Как Tesla убивает мировой автопром

Это решается установкой вебасто. Будет нюхать 200 граммов бензина в час, в салоне будет да хоть +30.
Потребляемая мощность 40 ватт. На отопление батарею использовать смысла ноль,
пусть колеса крутит.
Сделают такие экстрим-версии на конвеере, или местные кулибины прикрутят бачок на 5 литров и вебасту - и вперёд, никакой мороз не страшен.

о чем и речь
только 1кВт это как то слишком уж мало
троллейбус расходует 2,5-3,6 кВт на километр при массе в пределах 15 -26т(данные по траликам РБ).Седельник с прицепом будет весить больше
что там за батарея такая должна быть по размерам,чтоб хотя бы 2000кВт держать

Это сообщение отредактировал DUnlim - 19.10.2018 - 13:06

1 киловатт на километр? Сомневаюсь.
Тут всё напрямую зависит от веса.
Из школьного курса физики известно, что для движения авто массой в тонну со скоростью 60 км/ч нужно 5 л.с.

А что тут не так написано? Что, у нас чтобы запостить в интернете нужно заплатить за пост или видео? Не вижу никаких разногласий.

Могу сказать на опыте эксплуатации батареи родственника моей жены, который поставил её осенью-зимой 2016 в Киевской области, примерно такую же буду у себя ставить на участке в следующем году.
Мощность - 30квт
Инвертор Huawei SUN2000-33KTL-A - 1шт
Панели AmeriSolar AS-6P30 5BB - 107 шт
Гарантия на панели - 30 лет. Прогнозируемая деградация в течении 30 лет - не более 20%.
Стоимость с разрешением на генерацию в сеть, креплениями и установкой - около 19000$/1.2 млн рублей
Стоимость 1квт*ч продаваемого в сеть по 31 декабря 2019 года - 5.28 гр/12.40 руб
Стоимость 1квт*ч продаваемого в сеть с 2020 по 31 декабря 2024 год - 4.74 грн/11.08 руб
Стоимость 1 квт*ч продаваемого в сеть с 01.01.2025 по 31.12.2029 - 4.23 грн/9.09 руб
С 01.01.2030 - электричество продается в сеть по общим тарифам.
Выработка за 2017 год ~34000квт*ч
Минимальная выработка была в декабре 2017 и составила 530 квт*ч.
Максимальная выработка была в июле 2017 и составила 4310 квт*ч
Среднемесячное потребление дома в год - 500квт*ч
Продано в сеть в течении года - порядка 18000 квт*ч
Доход за 2017 год за вычетом ПДФО и военного сбора ~76000 грн/178 тыс. руб
Рентабельность составила порядка 14% в год.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 19.10.2018 - 13:21

Площадь крыши слишком мала, чтобы можно было выработать достаточно энергии, чтобы хотя бы компенсировать затраты на стоянке.

AntonioKiev
А почём у вас электричество для частных лиц?

Поликристаллические панели это уже прошлый век. Сейчас применяют полиморфные.

Да какая разница какие панели.
Пыль, снег, опавшие листья, снег, лёд, иней - всё это в разы снижает отдачу солнечных панелей.
Дурь это полная.
Я понимаю это на необитаемом острове, где нет других источников ЭЭ.
За 19 килобаксов можно отапливаться электричеством пару-тройку десятилетий.
Не понимаю.

Можно газовый генератор подключить к сети и продавать электричество. Панели для понта пущай будут.

Это сообщение отредактировал mrPitkin - 19.10.2018 - 14:13

Без аккумулирования, только грид-инвертор? Немало, примерно в такую сумму я это массив СП и оценивал, плюс-минус.
Долгосрочное получается вложение.

Юганск просуществует гораздо дольше чем ты думаешь.
И как уже говорилось неоднократно:нефть это не только бензин и дизтопливо.
В любом случае ни ты, ни я не увидим тот момент,когда нефть станет не нужна.

Если перевести в рубли, то вот так выходит:
До 100квт*ч в месяц днем - 2.10 руб
До 100 квт*ч в месяц ночью - 1.05 руб
Свыше 100 квт*ч в месяц днем - 3.90 руб
Свыше 100 квт*ч в месяц ночью - 1.95 руб
Если топишься электричеством и оформлен отопительный тариф, то в отопительный сезон 3000 квт*ч в месяц по 2.10 руб (ночью считает как половину от цены)

Смысла в инвестициях в аккумуляцию особого нет - все их ставят чисто для некоторого заработка и оптимизации своих расходов на электричество.
Если ставить нормальную LiFePo4 батарею, то цена начинает расти весьма сильно - батарея LG Chem RESU 10H на 10квт*ч стоит еще +около 8000$ к стоимости системы - есть смысл ставить разве что после того, как хотя бы частично система отобьется. По вложениям - выгоднее всего было стартовать в 2014, тогда цены были около 0.2 евро за 1квт*ч. По поводу окупаемости - более крупные коммерческие системы отбиваются за более короткий срок, так как нет никаких трат электроэнергии, все гонится в сеть.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 19.10.2018 - 16:26

Там как бы есть статистика PVGIS, сколько собирает система зарегистрированной мощности в данной местности - если максимально возможно в данной местности выдать 36Мвт*ч в год, а выдает в сеть 60 - то отключат нафиг и все.
Да и при нашей цене на газ - сжигать его в генераторе несколько накладно и пичот - в новых частных домах его часто даже и не проводят.
Газовые генераторы тут ставят в основном крупные агрокомплексы и перерабатывают говно в электричество - электричество в сеть гонится грубо говоря по 8.5 рублей. Там эти говногенераторы, насколько я знаю, вообще безотходная тема: газ в электричество, тепло - на коровники, жидкая фракция на поля, твердая фракция отработанного говна - в гранулы, высушенные теплом от генератора, и на экспорт в виде удобрения.
Если же говорить про солнце и конкретно наш случай, то у нас, к примеру, по валютным депозитам ставка около 3%. Вкладывая грубо говоря 20к в солнечные панели - получаешь 14-15%, причем стоимость квт*ч привязана к евро - курс вырос, цену пересчитали.

Это сообщение отредактировал AntonioKiev - 19.10.2018 - 16:43

Ну раз такое дело и жителям Калифорнии похуй на нашу Сибирь..
Скажу что мне похуй на калифорнийцев)
И ты тоже калифорниец в данном случае

"Вебасто" нюхает не бензин, а солярку - это раз...
...а два - она греет салон авто и систему охлаждения/подогрева ДВС, а вовсе не аккумуляторную батарею на продуваемом всеми ветрами пространстве под полом чудо-электрокара.

Есть воздушные бензиновые вебасты.

ВООБЩЕ ТО ЭТО БАЯН http://www.yaplakal.com/forum23/topic1856765.html

Установлены на всей поверхности у немецкого Sion производства Sono Motors, который выходит в продажу в 2019 за 25000$. Пишут, что батареи добавляют порядка 30км пробега в день.

есть разница - дешевой альтернативы мобильной связи не было (прводная это не альтернатитва) а дешевая альтернатива тесле есть.