то есть Пассат утонет раньше и по этому Приора хуже!
У Приоры кинетическая энергия меньше, поэтому при таране применять хуже.
Цитата
Нормальная машинка с нормальными показателями! 10 тыс. у.е. и разгон до сотни 9,5сек. и объем двигателя 1,6л. Это классные показатели за эту цену! Например новый Пассат 1,8Т разгоняется за 8,5 сек.
А то что новые машины которые вписываются в экологические нормы задушены донельзя это как???
Ну вы парни, пиздец какие стойкие. говорить ни о чем столько времени, ладно рово86 был, вот собеседник так собеседник, с душой свое мнение отстаивает и антенна красивая. Я тут выспался уже, а треп не прекращается. Давайте поголосуем мож за что нибудь????
— новейшая модель Автоваза, а по сути рестайлинговая десятка — ВАЗ-2170. Из нововведений:
* подочочник, в который не помещаются очки; * подстаканник, который не удерживает ничего, что бы вы туда не положили, а бутылки туда вообще не влезают; * микроскопических размеров пепельница, которая опрокидывает всё свое содержимое при открытии; * улучшенные уплотнители боковых стекол, для лучшего сбора песка — стекло в царапинах уже после нескольких десятков движений вверх-вниз. * как и Калина, снабжена улучшенными передними опорными подшипниками в пластиковой обойме, напоминающими о своем существовании характерным стуком на каждой кочке.
А на дальнем востоке,в приморье в основном японский автопром.Корейцев не очень жалуем,т.к. по качеству они в середине между тойотой и вазом.В уже прошедшем году администрация приморья сделала вазу подарок-приобрела для себя 2!!! лады.А по программе бесплатной доставки в ДВ регион вазов на приморье была ОДНА заявка от пенсионера-ветерана.Вот и вся реклама.Единственное,чем можно поднять рейтинг жигулика-давать на сдачу вместо спичек.А второй способ-методы И.В.Сталина (кто на иномарке-враг!в лагеря!).А 120 кобыл-это рядовая 1,5 л Королла.
не ибите мозг народу, дайте спокойно умереть АВТОТАЗу. За такие деньги я лучше еще одну мазду 3 2004-2005 года возьму. Моя за 4 года прошла 232.000 км и ни в одном глазу. Менял только колодки (диски 1 раз) и масло с фильтрами. Уверен что еще столько же без проблем отъездит. Эббучему ВАЗу такого и не снилось.
prov78 Для этого можно фаркоп приварить и прицеп прицепить(каламбур) Чисто чтобы оправдать репутацию владельцев бэмэвэ у населения. А то я когда на своей еду, все косятся: почему не подрезает, вечером с дальняком не катается, ездит без музыки и саББуфера?Террорист, наверное.
Добавлено1 в 01:31 Кста, от непроверенного источника слышал что в 2012 АвтоВАЗ прекращает своё чахлое существование.Насколько это правда?
Typhus Нифига!!! Я как потребитель желаю, кокаколу возить в двери!!!! Надо письмо на завод написать!!!!
Никто не задумывался что МИРОВОЙ АВТОПРОМ с середины 90-х примерно (ВАЗ тут всех обогнал, он давно такой ), это попытка компромисса между конструктором и маркетологом, в пользу маркетолога??? Ресурс у машинок упал пиздецки, не проживут они 20-25 лет как более старые. Да и не нужны они продавцу, ему модельный ряд менять надо раз в 5 лет.
Сомневаюсь с кого тогда они деньги качать будут? Они живут за счет нас и не хило подымают деньги на иномарках пошлины ,таможня налоги ... перегнать АМ за лям и + 1 лям растаможивание ты переплачиваешь такую крупную сумму что б не ездить на ВАЗе )))
В том - то и вопрос:нам всем пиздец из - за ВАЗа?Или он на общих правах?
prov78 Ты как потребитель сильно зажраный)))Чай, небось тоже 1 раз только завариваешь? С E38 и объёмом 4,4 - это непростительная роскошь.Всё на бензин!
prov78 А льготы пенсионерам и многодетным чаёвникам? Или пусть пьют сырую воду, а бабло на поднятие страны кинем.В превую очередь на автопром, прими Г-сподь его душу.
Добавлено1 в 01:53 mafiozzolk Ты тоже зарегистрировался только ради этого сообщения?)))
Ды народные умельцы уже точат стандарты 1,2 до 1,4, и даже до мифических 1,5.Больше точить нельзя, а то стенка цилиндра рвётся)
Наши душат????? Кого??? Да я Пассат имел ввиду!!!!!
наши душат нас-энтим говном.скора,в поддерку отечественного говнопрома,ваще запретят покупать иномарки! кстати-жаль,что наш "сэрвисмэн"ушел.я иакиз знавал,да и к сожалению знаю-он прав в одном.он на своё зубило не тратит ни копейки-всё оплачивают клиенты.а зубило своё он тока"усовершенствует"(постоянно меняя запчасти-это ведь не ремонт) а приора наша-это просто чюдомобиль! если взять с салона,да поменять- сцепление привода подшипники колёсные электронику резину(вкруг) диски стойки суппорта поставить распорки(шоб разва не регулировать раз в квартал) проклеить всю(и шумкой и просто двойным скотчем-шоб не гремела) все жидкости перекрасить А ГЛАВНОЕ ПОСТАВИТЬ В СУХОЙ ГАРАЖ И НЕ ЕЗДИТЬ! то приора -отличная машина!
да,совсем забыл(стоит на приколе-жона зимой не ездит,ссыт)есть у меня ока(тока кузов и название наши)ей 15 лет.пихло дайхатсу(они с ним последние шли,взял разбитую,изза движка)нашол родной автомат,привода,стойки)внешне ока ,а внутри дайхатсу(читай тойота).жона просто в ахуе полном.сам пробовал-170 идёт не напрягаясь,но страшно изза размеров-сдуть с дороги может.
Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.
1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)
yaplakal.com
M3POWERавтор 5 янв 2010 в 01:17